BMW 7er, Modell E32 |
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15.07.2010, 07:41
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#1
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Servo leichtgängiger durch besseres ATF?
Die Servolenkung von meinem BMW (ohne Servotronik) ist rel. Schwergängig. Hat schon jemand durch Wechsel auf besseres ATF eine Besserung bemerkt?
Das Servoöl (ATF) gibt’s ja in versch. Qualitätsstufen.
Oder ist das Geldverschwendung, wenn man das Beste nimmt?
ciao
Marek
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15.07.2010, 07:57
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#2
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Wenn du von dem M60 sprichst, müsste da eigentlich CHF 11S drinne sein. Das steht auf dem Einfülldeckel, roter oder grüner Ring. Grüner Ring ist CHF 11S
Man kann die nicht untereinander mischen. Leichtgängiger wird die dadurch auch nicht, da muß dann etwas anderes vorliegen.
PENTOSIN CHF 11S gibt es beim Freundlichen für unter 10 Euro/Liter
http://www.7-forum.com/forum/5/welch...ent-66511.html
http://www.7-forum.com/forum/5/pento...etz-33772.html
Gruß
Wolfgang
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15.07.2010, 08:02
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
PENTOSIN CHF 11S gibt es beim Freundlichen für unter 10 Euro/Liter
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Das war mal vor 10 Jahren so - heute bezahlt man 13-15 Euro pro Liter
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Viele Grüße
Sebastian
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15.07.2010, 08:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Eigentlich Egal, was Du in den Behälter nachfüllst, wenn es sich um die Leichtgängigkeit der Lenkung Dreht. Bist Du sicher, das die Servotronic, noch in Ordnung ist? Eine andere Möglichkeit, könnte sein, das der Behälter mal leer war, und Du vielleicht diesen mit Öl aufgefüllt hast, und nun noch Luft im System ist. Entlüften, kannst Du das System, wenn Du bei laufenden Motor, die Lenkung von voll von der einen Seite zur anderen Drehst, dies einige Male, und die Luft, sollte dann nicht mehr da sein.
Gruß dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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15.07.2010, 08:19
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#5
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Ne, Pentosin CHF 11S ist nur bei BMW's mit Niveauregulierung!
Ich meine ich hätte irgendwo gelesen, daß mit sehr gutem ATF die Servo leichter wird.
Vielleicht kann das hier ja jemand bestätigen bzw. wiederlegen.
Geändert von Marek75 (15.07.2010 um 09:08 Uhr).
Grund: CHF 11S vergessen.
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15.07.2010, 09:03
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Marek75
Ne, Pentosin ist nur bei BMW's mit Niveauregulierung!
Ich meine ich hätte irgendwo gelesen, daß mit sehr gutem ATF die Servo leichter wird.
Vielleicht kann das hier ja jemand bestätigen bzw. wiederlegen.
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FALSCH,
Pentosin ist der Hersteller und die Type ist CHF 11S oder ATF
Deutsche Pentosin-Werke GmbH
oder DEXRON(-III)
http://www.betriebstoffe.ch/spezifik...atf_dexron.htm
@Lexmaul
nö, war vor zwei Jahren.
Gruß
Wolfgang
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15.07.2010, 09:19
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Jo, war ja auch nur nen Spruch - der Preis stimmt trotzdem nicht mehr
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15.07.2010, 10:38
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#8
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Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
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Ob 10 oder 15 € ...
Macht ja nix, ein Kauf im Internet lohnt immer noch nicht.
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15.07.2010, 11:04
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#9
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Sollte es sich um ATF handeln: Beim B10 war ich damit erfolgreich!
Ich habe vor einigen Jahren ALLE Betriebsflüssigkeiten erneuert, eben auch inkl. Servolenkung. Habe Dexron III aufgefüllt. Die Lenkung ging anschließend deutlich leichtgängiger. Ob es am Dexron III lag oder einfach daran, dass die alte Brühe mal raus kam, kann ich nicht sagen.
Gruß
Mark
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16.07.2010, 09:00
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#10
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Wie hast du das gemacht? Gibt’s eine Schraube zum Ablassen am Lenkgetriebe?
Nur die Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter austauschen, wird’s ja nicht wirklich bringen.
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