BMW 7er, Modell E38 |
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25.05.2009, 22:11
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: muenchen
Fahrzeug: BMW 735 i e38
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Kennfeldthermostat
Hallo Fans
Habe Fehlerspeicher ausgelesen und drin steht ehler Kennfeldthermostat-Endstufe- Fehler vorhanden
Hade ihn schon mal gelöscht kommt aber wieder.
Habe aber keinerlei Probleme mit Themperatur.
Wer weiß etwas dazu?? 735 12.98
Gruß Ritschi
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25.05.2009, 22:16
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#2
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Erfahrener E38 Pilot
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
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Hi Ritschi
Ich hatte den selben Fehler, es lag am Termostat, habe ihn wechseln lassen und seit dem kommt der Fehrler nicht mehr.
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25.05.2009, 22:16
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Austauschen, weil Brandgefahr durch Kurzschlüsse besteht...merken tust es in der Anzeige wirklich nicht.
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Viele Grüße
Sebastian
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26.05.2009, 08:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: 1999 735i E38 lexus ls 400 lexus ls 430
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Moin
Austauschen, ich hatte den selben Fehler neuen rein und fertig.
Kostet auch nicht viel ca. 70 Euro.
MFG
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26.05.2009, 09:03
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#5
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† 07.09.2022
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Bochum
Fahrzeug: E38-728ia (12.95)
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Bei unserem Forumsmitglied Wölfi hatte es nen kurzen gegeben und der stecker inc. kabel sind verschmorrt,keine schöne sache!
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MfG BastianM3
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26.05.2009, 10:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
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Ist das etwa der selbe Fehler, den ich auch habe? Oder kann der noch andere Ursachen als das Thermostat haben?
Der meinte, das wär nicht so kritisch.
"DME-8C DME: Ansteuerung-Kennfeldkühlung - Digitale Motor Elektronik DME" lautet die Ausschrift genau.
Vielen Dank,
RT
__________________
Warum sachlich, wenns auch persönlich geht...
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31.05.2009, 20:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
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Zitat:
Zitat von RT999
Ist das etwa der selbe Fehler, den ich auch habe? Oder kann der noch andere Ursachen als das Thermostat haben?
Der meinte, das wär nicht so kritisch.
"DME-8C DME: Ansteuerung-Kennfeldkühlung - Digitale Motor Elektronik DME" lautet die Ausschrift genau.
Vielen Dank,
RT
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...vielleicht doch ein Wissender in der Runde, der sich mal dazu äußern könnt...
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31.05.2009, 20:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Ich würds mal so sagen,Ansteuerung Kennfeldkühlung bedeutet,das die Stromversorgung für das Thermostat gestört ist.
Erstmal Augenscheinlich checken ob am Kabelbaum bis zum Stecker am Thermostat alles oK ist.Am besten mit einem Multimeter den Stecker prüfen und am Kabelbaum wackeln,Sollten so 12 Volt ankommen bei Zündungstellung 2.
Hab das schon durch,bei mir war es aber das Thermostat selber was ich dann auch getauscht habe.Seitdem ist Ruhe.
Wenn der Fehler sehr oft im Fehlerspeicher abgelegt wird.leuchtet bei Dir dann bald die gelbe Motorleuchte im Kombiinstrument.
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31.05.2009, 22:49
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Im Leerlauf oder bei Motor aus ,dürfte kein Strom am Kennfeldthermostat anliegen !
Das Kennfeldthermostat wird bei Belastung oder hoher Kühlwassertemperatur angeteuert !
Die gelbe Motorkontlllampe kommt nur ,wenn die Abgaswerte schlecht sind .
Ich hab das Kennfeldthermostat 2 Jahre abgesteckt und keine Lampe hat geleuchtet.
__________________
Gruß Franz
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31.05.2009, 23:09
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Ich hab das Kennfeldthermostat 2 Jahre abgesteckt und keine Lampe hat geleuchtet.
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Gerade das Kennfeldthermostat ist zuständig für die Abgaswerte,es regelt die Kühlwasserthemperatur hoch (105-110 Grad) Bei Vollast geht es wieder runter unter 100 Grad.
Bei mir war nur der Fehler und die Motorleuchte ging an und nur nach löschen des Fehlerspeichers war sie wieder aus.
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