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BMW 7er, Modell E32 |
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09.10.2003, 16:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Bilder vom M70 Triebwerk - Facelift
Habe beim stöbern folgende Seite gesichtet:
http://www.bmwclub.fi/fi/engines/m70/images.html
So kann man den Motor auch mal sauber sehen *g*
Gruss
Frank
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09.10.2003, 17:21
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schoene Bildle
so schoen sauber sollte meiner auch mal aussehen. "lechz"
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09.10.2003, 21:26
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Rositz/Thür.
Fahrzeug: E32 750i (91),C63 AMG T (2011), MB W220 S320 CDI (2005) MB W140 600SE Lorinser (91), MB W126 300SE (89) R129 500SL (90), W108 (71) ...usw.
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
so schoen sauber sollte meiner auch mal aussehen. "lechz"
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hallo erich,
ätsch das ist meiner
polierende grüße von thomas
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10.10.2003, 03:06
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Thomas
da Du da ja jetzt Uebung hast, kannst Du ruhig mal bei mir vorbeikommen und mir mal an meinem als
Demonstrationsmodell zeigen, wie das geht.
Das naechste Mal mache ich es dann selber.
Ich glaube, du hattest die Spinnen draussen zum polieren, oder? Meine mich zu erinnern,
dass Du da mal was bei Emil zu geschrieben hast.
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10.10.2003, 07:32
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Rositz/Thür.
Fahrzeug: E32 750i (91),C63 AMG T (2011), MB W220 S320 CDI (2005) MB W140 600SE Lorinser (91), MB W126 300SE (89) R129 500SL (90), W108 (71) ...usw.
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Zitat:
Original geschrieben von Erich
da Du da ja jetzt Uebung hast, kannst Du ruhig mal bei mir vorbeikommen und mir mal an meinem als
Demonstrationsmodell zeigen, wie das geht.
Das naechste Mal mache ich es dann selber.
Ich glaube, du hattest die Spinnen draussen zum polieren, oder? Meine mich zu erinnern,
dass Du da mal was bei Emil zu geschrieben hast.
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wann soll ich denn vorbeikommen? heute nachmittag habe ich aber keine zeit mehr, morgen könnte ich vielleicht den 5er bus nach tokio noch schaffen ![lol](images/smilies/lol.gif) !!
die ansaugbrücken hatte ich im zuge der erneuerung der beiden zylinderkopfdichtungen herunter. so lassen die sich auch am besten aufarbeiten. vielleicht erinnerst du dich an meinen beitrag "ein neues leben für einen 750i", da hatte ich mal ein paar bilder mit kleiner geschichte zur kpl.-restauration meines 750 gepostet.
hier der beitrag:
click
viele grüße nach japan
thomas
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