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Alt 23.11.2008, 17:42   #1
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard Subventioniertes GW-Leasing beim E65-E66

Ich dachte bisher immer, BMW würde nur Neuwagen subventionieren. In der Tat war das zumindest vor 2 Jahren auch so, mit dem Ergebnis, dass ein 2 Jahre alter 7er auf die gleiche Monatsrate kam wie ein Neuwagen. d.h. GW-Leasing war völlig uninteressant.

Mittlerweile - wie Forumskollege MatthiasHSK herausgefunden hat- gibt es aber auch einige GW-Angebote mit sehr günstigem Leasing.

z.B. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 740i Bj 2007 KP 43.500; Leasing 485,- brutto
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 750 Li Bj 2007 KP 48.840 Leasing 500,- (1x 5.000,- + 36 x 379,-)

Oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier ein 750 Li zu 499,-


Dieses Beispiel (ist zwar Finanzierung mit Rückkaufgarantie) zeigt auch, weshalb das so interessant ist. Der Wagen (KP jetzt 45 TEUR) wird nach 3 Jahren für 38 TEUR zurückgekauft. Und da steckt die Subention drin, denn ich bin mir sicher, dass das Auto nach 3 Jahren maximal noch 25 TEUR wert ist.

Fazit: Hochinteressante Sache. Wenn es das in 1 Jahr noch gibt, würde ich mir direkt überlegen, ob man statt eines F01 mit Buchhalterausstattung für 1400 monatlich nicht einen vollgepackten E66-760Li für 600 Euro im Monat nimmt...

Falls jemand fragen sollte, für welche 7er das gilt und für welche nicht: Ich weiß es nicht. Offenkundig aber nicht für alle, aber für sehr viele 2007er.

Aber dafür gibt es ja dieses Forum, um das herauszufinden...
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