Ganzjahresreifen... Woher nehmen????

Bandit1973 · 22.10.2016, 14:20

So, nun bin ich auch soweit.
Da ich meinen Dicken keine 10tkm pro Jahr bewege, und sowohl Sommer als auch Winterreifen am Lebensende sind,
überleg ich mir ernsthaft, ob ich anstelle der halbjährlichen Umsteckerei, auf Ganzjahresreifen umsteige.

Nun aber......
Es gibt ja praktisch nix in 235/60-16 100W und schon gar nicht in 245/55-16 100W
Ich müsste also Ganzjährig auf 215/65-16 98V gehen

Die hohen Speedindizes sind sowieso Sinnbefreit... Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit : 220km/h

Das sind die 16zöller die bei mir eingetragen sind.
Wenn ich die Ganzjährig fahre, muss ich ja, so wie bei Sommerreifen auch, den Speedindex erfüllen

Es gab hier schon Diskussionen über Ganzjahresreifen...... wie habt ihr das gelöst???

altbert · 22.10.2016, 15:02

Dann steig doch auf 17" um.
Für das Format 235/55R17 finde ich auf Anhieb diverse Angebote, die auch den Speed-Index "V" erfüllen.

Das Format ist mittlerweile recht verbreitet, da diverse SUV's wie Tiguan, irgendwelche KIA's und Ford Kuga diese Reifen fahren.

Bandit1973 · 22.10.2016, 16:06

Abgesehen davon, dass ich keine 17" Felgen habe, ich eigentlich, dem Fahrkomfort zuliebe, bei 16" bleiben wollte.
Hilft mir das auch nicht weiter!!!!!
bei meinem Dicken eingetragene Dimensionen:
215/65R 16 98V
235/60R 16 100W
245/55R16 100W
235/55R 17 99W
235/40ZR 18
255/45ZR 18

altbert · 22.10.2016, 16:21

Der Fahrkomfort ist mit den 17-Zöllern kaum schlechter als mit 16", fahre im Sommer auch 17 "
Steige jetzt für den Winter auch um auf 17", habe einen guten Gebrauchtsatz Dunlops bekommen.
Die etwas vermackten Rial-17", die ich jetzt im Sommer fahre, werden zu Winter-Alus degradiert, ich suche mir für den Sommer einen Satz gut erhaltener Styling 70.

Du kannst auch Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex fahren.
Müßtest Dir dann nur einen Aufkleber hinpappen mit "240 km/h" für V.

Wie man es von Winterreifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex kennt.

Wobei ich jetzt aber nicht weiß, ob ihr das in Österreich so machen dürft.

Sonst wird Dir nix anderes übrig bleiben, als weiterhin Sommer-/Winterreifen zu fahren.
Ich halte das persönlich bei unseren Autos auch immer noch für die bessere Lösung; ich fahre ja mein Dickerchen auch nur noch recht wenig, weswegen Reifen bei mir sicherlich nicht wegen Verschleiß ausgewechselt werden...

Vulture · 22.10.2016, 19:25

Maxxis MA-SAS 235/60 R16 100V würde passen.

Kann trotzdem nur davon abraten Reifen und Bremsen sind das letzte wo man sparen sollte ... allein das Reifenlabel sagt eigentlich alles -> Nasshaftung Klasse F.
Bei 16 Zoll kosten die Reifen doch praktisch nichts ... 2 Satz á 400€ auf nen halbes Jahr verteilt sollten wohl niemanden in den Ruin stürzen der 7er fährt und danach ist ja auch wieder jahrelang Ruhe.

michi935 · 22.10.2016, 19:36

hallo,

bzgl. Ganzjahresreifen muss man aufpassen in Österreich.

es muss am reifen die Kennung MS , M+S ersichtlich sein, ansonsten gilt der ganzjahrenreifen nicht als Winterreifen auch wenn da Schneeflocken usw. drauf sind.

weiters ist bei Winterreifen eine mindest Profiltiefe von 4mm vorgeschrieben, alles darunter ist kein Winterreifen.

hatte mal solche auf meinem e32, da die jahres km Leistung sehr gering war, reifen, war ok, doch im sommer bei scheller kurvenfahrt quietschten die Gummis, kein vergleich zu "echten" Sommerreifen.

würde auch zu 2 sätzen raten, sommer und winter.

gruss mike

CabrioDriver · 22.10.2016, 20:20

Ich fahre seit 6 Wochen den Pirelli Scorpion Verde in 215/65R16 98V.

Bin damit bis jetzt im Trocknen und Nassen sehr zu Frieden.
Laufen sehr leise und beim Verbauch kein Unterschied feststellbar.
Schnee konnte ich leider, aus Mangel an selbigen, noch nicht ausprobieren.

Fahre seit 8 Jahren nur noch Allwetterreifen auf div. Fahrzeugen und Herstellern und bin immer gut damit gefahren.

Habe schon Hankook und Vredestein gefahren, waren auch sehr schöne Reifen
Meine Frau fährt zur Zeit auf Apollo und ist auch zu Frieden.

HH750i · 22.10.2016, 20:47

Ich fahre auf einem W126 kleine Ganzjahresreifen, weil der Wagen kaum bewegt wird, Winterreifen aber nun ja gesetzlich vorgeschrieben sind. Bin erst Vredestein Quatrac 3 (oder 4?) gefahren, die im Vergleich zu Sommerr- und Winterreifen wirklich schlecht sind und nun umgestiegen auf Kumho Billigheimer, die mindestens genauso schlecht sind.
Ich kann von Ganzjahresreifen nach meiner Erfahrung nur abraten, wenn man ein bisschen Gefühl für Reifen entwickelt hat. Auf Nässe kaum Haftung (schaltet der Wandler auf feuchter Straße einen Gang höher, drehen erstmal die Hinterreifen durch. Das ist natürlich auch irgendwo spaßig aber spricht nicht für die Reifen), Schnee oder Eis sieht der Wagen sowieso nicht, dazu kann ich nichts sagen. Grundsätzlich wenig komfortabel.
Vielleicht gibt es aber auch bessere Produkte.
Leider lohnt sich das Reifenwechseln bei geringer Fahrleistung aber nicht. Die Dinger altern ja auch. So bleiben dann halt nur die ollen Ganzjahresreifen.

HH750i · 22.10.2016, 21:11

Achso, zu erwähnen sei noch, dass das Fahrwerk des W126 aus den späten 70ern ist (aber sicherlich nicht schlecht) Das des E38 ist natürlich viel moderner. Wenn mein Vorredner mit den Pirelli zufrieden ist, sagt das vielleicht mehr aus.

Rottwauz1 · 22.10.2016, 21:54

M+S ohne schneeflocke gilt in deutschland nicht als winterreifen(ganzjahresreifen)!
Pirelli scorpion ist immer ein offroadreifen,sinnvoll auf nem pkw?
Ein ganzjahresreifen ist immer ein schlechterer sommer als auch winterreifen,für kleine fahrzeuge in ballungsgebieten sinnvoll, der rest,naja.
Wenn,dann mach nen guten winter drauf,bist 100% sicher im winter, sommer halt mit bisschen vorsicht zu geniessen,vom erhöhten abrieb bei hohen temperaturen abgesehen.
My 2cents...
Oli