BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2015, 21:47
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Etzenricht
Fahrzeug: E38-740i (03.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
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Tempomat hat komisches Verhalten
Hallo Miteinander,
Mein Tempomat verhält sich komisch. Nachdem ich ihn z.b. bei 80 kmh Einschalte und die Geschwindigkeit leicht fällt gibt er apbrupt Gas um bei Erreichen der Eingestellten Geschindigkeit wieder genau so abprupt vom Gas zu gehen.
Hatte als erstes den Seilzug im Sinn, war auch schon die ganze Ummantellung ab. Neuen Bestellt und eingebaut, auf richtige Verlegung geachtet. Problem bleibt.
Nun meine Frage gibt es noch einen Bekannten anderen Fehler?
Oder muß ich ihn irgendwie ein Reset machen?
Gruß Sven
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Bayrischer Motoren Wahnsinn
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26.11.2015, 22:41
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#2
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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Ähnlich bei mir. Jedoch ist dies nur im ganz engen Geschwindigkeitsbereich bemerkbar. Also Abfall um nur ca. 2-3kmh und dann Beschleunigung auf die eingestellte Geschwindigkeit. Kommt vermutlich daher, dass der Tempomat nur analog" ist p er Stellmotor und nicht "digital" also vollelektronisch.
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Euer Fernmelder
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26.11.2015, 22:51
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#3
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Ich denke, da wird der Betätigungsmechanismus durch die Kälte etwas träge funktionieren, ein Losbrechmiment haben und daher kommen diese "Sprünge" zustande...
Da wird es bestimmt die Möglichkeit geben, den Steller zu zerlegen, zu reinigen und anschliessend mit einem geeigneten Fett wieder zu schmieren...
Würde mich interessieren, ob es bei den kalten Temperaturen nach einer längeren Fahrt (Motorraum warm) und einer Betätigung in der Stadt (wenig kalte Luft im Motorraum) besser funktioniert (z.B. bei Tempo 30 oder 50 nach einer flotten Autobahnfahrt)
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26.11.2015, 23:39
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Etzenricht
Fahrzeug: E38-740i (03.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
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Erst mal Danke für die Antworten,
Hm das es daran liegt das das System noch mechanisch ist, denk ich nicht.
War bei meinem Vorherigen E38 und bei meinem E30 auch nicht.
Das mit dem Verhalten bei Unterschiedlichen Temperaturen werd ich mal überprüfen. Wenn nicht bau ich den Stellmotor einfach mal aus und schau mir den mal genau an.
gruß Sven
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27.11.2015, 08:36
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
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Wird sehr warscheinlich der Stellmotor sein, wie Teilegott geschrieben hat solltest du den Stellmotor zerlegen/reinigen/schmieren.
Das selbe Verhalten hatte meiner auch an den Tag gelegt. Nach dem Austausch des Motors war alles wieder normal.
Bei kleinen Schwankungen wie bei Rheinpfalz sollte mal das Spiel des Seilzugs überprüft werden.
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30.12.2015, 05:56
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Etzenricht
Fahrzeug: E38-740i (03.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
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Hallo,
Nach längerem bin ich jetzt mal dazu gekommen dem Fehler auf den Grund zu gehen und möchte euch mein Ergebnis nicht vorenthalten.
Es war tatsächlich nur das Spiel im Seilzug zu groß.
Tempomat funktioniert jetzt wieder Tadellos.
Stellmotor hatte ich vorher Zerlegt und keine Auffälligkeit feststellen können, beim Ausbau hab ich aber den Aufkleber für das Seilzugspiel von 1-2 mm gesehen.
Darauf hätte ich auch vorher schauen können.
Danke trotzdem an alle.
Gruß Sven
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30.12.2015, 11:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Kannst Du mir mal sagen, wie ich den Seilzug am Stellmotor wechseln /aushängen / einhängen kann?
Mir erschließt sich das überhaupt nicht ....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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30.12.2015, 11:08
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2006
Ort: Etzenricht
Fahrzeug: E38-740i (03.98) elekt. Sitzverstellung, Xenon, Klimaautomatik, Leder, Automatik;
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Hallo Peterpaul,
Kein Problem, als erstes den Seilzug an der Drosselklappe aushängen, dann die zwei schwarzen Kunststoffklammern am Stellmotor zusammendrücken. (Oben und Unten)
Danach die Seilzughülse aus dem Stellmotor ziehen und das Seil seitlich (Richtung Spritzwand) aushängen.
Gruß Sven
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30.12.2015, 12:30
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Danke - dann werde ich das mal angehen!
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