Felgen/Reifen: Sommer-Reifenempfehlung für vorne: 235/50 ZR18 101Y hinten: 255/45 ZR 18 103Y

[Excalibur]

Zitat von mahooja

Die oben genannten darfst du auf deinen 40ern allerdings maximal im Winter fahren...

...das war wohl auf das "V" gemünzt, nicht auf die Traglast.
Winterreifen darfst Du auch unter Deiner Fahrzeughöchstgeschwindigkeit fahren, solange Du Dir den Tacho mit so nem hässlichen Aufkleber verschandelst oder einen aktiven Limiter hast. Der Limit-Gong im E38 reicht nicht lt. Gesetz nicht.
Meine WR haben T oder H, hab das Limit halt auf 190 gesetzt, dann bimmelt er mal rum, falls ich nicht drauf achte. Kostet halt Ernstfall glaub 15€ (oder billiger?).
Das "Risiko" geh ich ein...

Mit Sommerreifen darfst Du diese "passive Abregelung" nicht machen, da muss der Reifen mindestens W (270) haben, das 740 ja mit 250 angegeben ist.

Wenn Deine WR mit Traglast 98 zugelassen sind, darfst Du auch SR mit 98 fahren - die Zeiten, als im 3er im Winter Steine durch die Gegend gefahren wurden, sind ja vorbei .

Bevor jetzt jemand mit Peterpaulismus kommt: Ja, ich weiß, das ändert nichts an der zulässigen Achslast...

So hats mir mal ein Reifenmensch erzählt und ich hoffe, ich hab noch richtig im Kopf. Falls nicht: bitte berichtigen!


Gruß aus der Mitte
Dirk

Edit sagt: da war jemand schneller

[Rennsemmel]

Was mich allerdings ein wenig wundert, ist, dass an der Fahrertür in der Luftdrucktabelle sämtliche Reifengrößen aufgeführt sind, die ich auf meinem Dicken fahren darf/ könnte, im KFZ-Schein steht dagegen nur die Reifengröße 215/65 R16.
Jetzt soll ich mit jedem anderen Reifen und Felge, als die 215er mit ihren 16 Zoll Felgen, zum TÜV und diese eintragen lassen?
Bei der letzten Schupokontrolle meinte einer der Gendarme beiläufig, ich solle bei Gelegenheit meine 18 Zoll Felgen mal eintragen lassen!
Die 235er Winterreifen waren ihm offenbar wurscht bzw. hat er garnicht beachtet.
Also kanns soo schlimm nicht sein, oder?

Gruß Klaus

[Mistral Noir]

Diesen Quatsch in Deutschland versteht doch kein Mensch mehr !
Sicherheit ist mir schon wichtig, deshalb erkundige ich mich ja hier, aber so was ist doch ein Witz!!!

Ich vermute wahrscheinlich gibt's unsere Benzin-"Dinosaurier" doch gar nicht mehr!
Genauso wie Strom "umweltfreundlich" aus der Steckdose kommt und keinen CO2-Ausstoss verursacht.

[mahooja]

Zitat von Rennsemmel

Die 235er Winterreifen waren ihm offenbar wurscht bzw. hat er garnicht beachtet

Was sollte er daran auch beachten, darfst du doch fahren. Schau mal in den Original Brief, da stehen alle Größen drin.

Hier mal meine Einträge, Bild 1 die Einträge ab Werk, 2+3 sind meine Winter- und Sommerräder:

[Rennsemmel]

Zitat von mahooja

Schau mal in den Original Brief, da stehen alle Größen drin.

Danke!
Richtig, im Brief steht der ganze Schmarrn.
Ich mache mir davon mal eine Kopie und bei der nächsten Kontrolle von der Rennleitung gehts dann hoffentlich schneller

Gruß Klaus

[Mistral Noir]

Hallo E38-Fans,

So, die Entscheidung ist gefallen. Ich habe mich für die Goodyear Eagle F1 Asymmetric entschieden und bekomme den Satz Reifen nächste Woche montiert.
Überzeugt hat mich letztlich der Beitrag von Andy V8:

finde den Reifen sehr gut und egal ob ich es auf meinen 540 oder 740 Gefahren hab , die haben sehr gute Nass/Trocken/Brems Eigenschaften und wegen harten Gummimischung geringen Abrieb , Fahre die immer mit 3.0/3.2 Bar und bin bis jetzt sehr gut damit Gefahren

Dunlop oder Continental hätte ich mir auch vorstellen können. Entscheidungsförderlich waren auch die Meinungen zu Hankook (Danke an PacificDigital, Rennsemmel), denn Hankook-Reifen wollte man mir auch anbieten.
Und wegen der Traglastindex-Diskussion wollte ich auch auf der sicheren Seite sein und lieber "überdimensionieren", sonst hätte ich auch Michelin genommen (Danke an Excalibur).

Ich freue mich schon darauf und werde nochmal Rückmeldung geben, nachdem ich ein paar Kilometer mit den neuen Reifen rumgefahren bin.

Bedanken möchte ich mich nochmals bei allen, die Ihre Erfahrungen und Empfehlungen zum Thema mitgeteilt haben. Das hat mir eine gute Orientierungs- und Entscheidungshilfe gegeben.

Liebe Grüße aus der Pfalz

[Olitschka]

Das ist ein super Reifen
Meine Frau fährt die als 18 Zöller auf ihrem E46 schon 2 Jahre und ich jetzt hinten in 20 Zoll.
Hatte vorher Falken, die hinteren hab ich in 2 Sommern runtergeritten
Fahren ließen sich die Falken gut, halten aber nicht so berauschend lange.
Nun bin ich gespannt wie die Goodyear meine Fahrweise vertragen

[Andy V8]

Zitat von Mistral Noir

Hallo E38-Fans,

So, die Entscheidung ist gefallen. Ich habe mich für die Goodyear Eagle F1 Asymmetric entschieden und bekomme den Satz Reifen nächste Woche montiert.
Überzeugt hat mich letztlich der Beitrag von Andy V8:

Liebe Grüße aus der Pfalz

du wirst sicher nicht bereuen , sind sehr gute Reifen die lange halten und in jeder Lage sehr sicher

[Mistral Noir]

So die Goodyear-Reifen sind jetzt drauf!
Mein erster Eindruck (allerdings bei starkem Regen): hervorragend, wie auf Schienen, spurstabil!!!
Genaues kann ich jedoch noch nicht sagen, da ich mein "schwarzes Schätzchen" normalerweise nur bei schönem Wetter bewege und in letzter Zeit regnet es nur bei mir.

[Andy V8]

Zitat von Mistral Noir

So die Goodyear-Reifen sind jetzt drauf!

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