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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2010, 01:10   #1
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Standard Hinterachsgetriebe abdichten

Hallo,
ich habe folgendes Problem.
An dem Diff sind die beiden Simmerringe, der Antriebsachse, undicht.
Diese Simmerringe gibt es für ca. 10,-€/Stck. im Zubehör bzw. beim freundlichen.
Wer hat es schonmal gemacht? Worauf ist zu achten?
Ich hatte vor, das Diff auszubauen und die Abdichtung auf der Werkbank vor zu nehmen. Oder ist das kein Problem, die Arbeiten unter dem Wagen vor zu nehmen?
Bitte um Hilfe bzw. Anregungen.
Gruß
Franky
__________________
Ist es nicht schön, einen 7er Sein Eigen nennen zu dürfen?
Ich habe nen kleinen, deshalb die dicke Karre....(Zitat, Franky740)
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 07:14   #2
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

...die Dichtringe lassen sich auch bei eingebautem Differential ohne große Probleme wechseln (Hebebühne/Grube vorausgesetzt).

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 07:20   #3
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hi Franky,
da du von 2 Simmerringen sprichst, denke ich du meinst abtriebsseitig oder
Wenn ja kuck mal Interner Link) hier

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 07:40   #4
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

gibts noch ne anleitung für den dichtungswechsel am diff für den kardanwelleneingang?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2010, 20:54   #5
Franky740
† 14.02.2011
 
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Uedem
Fahrzeug: E32-730iA V8 Bj.1994/E32-730iA R6 Bj.1991
Top! Diff abdichten

@stiefelknecht

Danke für die Anleitung!!! Dannach habe ich gesucht.
Gruß
Franky
Franky740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2010, 12:12   #6
play-j
Mitglied
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: 750iAL bj 05.91 typ 466
Standard Arbeit gemacht?

hallo franky,
hast Du die abdichtung schon gemacht?
War es machbar, wie lange hast Du dran geschraubt?
ich frage weil ich auch die Arbeit vor mir habe. Ich hatte vor 3 Jahren die Simmerringe in einer Muckelwerkstatt machen lassen. Ich kann mir nicht vorstellen das sie es Korrekt gemacht hatten, weil ich schon länger Ölflecke wieder beobachte!
Gruß
play-j ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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