Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.09.2006, 11:37   #21
drmulthc
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
Standard

Ich hab über die letzten Jahre verschiedenen Bremsenteile auspropiert:

- Zimmermann Scheiben mit NK-Belägen
- Zimmermann Scheiben mit ABS-Belägen
- FTE-Scheiben mit FTE-Belägen
- Brembo Scheiben mit Jurid-Belägen
- Pagid-Scheiben mit Textar-Belägen
- und natürlich die OEM vom BMW

Fahrzeuge in die ich eingebaut habe waren:

- E36 316ti Compact
- E36 323ti Compact
- E46 330d Toruing
- E39 530d Limousine
- E39 540i Limousine


Ich persönlich habe nur kleinste Abweichungen feststellen können. So ist die Dosierbarkeit der NK-Beläge (diese werden von Lucas in England hergestellt) etwas schlechter als bei den Serienbelägen.
Pagid Scheiben nutzen sich sehr schnell ab (und das hinten beim 330d).
FTE-Beläge quitschen schonmal gerne etwas. Da bedarf es etwas mehr Plastilube.

Gekauft habe ich die Teile im örtlichen Fachhandel (z.B. bei Sandtler) oder bei D&W Repair bzw. über Ebay.

Alle Fahrzeuge wurden bzw. werden rechts flott bewegt und es wird auch schonmal ordentlich in die Eisen getreten. Wichtig ist aus meiner Sicht, dass die Scheiben ordentlich eingebremst werden. Während der ersten 1.000 Kilometer vermeide ich nach Möglichkeit heftige Bremsungen.

Wenn und soweit der Händler die Herstellerbezeichnungen angibt oder auf Nachrfrage mitteilt, denke ich, dass man durchaus "günstiger" einkaufen kann.

BMW stellt die Ersatzteile ja auch nicht selbst her. Wenn Cuntz in Speyer 25% auf Bremsenteile Rabatt gewährt, verdienen sie ja auch noch an den Ersatzteilen. Ich schätze den Einkaufspreis in etwa auf 60% unterhalb des Verkaufspreises - und an dem Einkaufspreis hat BMW ja auch noch etwas verdient. Zudem werden Bremsscheiben und Beläge nur von einer begrenzten Anzahl an Betrieben hergestellt. Viele Produkte sind vermutlich Zukäufe oder Eigenmarken.

Ich habe mal versucht herauszufinden, wer denn die Scheiben für BMW herstellt - einmal ist es ATE, dann Brembo oder XXX... So genau weiß das anscheinend Niemand....

Gewährleistung (zusätzlich häufig noch Herstellergarantie) besteht auch bei Zubehörteilen. Möglicherweise ist diese bei BMW-Teilen besser und einfacher durchzusetzen. Wie ich unseren Freundlichen vor Ort kenne, muss das aber nicht so sein. Im Falle der Selbstmontage wird man schnell auf einen Montagefehler verwiesen. Wissen sollte man jedoch, dass in den ersten sechs Monaten nach dem Kauf die gesetzliche Vermutung besteht, dass die Kaufsache schon bei Gefahrübergang defekt war. Der Verkäufer müsste dann das Gegenteil beweisen, was im Zweifel (fast) unmöglich ist. Nach Ablauf der 6-Monatsfrist kippt die Beweislast dann allerdings um.

Viele Grüße
drmulthc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 12:17   #22
E.Kähler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
Standard

Nur Orginal.

Ich nehme nicht mal aus dem Zubehör (Erstausrüsterqualität) von der gleichen Firma.

Weil die Zusammensetzung der Bremsbeläge anders ist, obwohl es der gleiche Hersteller ist.

BMW macht da klare vorgaben über die zusamensetzung der Beläge.

Wenn man jetzt im Zubehör die Beläge vom gleichen Hersteller kauft, sind es noch lange nicht die selben.

So ist es im übrigen bei vielen Teilen, von wegen Erstausrüsterqualität.

Ist genauso wie beim Milchreis von Müller, den es bei ALDI oder PLUS 40 Cent billiger gibt.
Gleicher Hersteller, gleiches Werk aber schmecken tut der anders...

Ed

Geändert von E.Kähler (14.09.2006 um 12:24 Uhr).
E.Kähler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 12:37   #23
Rheinpfalz
Freizeit
 
Benutzerbild von Rheinpfalz
 
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
Standard

@Leute,

hatte mich bereits mehrfach hierzu geäußert.

Nur Origanlteile von BMW

Im Autozubehörhandel werden auch Teile in Originalkartons von Erstausrüstern oder Zweitausrüstern angeboten, die Plagiate aus dem osteuropäischem Raum sind.

Vielfach wissen dies die armen Autoteilehändler auch nicht.

Zuverlässige Aussage meines Sohnes welcher KFZ-Meister für Ducatimotoräder ist.
Rheinpfalz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 12:54   #24
drmulthc
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: E39 540iA M-Sport + E36 323ti Compact L
Standard

Zitat:
Zitat von Rheinpfalz
@Leute,

hatte mich bereits mehrfach hierzu geäußert.

Nur Origanlteile von BMW

Im Autozubehörhandel werden auch Teile in Originalkartons von Erstausrüstern oder Zweitausrüstern angeboten, die Plagiate aus dem osteuropäischem Raum sind.

Vielfach wissen dies die armen Autoteilehändler auch nicht.

Zuverlässige Aussage meines Sohnes welcher KFZ-Meister für Ducatimotoräder ist.

Zugegeben - die Möglichkeit besteht.

Wenn ich mir allerdings vor Augen führe, dass es auch bei BMW einen "kleinen" Schmier-Skandal in der Einkaufsabteilung gegeben hat, bin ich mir auch nicht ganz sicher, dass alle Teile auch wirklich original sind...
drmulthc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 19:00   #25
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Zitat:
Zitat von benakiba
Ich habe dort für schmales Geld Zimmermann-Scheiben und Jurid-Beläge gekauft.
Zimmermann-Scheiben hatte ich im Vectra auch drin. Wurden ab Werk verbaut. In diversen Autotests hat der Vectra mit diesen Scheiben besonders im Bremstest gute Punkte (meist maximal) geholt. Bis auf das Knarzen (was ich bei meinem Dicken auch habe) gabs von meiner Seite her keine Beanstandung bei diesen Scheiben. Auch einige Vollbremsungen haben die unbeschadet überstanden. Da hat nix geschlackert.

Schön zu wissen, dass es passende Zimmermann-Scheiben für unsere 7er gibt. Dann weiss ich, was demnächst reinkommt...
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 19:32   #26
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Hallo, habe vor kurzem Scheiben über E-Bay von Auto Teile Bandel bestellt. Alles einwandfrei. Lass Dich von den "nur Original und Teuer ist gut" Tiraden nicht verunsichern. BMW stellt die Bremsscheiben auch nicht selbst her, sondern hat in der Regel ATE- Teile drin und da wirst Du unter diesem Namen den grössten Mist finden. Wenn der Name stimmen muss, dann würde ich noch Textar und Jurid verbauen.

Gruß
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 19:35   #27
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

[quote=Rheinpfalz

Zuverlässige Aussage meines Sohnes welcher KFZ-Meister für Ducatimotoräder ist.[/QUOTE]
Nur sind Motorräder und Autos zwei paar Stiefel. Und nebenbei, auch BMW verbaut NICHT nur orig.Teile, sondern bestellt woanders und berechnet orig.Preis. Und das weiss ich aus eigener Erfahrung, welcher selbst mal bei BMW geschraubt hat.

Gruß
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 19:41   #28
Sven7er
Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Bad Marienberg
Fahrzeug: 740d A (E38) EZ 05/00
Standard

Soviel ich weiß werden die Beläge, Scheiben; Bremskraftverstärker sowie ABS und Bremssättel usw. für BMW bei THC (früher Lucas Gerling) in Koblenz bzw. deren Niederlassungen hergestellt........mein Schwager ist dort Meister, deshalb weiß ich das so einigermaßen! Aber die Produktion weiß dort auch nicht immer so genau wohin das Zeug geht
Sven7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 20:01   #29
AlexH
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
Standard

Zitat:
Zitat von Sven7er
BMW bei THC (früher Lucas Gerling)
....Lucas! Ist ja noch schlimmer. Lucas hiess früher "Gott der Finsternis". Das weiss ich noch aus der Zeit, als ich an Engländern geschraubt habe...
AlexH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2007, 00:35   #30
Pace
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pace
 
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Tonic Beitrag anzeigen
Tach Kollegen.


Nur kurz eine Frage:

Sind das vernünftige Scheiben???


Wenn nein, was empfehlt Ihr und was kostet der Spaß??? Spirhc Jeweils für Vorne und Für Hinten neue Scheiben samt Beläge???



Lieben Dank
André
Für welche Bremsen hast Du Dich denn nun entschieden??

Gruß
Pace ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:07 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group