Motor zerbröselt M60 740ia

[mo740i]

Hi,
heute hat´s mir die Pleuel vom 8 Zylinder abgerissen.
Was kann ich einbauen
M62 vom Schalter oder nur M60 Automat
Was sollte so ein Motor kosten ca.
Wie passiert sowas überhaupt
Wo krieg ich nen Motor günstig her
Wie bekomme ich das Öl von der Straße

P.s. Es ist beim Anlassen passiert

[Swordy]

Ach du Sch... Martin kann doch ned wahr sein....

kann das sein, dass davon die motorunruhe davon kommt, wo du mal im forum ein Thema aufgemacht hast

Hab jetzt erst gesehen, nun weiss ich warum du nen Aggregat suchst

aber ich weiss nicht, ob die M60 automatikgetriebe auf den M62 block passt?

Gruß Daniel (der gerade den Grünen innen und einstiegsleisten auf vordermann gebracht hat und hofft, dass seiner mit 210tkm noch lange hält )

[sevener]

Hi mo740i

Beim Anlassen passiert und zuvor nie ein Problem mit dem Ölstand gehabt? Welches Öl hattest du drin?

Deinen 7er hast du auch immer schön anständig bewegt?

Ein Pleuelschaden kann bei falschem oder bei zu geringer Menge Öl entstehen.

Kenne das mit dem Pleuelschaden an einem anderen Auto. Das ist dann kurze Zeit nach einem Service in einer Vertragswerkstatt passiert. Der neue Motor wurde wenigstens auf Garantie übernommen.

Einbauen kannst du einen M60 oder ein M62 in Verbindung mit dem Tasuch der DME (Motorsteuergerätet), vermutlich Kabelbaum etc. Da haben wir aber Experten im Forum. Im Prinzip kannst du alles von 728 bis 750 einbauen.

Vom Getriebe her, kannst du eines mit Steptronic (Schaltkulisse und kleine Anpassungen nötig) oder halt auch eines mit manueller Schaltung, falls du das Getriebe ebenfalls tauschen möchtest.

Wenn du die Möglichkeiten hast, bist du nahezu frei, was du verbauen möchtest.

Gruss
Sevener

[The Stig]

Autsch!

Was hat der Motor denn für nen Kilometerstand gehabt?

[ThomasD]

auweia .....

Du hattest doch meine mich zu erinnern schon Probleme mit dem Motor

[nesi]

M60 Motoren gibts sehr oft bei Ebay, liegen bei 1200€.
Die M62 Motoren sind noch sehr teuer.
Du könntest natürlich auch den Wagen ausschlachten und die Teile Verkaufen.
Solltest alles mal durchrechnen, was am besten ist und ob du mit einem neueren besser fährst.

Gruss Nesi

[nob]

Hi red,

212.000 km.

Hallo Martin, hab eben noch mit einem hier verfemten Schrauber telefoniert, er ist mit meiner Meinung, daß beim Anlassen mit 4.000RPM einfach kein Öl da war und das zum Fresser geführt hat.

Einbauen kannst Du:

M60 an den vorhandenen Automaten
M62 an den vorhandenen Automaten, neuer Motorkabelbaum, DME passend für M62 mit Automatik (also nicht die DME vom Daniel)
M62 komplett mit Schaltgetriebe incl. neuer Kabelbaum und DME

Ob Dein Getriebe den M62 noch lange aushält wäre auch eine nicht unberechtigte Frage.

[TomS]

Zitat von nob

Hi red,

212.000 km.

Hallo Martin, hab eben noch mit einem hier verfemten Schrauber telefoniert, er ist mit meiner Meinung, daß beim Anlassen mit 4.000RPM einfach kein Öl da war und das zum Fresser geführt hat.

Wie jetzt? Woher weiß er das?

[nob]

Der Wagen ist länger gestanden, also alles Öl in der Wanne. Und nachdem er schlecht anspringt ist mo auf Gas getreten. Angelassen, Pleuel gerissen.

Dein Tip?

[TomS]

ich frag mal ganz blöd: Chiptuning?