Nochmal zum Thema Backfire

Auf der Seite vom Verband Deutscher Autowerkstätten für Gasantrieb e.V.
ist zu lesen:

Zum Backfire kommt es immer dann, wenn das Gemisch gezündet wird,
bevor die Einlassventile vollständig geschlossen sind.

Nun meine Gedanken dazu:

Könnte es Sinn machen den Zündzeitpunkt auf 1-2° später zu stellen?
Dann hätte doch das Ventil ggf. mehr Zeit um vollständig zu schließen?!

Oder auch das Ventilspiel um 0,05 mm größer stellen?!
Würde dadurch die Verweilzeit in der das Ventil geöffnet ist ggf. kürzer?

Oder ist das alles nur Theorie??

Manfred

[Toddy]

is sogar bei LPG Ratsam................bloß is mal eben net so einfach gemacht.....muss im motorsteuergerät umgeändert werden

[Yankee88]

Zitat von Toddy

is sogar bei LPG Ratsam................bloß is mal eben net so einfach gemacht.....muss im motorsteuergerät umgeändert werden

Is klar!!!!