HiFi/Navigation: Kofferraumausbau HiFi-SubWoofer System

[black]

danke... da lässts sich nur doof parken aber ich denk mal dran wenns passt

black

[Elmar]

Hi !

Es gibt hier schon etliche Beiträge zum Thema Subwoofer....
 Subwoofer Free Air

Variante 1:
Subwoofer als "Free Air" in der Skisack-öffnung

Variante 2:
Subwoofer im Gehäuse, entweder geschlossen oder Baßreflex

Variante 3:
Subwoofer in der Reserveradmulde

Da der 7er (wie auch der 5er E39) ziemlich ungeeignet für Bassattacken ist, sind entweder
große Membrane (1 oder 2 30er) und ein starker Verstärker erforderlich (ab ca. 300 Watt sinus)

Schönen Gruß,
Elmar

[NCNMUC]

Nebenbei @black

hast ja nen sehr schönen 7er da... mach doch mal geniale Bilder
für unseren Kalender....
z.b: vor dem Brandenburger Tor oder sowas... also so richtig
schöne gestellte BMW Bilder eben...

und dann ab zu  www.7er-kalender.com

ncnmuc :cool:

[B12]

Die Trennwand hat Vorprägungen für den Skisack.
Geht mit Hammer und Meissel ganz leicht raus.

Gruss
Daniel

[Haller]

Das Heraustrennen des Bleches hat bei nicht wirklich viel gebracht. Liegt vielleicht auch daran,das ich eine Bandpasskiste (Magnat Tranceforce 1200) quer eingebaut habe. Der Schall wird nach links abgestrahlt und "findet" nicht den Weg ins Wageninnere.
Von Free Air haben mir zwar alle abgeraten, werde aber demnächst doch mal probieren. Habe noch einen Kicker F15A herumliegen (38 cm). Werde mal berichten wie er geht wenn´s fertig ist.


Gruß Haller

[black]

werd versuchen die woche da mal ranzufahrn.....mein eindruck werd ich dann hier preisgeben hihi
danke
mfg black

[NCNMUC]

Original geschrieben von black
@ncnmuc
bin aus berlin sag doch mal wer der audiospezialist is dann würd ich mir das gerne vor ort mal erläutern lassen
danke black

Klar, hier die Adresse:

 www.Car-Stereo-Shop.de
Frank Menzel
Berlinickestr. 1A
12165 Berlin
Tel.: 030-79 74 83 98
Fax.: 030-79 74 83 99
Mobil: 0172-324 36 79

Falls es gut ist, dann kannst ihm ja sagen, das sicherlich noch mehr Leute von uns
bei ihm bestellen werden...

ncnmuc :cool: :cool:

[black]

@ncnmuc
bin aus berlin sag doch mal wer der audiospezialist is dann würd ich mir das gerne vor ort mal erläutern lassen
danke black

[Legolas]

Hallo werte Hifinisten,

bin auch gerade dabei einen Sub im Skisäckchen zu verbauen, die Lösung von Nightflight ist sicherlich
die schnellste und sicherste Methode, die Sache absolut Dicht zu bekommen. Aber im Falle eines Rück oder Umbaus
gilt es den Bauschaum wieder los zu werden und das wird bestimmt kein Spaß, von daher werde ich Akustikschaumstoff verwenden, (pyramidenförmiger Schaumstoff) haben diesen Tipp von einem Car Hifi Spezialisten erhalten.

Viel Erfolg beim Einbau !

Herzliche Grüße

Legolas

[NCNMUC]

Hallo Subwoofer-Freunde...

nachdem ich einige Fachleute angefragt habe, bekam ich diese Antwort von einem
Spezialisten in Berlin:

Brief von Car-Audio Spezialisten:
Sehr geehrter Herr Nordström,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Gerne beantworten wir Ihnen Ihre Fragen.

Wenn Sie eine Skisacköffnung in Ihrem Fahrzeug haben, ist es durchaus sinnvoll diesen zu entfernen und die die dadurch entstehende Öffnung für den Subwoofer zu nutzen, da dieser dann ungehindert die Schallwellen in den Fahrgastraum abgeben kann, was ganz klar der Lautstärke und dem Klang zugute kommt.

Der Mac Compact 220 wäre nicht unsere erste Wahl als optimaler Subwoofer für Sie, da er aufgrund seiner seitlich liegenden Membranen nicht direkt vor die Skisacköffung positioniert werden kann.

Optimal wäre ein massgeschneidertes Subwoofergehäuse, dass sich mit einer angeschrägten Seite genau an die Schräge der Rückbank anschmiegt, und wo der Woofer genau hinter der Sskisacköffung positioniert ist. Der grosse Vorteil solch eines Gehäuses ist, dass es aufgrund seiner Breite nicht sehr tief sein muss, um ein genügend grosses Volumen für den Woofer zu erzeugen, und der Woofer vor Beschädigungen geschützt ist, da er nicht mit den Gegenständen aus dem Kofferraum in Berührung kommt. Das Gehäuse nimmt dann auch relativ wenig Kofferraum weg.

Solch eine Gehäuse können wir für rund 100,-- genau nach Ihren Wunschmassen anfertigen. Solch ein Gehäuse lässt sich auch mit einem Aktiv-Modul bzw. Endstufe versehen.

Da Sie einen Gehäusesubwoofer verwenden spielt es auch keine Rolle mehr, ob der Kofferraum oder die Skisacköffnung wirklich Dicht ist oder nicht. Einen Kofferraum bekommt man wegen der Zwangsentlüftung ohnehin nie richtig dicht. Vermutlich hatten Sie an einen Free Air Subwoofer gedacht, der den Kofferraum als Gehäuse nutzt. Die sind aber ziemlich "aus der Mode" gekommen, weil die modernen Subs inzwischen auch mit relativ kleinen Gehäusen einen ordentlichen Tiefgang erzeugen können.

So jetzt noch einige Worte zum kleinen Phonocar 2/906. Wir haben mit 2 solcher Mini-Subs mal einen Van von der Grösse eines VW Sharan ausgerüstet und waren schon verblüft was sich damit selbst in einem so grossen Auto noch an Bass realisieren lässt.

Allerdings darf man von diesen kleinen Subs keine heftigen Bassorgien erwarten. Sie sind nur für eine Bassunterstützung bei leisen bis mittleren Lautstärken gedacht. Diese Aufgaben erledigen sie aber erstaunlich gut.

Ein Gehäusesubwoofer im Kofferraum kann natürlich wesentlich grösser sein, und wäre dem 2/906 vorzuziehen. Denn mit Subwoofern ist es wie mit Motoren, umso grösser, umso besser ist die Leistung, sprich der Schalldruck.

Es hängt also im wesentlichen davon ab, welche Lautstärken Sie erreichen wollen, und ob der 2/906er bei Ihnen unter den Fahrersitz passen würde.

So, dies war eine erster Versuch Ihre Fragen zu beantworten. Wahrscheinlich haben wir damit wieder neue Fragen aufgeworfen, für deren Beantwortung wir weiterhin gerne zur Verfügung stehen.

Also ich werde mal da was ausprobieren... Wenn er schon sagt, das "free-Air" nicht notwendig
ist, hole ich mir mal nen aktiven...

Bericht und Fotos folgen...

ncnmuc :cool: :cool: