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na dann ists doch nur gut, wenn es auch noch ein "richtiges" oel für unsere bimmer gibt.
falsche oder weniger richtige empfehlungen ausser deiner waren hier wohl
praktisch an der tagesordnung bisher. das hätten wir nun wohl aufgeklärt.
also was soll`s.
PS:
für die hälfte?
steht das denn immer noch für rund 10.- bei praktika, trotz energiekrise?
da müsste ja man ja dann eigentl. 2-3 kanisterchen hamstern gehen,
sodass innerhalb der haltbarkeit damit die nächsten oelwechsel hinhauen ;-)
fürn M20 würd ichs nämlich nehmen, für den geplanten m30-winterauto-kauf
auch und für die C1-200 nächstes jahr weiss ich aber noch nicht, welches oel.
der b12 hat ja erstmal länger zeit und dafür dann 5W50 Mobil1.
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
PS: für die hälfte?
steht das denn immer noch für rund 10.- bei praktika, trotz energiekrise?
Ja, im Westen Dauertiefpreis bei Praktiker 10,99 €/5-Liter-Kanister; ggf. noch 20% Abschlag, wenn wieder die "20%-auf-alles" Werbewochen bei Praktiker sind.
Im Osten lt. 7er Jens für 9,99 €/5-Liter-Kanister erhältlich.
Bei uns haben die in Praktiker Bartsche Öl 5w40 ist dies auch in Ordnung? Das Addinol 5w 40 5l gibts irgendwie nit mehr in Norden nur? Welches würdet ihr sonst empfehlen..leider habe ich den wagen vor einer woche gekauft und will auch nichts flasches reinkippen...was sagt ihr dazu?
habe mir erst gestern im Praktiker hier in Leipzig zwei Kanister vom High Star Öl 5W40 gekauft.
Für 16,99 € pro 5L - Kanister.
Bei meinem letzten Ölwechsel bekam ich den Kanister noch für 9,99 €!
Allerdings war das damals wohl eine Sonderaktion.
Ich musste sehr lange suchen und auch einen Mitarbeiter fragen bis ich es endlich in der letzten Ecke vom BM fand.
Vorn, im Sichtbereich, stehen da nur noch die preislich hohen Öle.
Zum Beispiel von den Firmen, welche in der Werbung darum bitten, ihr Öl zu kaufen.
Wenn du möchtest, dann kann ich dir zwei Kanister kaufen und sie dir schicken.
Da müsste ich aber noch das passende Paket finden und die Versandkosten ermitteln.
Den Kassenbeleg würde ich mit ins Paket legen.
Melde dich bei Interesse einfach per U2U bei mir.
Gruß
René
__________________ BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
ich würde sagen dass 5w 40 für den m73 mehr als ausreichend ist. ein 5w50 wäre wahrscheinlich noch besser, weil der motor recht warm wird. ich selbst nehm von addinol ein 5w40 öl
und zwar folgendes :
bin mit dem öl sehr zufrieden und im netz isses halt ein bissel teurer, aber was solls
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
Hallo,
wollte jetzt vorm Winter auch mein Öl vom 750Il wechseln... meint ihr dieses Öl hier:
? Kann ich das bedenkenlos einfüllen ?!
Wollte eventuell den Ölwechsel 2 mal machen hintereinander machen - sprich neues Öl rein etwas fahren und nach kurzer Zeit dann nochmal neues Öl rein.. quasi zum durchspülen / säubern des Motors.. ist das zu empfehlen oder bringt das nichts ?
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.