BMW 7er, Modell E38 |
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06.06.2003, 18:42
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Der GZPW 15 eignet sich am besten für Bassreflexgehäuse. Bei 55-60 Liter gibt es aber Probleme mit der Länge des Reflexrohres, so daß der Einsatz einer Passivmembran in Betracht gezogen werden muß.
Es gab da mal einen Artikel in der Car & HiFi, da hatten die mit einem Ground Zero im Ford Focus 143 dB erzielt. Ich schau mal ob ich den noch finde.
Gruß Haller
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07.06.2003, 21:08
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW 740iA E38
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Alles klar ... ich werde mal schauen ...
Kann ich diesen nicht, auch als Free Air einbauen, so wie es in einem, der obigen ARtikel ( bzw URL LInk ) beschrieben worden ist ?
Leistung müsste doch passen...
Vor allem, will ich dann den Bass, an der Rückseite schützen, daß er nicht beschätigt wird.
Das gute STück kostet immerhin 1200 EUR.
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07.06.2003, 21:12
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#13
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Man kann nicht jedes Chassis beliebig verwenden.
Entweder ist das Chassis als Free-Air geeignet oder
für geschlossene Kiste oder Bandpass oder Bassreflex oder Horn, oder....
Es kommt auf die Thiele-Small-Parameter an, Dämpfungsfaktor etc.
Das steht aber alles ohnehin in der Beschreibung.
Wenn ein Subwoofer nun optimal in einem geschlossenen Gehäuse läuft, welches zB 40 Liter netto
verlangt, wird er als FreeAir in einem nicht dichten 500LiterKofferraum niemals klingen.
Schönen Gruß,
Elmar
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08.06.2003, 08:46
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Bayern - was sonst???
Fahrzeug: 740i, E38, Bj.12/96 & 14er Suzi
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Wow!
Danke, @NCNMUC!!
Das waren für mich überzeugende Worte!
Freut mich!
__________________
... Diese Regierung?????
ICH!!! habe sie nicht gewählt..!!!
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08.06.2003, 11:24
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
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@Nightflight
"Ehre wem Ehre gebührt...."
Nun, da ich ja grad selber am rumüberlegen bin und meinen Skisack bereits
Fachmännisch entfern habe... klafft da ein Riesenloch und das will ich irgendwie
mit ner Basspfanne dicht machen... (oder zwei kleinere..)
Aber das mit dem Bauschaum.... "ick wees ned, ick wees ned"...
Na, ich bin noch am Suchen... aus dem Studiobereich (Freund hat ein Sende-
und Rundfunkstudio) kenne ich einige Dichtungs- und Schallschluckmöglichkeiten.
Da muss doch noch was zu machen sein.... *grübel*
Aber ich denke nächste Woche schlage ich zu, dann hol ich mir nen AMP und
die Bass-Pfanne.... *grins*
wünsche noch schöne Pfingsten....
ncnmuc
PS: @Nightflight: hast du ein geniales Bild davon? (Für unseren Kalender)
siehe www.7er-kalender.com
__________________
Seit 2004 über 2.400 Forumskalender produziert!!
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08.06.2003, 12:09
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#16
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Dicht wird diese Variante auf jeden Fall.
Aber bei der Rückrüstung möcht ich nicht dabei sein
Schönen Gruß,
Elmar
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08.06.2003, 14:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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So, Brett ist jetzt dran. War eine ganz schöne Matscherei mit dem Bauschaum, der quillt ja sonstwohin. Zur Zeit siehts noch absolut besch... aus, aber ich denke nach dem Verschneiden wirds schon gehen.
Hauptsache vom Innenraum sieht perfekt aus.
Gruß Haller
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08.06.2003, 15:29
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW 740iA E38
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Bisher, bin ich noch am grübeln, wie man den Bauschaum, gegen etwas anderes taschen kann ....
Wie ich auch die Meinungen der anderen Teile....; wenn da nacher wieder etwas raus muss... na danke.
*g
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08.06.2003, 22:48
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.05.2003
Ort: Frankfurt a. M.
Fahrzeug: E38 740i
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Hallo werte Hifinisten,
bin auch gerade dabei einen Sub im Skisäckchen zu verbauen, die Lösung von Nightflight ist sicherlich
die schnellste und sicherste Methode, die Sache absolut Dicht zu bekommen. Aber im Falle eines Rück oder Umbaus
gilt es den Bauschaum wieder los zu werden und das wird bestimmt kein Spaß, von daher werde ich Akustikschaumstoff verwenden, (pyramidenförmiger Schaumstoff) haben diesen Tipp von einem Car Hifi Spezialisten erhalten.
Viel Erfolg beim Einbau !
Herzliche Grüße
Legolas
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08.06.2003, 22:55
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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will das bei mir auch machen und würde gern einen rat haben was für audio-komponenten man empfehlen kann
hatte schonmal einen freeair in einem e39 und der hat sich nich so doll angehört die bässe waren so weich...ich hätte gern einen harten kickbass
einer ne idee
gruss black
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