Innenraum Vereiste Türschlösser - Tür geht nicht mehr zu

MatthiasHSK · 24.01.2006, 13:10

Weiß jemand näheres über diese Frostschutzkappe?
Ich stand nämlich gestern auch vor verschlossener Tür und das ist schon irgendwie nervig.

Gruß,
Mattes

muscle.hasi · 24.01.2006, 15:22

@matthiashsk

warum die abdeckung holen wenn es auch mit spray für 3 euro geht???
naja wer zuviel geld hat...aber das problem ist dann nicht behoben...

LikeBMW · 24.01.2006, 16:46

Ich dachte, dass der E38 Frontscheibenheizung hat.

Ich glaube zu wissen, dass das sogar mein E32 schon hatte.

Lex · 24.01.2006, 17:23

Zitat:

=LikeBMWIch dachte, dass der E38 Frontscheibenheizung hat.

hab ich da was nicht mitgekriegt ? geht doch um vereiste Türschlösser...

Gruß Lex

740iA · 31.01.2006, 22:55

Hab jetzt die ultimative Lösung für das "Tür schließt nicht mehr" Problem:

TomS · 08.02.2006, 21:02

Hab leider immernoch keine Teilenummer rausbekommen. Bei BMW wissen die nat. von gar nix

Obwohl ich das hier dazu im TIS gefunden hab:

stefan_blue · 08.01.2009, 09:14

... und auch meine Schlösser sind zugefroren!

ich komme zwar rein, aber erst nach Aufheizen des Wagens für 15-20 Minuten gehen die Türen überhaupt wieder richtig zu! Das hatte ich nicht mal bei meinem Golf II vor 15 Jahren...

Thema WD40 bzw. mit Öl einsprühen: Sollte ich von außen in das Schloss der Fahrertür sprühen oder auch seitlich an der Tür? Desweiteren - Beifahrertür: Hier ist gar kein Schloss vorhanden, sodass ich von aussen gar nicht sprühen kann... Nur leider friert auch diese Tür ganz wunderbar ein, sodass meine Freundin die ersten 10 km die Tür von Hand zuhalten darf... ;-)

Ich wundere mich immer wieder, was so alles kaputtgehen kann bei diesem Auto...

Grüße,
Stefan

TomS · 08.01.2009, 10:17

Die Abdeckung kann wohl nix taugen denn bei meinem X5 2001 hab ich immernoch das gleiche Problem. Auto steht grad in der Werkstatt da ich beim aufmachen einen Bowdenzug zerrisssen habe und einen Türgummi zerlegt.

Die zerlegen jetzt die Schlossmechanik und mal schaun ob es danach auch bei -15 noch funzt.

Wär doch irgendwie der Hammer wenn BMW es nicht hinkriegen sollte auch wintertaugliche autos zu bauen.

am besten V8 · 08.01.2009, 10:47

Zitat:

Zitat von stefan_blue

... und auch meine Schlösser sind zugefroren!

Thema WD40 bzw. mit Öl einsprühen: Sollte ich von außen in das Schloss der Fahrertür sprühen oder auch seitlich an der Tür? Desweiteren - Beifahrertür: Hier ist gar kein Schloss vorhanden, sodass ich von aussen gar nicht sprühen kann... Nur leider friert auch diese Tür ganz wunderbar ein, sodass meine Freundin die ersten 10 km die Tür von Hand zuhalten darf... ;-)

Das Problem ist physikalischer Natur, wenn es innen warm wird, und aussen die derbe Kälte, dann bildet sich dort Kondesnwasser, was logischerweise nachts zufriert. Hilft also bei viel Kondeswasser nicht dran rumzuruppen, wie Tom ja gemerkt hat.

Öl oder WD-40 hilft bei solchen Temperaturen auch nicht mehr, am besten nen Fön dran halten, und die Platte im Schloss etwas wegdrücken, so dass wenigstens ein bisschen Wasser verdunstet, und weg ist.

Wenn die Tür auf ist, kann man nur präventiv die Scharniere fetten, oder halt jeden morgen 5min. den Fön dran halten...was für mich weniger Aufwand wäre, als die halben Türen auseinander zu bauen.

highraker · 26.11.2013, 09:44

Der Thread ist zwar uralt, das Problem aber sicher gerade jetzt wieder aktuell, wie auch bei mir. WD 40 hilft da wirklich.

Kleiner Tipp, damit man die Tür (vor allem die Beifahrertür oder die hinteren) als Fahrer während der Fahrt nicht zuhalten oder zubinden muss: Die Tür von innen bei ziehen und von innen verriegeln (Knopf runterdrücken). Sie schliesst zwar dann nicht ganz, geht aber auch nicht wieder auf. Ne Viertelstunde später kann man sie dann eh problemlos öffnen und schliessen.