Motorraum KLR Probleme!

DefenDer · 20.05.2009, 08:26

Seit ich den KLR von GAT drinhab läuft mein 7er in der zeit wo der KLR greift unrund aber nicht merklich dh. man hört nur das er so "hoch und runter" läuft
er fährt sich aber in der zeit ganz normal und man spürt auch kein schütteln, denn das würd ich wissen meiner lief mal auf 7 töpfen!

ich glaub aber das es halt normal ist mit diesen KLRs ist das bei euch auch so?

Achja warum ich mir sicher bin das es "normal" sein muss , weil das Gerät nagelneu ist

puma · 20.05.2009, 13:59

Zitat:

Zitat von DefenDer

Seit ich den KLR von GAT drinhab läuft mein 7er in der zeit wo der KLR greift unrund aber nicht merklich dh. man hört nur das er so "hoch und runter" läuft
er fährt sich aber in der zeit ganz normal und man spürt auch kein schütteln, denn das würd ich wissen meiner lief mal auf 7 töpfen!

ich glaub aber das es halt normal ist mit diesen KLRs ist das bei euch auch so?

Achja warum ich mir sicher bin das es "normal" sein muss , weil das Gerät nagelneu ist

Hallo
dieses problem hab ich nicht.

Juergen7er · 20.05.2009, 14:06

Zitat:

Zitat von DefenDer

Seit ich den KLR von GAT drinhab läuft mein 7er in der zeit wo der KLR greift unrund aber nicht merklich dh. man hört nur das er so "hoch und runter" läuft
er fährt sich aber in der zeit ganz normal und man spürt auch kein schütteln, denn das würd ich wissen meiner lief mal auf 7 töpfen!

ich glaub aber das es halt normal ist mit diesen KLRs ist das bei euch auch so?

Achja warum ich mir sicher bin das es "normal" sein muss , weil das Gerät nagelneu ist

zieh doch mal die Sicherung raus, wenn er dann beim Kaltstart besser läuft, weißte ob es am KLR liegt.

Gr. Jürgen

Paddy007 · 20.05.2009, 14:09

Hey,

also ich hab den KLR von EGS drinne. Mir ist leider nur letztens AUSVERSEHEN

die Sicherung rausgefallen

Also als das Ding noch funktioniert hat, war es am Anfang auch so, dass er mit der Drehzahl immer noch und runter Ging, als wenn man bissl am Gaspedal gespielt hat. Das hat sich dann mit der Zeit, wo der KLR nicht mehr benötigt wurde, so nach 1-2 Min., gelegt und es lief alles wieder super. Also, wenn das dein problem sein sollte, dann ist das normal, würde ich sagen.

Gruß aus Hessen

Patrick

Juergen7er · 20.05.2009, 14:23

Zitat:

Zitat von Paddy007

Hey,

also ich hab den KLR von EGS drinne. Mir ist leider nur letztens AUSVERSEHEN

die Sicherung rausgefallen

Also als das Ding noch funktioniert hat, war es am Anfang auch so, dass er mit der Drehzahl immer noch und runter Ging, als wenn man bissl am Gaspedal gespielt hat. Das hat sich dann mit der Zeit, wo der KLR nicht mehr benötigt wurde, so nach 1-2 Min., gelegt und es lief alles wieder super. Also, wenn das dein problem sein sollte, dann ist das normal, würde ich sagen.

Gruß aus Hessen

Patrick

man kann es natürlich auch mit einer kaputten Sicherung machen und vielleicht vergessen sie auszutauschen

Gr.Jürgen

DefenDer · 20.05.2009, 14:42

glaub auch das es normal ist weil das wirklich nur ist wenn er im kalten angeschalten ist und dann auch nur in dieser kurzen zeit wo der greift

is sowieso schwachsinn dieser KLR für die minute aber naja

Juergen7er · 20.05.2009, 14:50

Zitat:

Zitat von DefenDer

glaub auch das es normal ist weil das wirklich nur ist wenn er im kalten angeschalten ist und dann auch nur in dieser kurzen zeit wo der greift

is sowieso schwachsinn dieser KLR für die minute aber naja

spart aber viel Geld