Scheinwerfer ausbauen

Pickser · 13.06.2005, 09:12

Ich wollte meine Scheinwerfer ausbauen und den Reflektor wechseln. Der Tüv meinte die Reflektoren seien "blind"...

Wie baue ich die Scheinwerfer "fachgerecht" aus, ohne irgendwelche Klammern, Plastikteile etc.pp zu beschädigen. Vor allem nicht die Einstellungen...?

Erich · 13.06.2005, 10:00

den Reflektor bekommst Du wieder hin. Das meiste sitzt eh innen an der Scheibe. Habe ich vor ein paar Monaten gemacht

http://www.8ung.at/behrens_homepage/...headlights.htm

BullPit · 13.06.2005, 21:52

Hi,

der Scheinwerfer kannst Du nach vorne ausbauen. Nachdem Du die Plastikverkleidung abgemacht hast ( ist oben geschraubet und unten gesteckt ) musst Du den Scheinwerfer über die schwazen Plastikkappen nach vorne ziehen. Da diese Kappen aber am Scheinwerfer "festkrallen" ist es am besten Du zerstörst sie ( mit ner Kneifzange ) und holst Dir 6 ( 3 pro Seite ) neue... kosten unter nem Euro pro Stk. Du brauchst dann auch nix neu einzustellen.

Gruß,
Pit

MR77 · 13.06.2005, 23:37

Hallo Bullpit,

kannst du das bitte nochmal etwas detaillierter beschreiben.

Vorab: Hatte meine SW schon mehrmals komplett auf Träger ausgebaut. Wie das geht ist bekannt. Ist mir aber zu aufwändig. Schrauben von vorne, Schrauben von hinten am Blinker, dann noch vorher die Behälter für die Reinigung ausbauen um Platz zu haben... Mir wird schon übel, wenn ich dran denke.

Jeztz muss ich nämlich an beide Abblendlichter ran. Ein Glas ist gesprungen, auf der anderen Seite ist eine Standlichbirne reingefallen. Übel, übel...

Danke schonmal vorab.

Gruß
Markus

Pickser · 14.06.2005, 00:21

Danke erstmal... hab grad beide Scheinwerfer in der Hand...

Muß wechseln, Reflektor ist komplett abgebrannt und Glas hat einen Steinschlag. Zum Glück hat die Linse nix abbekommen...

So langsam sammeln sich datailierte Raperaturanleitungen...

Erich · 14.06.2005, 03:11

Du weist, beim 750 ist alles ein bischen schwieriger. Da solltest Du beide Luftfilterboxen abbbauen um da an die Schrauben vom Motorraum zu kommen. Und links ist es eh noch schwieriger wegen noch weniger Platz.

MR77 · 14.06.2005, 22:09

du schmeichelst mir.

Ich habe doch nur einen Luftfilter. Grund: Ich habe nur einen miesen, kleinen 6-Zylinder.

IM Motorraum wollte ich gar nicht rumschrauben. Ich dachte, dass man die SW direkt nach vorne herausnehmen kann, ohne innen den SW-Träger zu lösen. Das ist immer so anstrengend.

Markus

BullPit · 15.06.2005, 15:43

Man kann natürlich die komplette Einheit ausbauen aber um die Refloktoren zu tauschen bzw. zu öffnen muss man eh den Scheinwerfer vom Träger lösen. Dazu dann die Plastikkappen abmachen. Da die Plastikkappen meistens eh mit der Zeit spröde sind brechen sie beim Versuch den Scheinwerfer nach vorne abzuziehen eh... deshalb kann man sich die Fummelei auch schenken und die Kappen direkt zerstören, dann geht der Scheinwerfer ganz einfach ab.
Mit Kappen meine ich die schwarzen Plastikaufsätze auf den Justierschrauben. Die Kappen werden auf die Schrauben gedrückt ( rasten ein ). Der Scheinwerfer hat drei Aufnahmepunkte dann darübergezogen werden ( rasten ebenfalls ein ).

Gruß,
Pit

Georgie · 15.06.2005, 17:38

Nachdem ich bei meinem ersten Ausbau auch alle Plastikclips zerstört habe, habe ich es beim zweiten Mal mit viel Gefühl und unter Einsatz eines Heißluftgebläses (das Erwärmen setzt die Sprödigkeit des Kunststoffes doch erheblich herab) geschafft, die Dinger wieder zu verwenden.

Gruß,
Georg

Pickser · 16.06.2005, 08:23

... wobei ich jedem raten würde neue Clips zu verwenden, die nicht die Welt kosten. Sonst fällt das Ding womöglich noch ab...