Hi,
habe an den eingepressten Stellen vom Metallrohr in den Gummischlauch vom Getriebeölkühler undichte Verbindungen. Die Rohre sitzen (in Fahrrichtung) links am Wasserkühler. Der Ölverlust ist nicht (noch nicht) festzustellen, doch sind eben diese Verbindungsstellen vom Öl feucht. (steter Tropfen hölt den Stein)

Hatte erst den Verdacht, daß es die Schläuche von der Servo sind, aber nein....

Die betreffenden Schläuche enden wieder in Metallrohren, welche unten am Motorblock vorbeigehen und in die Schaltbox hinter dem Automatikgetriebe führen. Die Gesamtlänge der (leider in einem Stück) Schläuche beträgt geschätzte 1,70m. Hat von Euch schonmal jemand diese Schläuche gewechselt und hat nen heißen Schraubertip für mich??? (Preis, Reparaturzeit, etc.)
Herzlichen Dank schonmal.
Gunnar