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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.08.2005, 18:26   #21
lolchen2000
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
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Ich habe in meinem 750i vom Freundlichen folg. Öl eingefüllt bekommen:
Castrol TXT Softex LL01. Habe ´mir bei ATU das Öl Valvoline SynPower MXL Full Syt. zum nachfüllen gekauft. Kann ich das bedenkenlos nachfüllen, ca. 0,5 - 1 Liter??
Die Anfrage bzgl. des Addinol Öls habe ich übrigens beim Praktiker Markt in Gerlingen und Reutlingen gemacht. Von beiden die Auskunft, das es nicht mehr gelistet ist.......
lolchen2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2005, 18:47   #22
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von lolchen2000
Ich habe in meinem 750i vom Freundlichen folg. Öl eingefüllt bekommen:
Castrol TXT Softex LL01. Habe ´mir bei ATU das Öl Valvoline SynPower MXL Full Syt. zum nachfüllen gekauft. Kann ich das bedenkenlos nachfüllen, ca. 0,5 - 1 Liter??.
Alle Motoröle darfst Du miteinander mischen, ist gerade eine originäre Spezifikationsanforderung aus früheren (Militär-)Zeiten. Nach Möglichkeit sollte man aber dennoch ein Öl mit ähnlichen Eigenschaften nehmen (habe jetzt Deine Öle nicht verglichen).

Zitat:
Zitat von lolchen2000
Die Anfrage bzgl. des Addinol Öls habe ich übrigens beim Praktiker Markt in Gerlingen und Reutlingen gemacht. Von beiden die Auskunft, das es nicht mehr gelistet ist.
Tip1: komm zum Forumstreffen auf Pauls Bauernhof, dann bringe ich Dir 2 Kanister (gut verzurrt während der Fahrt ) Addinol High Star mit
Tip2: plan einen Ostsee-Besuch und fahr auf dem Weg bei 7erJens vorbei, der müßte heute nochmal Frisch-Öl gebunkert haben
oder Tip3: übernimm den Addinol-Vertrieb für's Ländle, scheint sich eine Marktlücke aufzutun.

Vielleicht will Praktiker mit der zeitweisen Auslistung im Südwesten auch nur Druck auf die (Preis-)Verhandlungen mit Addinol ausüben, zutrauen würde ich es ihnen.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2005, 22:29   #23
Bazi750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bazi750
 
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
Standard

also ich war heute bei Praktiker um die Ecke und hab mir erstmal 4 Kanister von dem High Star mitgenommen. Die hatten noch reichlich Kartons stehen...
__________________
Gruss, Guido
Bazi750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 12:17   #24
Jense 850
Schraubär
 
Benutzerbild von Jense 850
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Cottbus
Fahrzeug: BMW 850i
Standard

... kann das Highstar 5W-40 auch nur empfehlen

Gruss Jense
Jense 850 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 18:22   #25
Tomi25
immer in Fahrt
 
Benutzerbild von Tomi25
 
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: Trossingen
Fahrzeug: 750i E38+M5E39
Standard

Meiner bekommt nur 5W40.

Gruss
Tomi
Tomi25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2005, 19:40   #26
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

hallo,

für "normale" motoren einschliesslich bis m60/62 wäre von
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.meguin.de das vollsynthetische 5W40 richtig für ca. 20.-/5L
(gibts auch in teurer Liqui Moly-verpackung).

Begründung SIEHE HIER:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.auto-treff.com/bmw/vb/sh...threadid=127520


aber man muss die beiträge des chemikers schon komplett
durchackern; querlesen iss nich ;-)

fürn 12er könnte man auch das 5W50 von Mobil1 für 10-12.-/Liter nehmen
oder das neue Aral-oel wie im thread oben nachzulesen.

alle anderen empfehlungen sind offensichtlich unrichtig oder schlechte/schlechtere hinweise.

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2005, 00:28   #27
lowamann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von lowamann
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Porta Westfalica
Fahrzeug: E38 750IL EZ 12.94
Standard

Also ich fahr ein mal im Jahr bei Mr. Wash vorbei und lass mein Öl für € 44,90 incl. Filter wechseln. Shell Helix 5W40 . Do lohnt sich auch der Umweg von 50 km.
lowamann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2005, 15:18   #28
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von M3-Cabrio
für "normale" motoren einschliesslich bis m60/62 wäre von Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.meguin.de das vollsynthetische 5W40 richtig für ca. 20.-/5l
...
aber man muss die beiträge des chemikers schon komplett
durchackern; querlesen iss nich ....
alle anderen empfehlungen sind offensichtlich unrichtig oder schlechte/schlechtere hinweise.
Durchackern sollte man in erster Linie die technischen Datenblätter mit den Prüfwerten, bevor man sich einer anderen Meinung anschließt und sie derart hochhält.

Hier der Vergleich zwischen Addinol High Star 5W40 und dem megol 5W40 von meguin.de:

ACEA-Norm: beide identisch (A3/B3/B4)
API-Norm: beide identisch (SL/CF)
BMW-Norm: beide identisch (Longlife-98)
VW-Norm: beide identisch
Porsche-Freigabe: beide identisch
Mercedes-Norm: 229.3 beim High Star, 229.1 beim megol
Pourpoint: beide identisch (-45°C)
Flammpunkt: 230°C beim High Star, 220°C beim megol
Viskosität bei 100°C: 14,5 mm²/s beim High Star, 14,8 mm²/s beim megol.

Angesichts dieser doch sehr ähnlichen (und guten) Werte der beiden Öle würde zumindest ich mich nicht zu so kategorischen Aussagen hinreißen lassen, sondern den wesentlichsten Unterschied mehr beleuchten: das High Star kostet nur ca. die Hälfte .

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2005, 15:39   #29
ab1966
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Zitat:
Zitat von RS744
Durchackern sollte man in erster Linie die technischen Datenblätter mit den Prüfwerten, bevor man sich einer anderen Meinung anschließt und sie derart hochhält.

Hier der Vergleich zwischen Addinol High Star 5W40 und dem megol 5W40 von meguin.de:

ACEA-Norm: beide identisch (A3/B3/B4)
API-Norm: beide identisch (SL/CF)
BMW-Norm: beide identisch (Longlife-98)
VW-Norm: beide identisch
Porsche-Freigabe: beide identisch
Mercedes-Norm: 229.3 beim High Star, 229.1 beim megol
Pourpoint: beide identisch (-45°C)
Flammpunkt: 230°C beim High Star, 220°C beim megol
Viskosität bei 100°C: 14,5 mm²/s beim High Star, 14,8 mm²/s beim megol.

Angesichts dieser doch sehr ähnlichen (und guten) Werte der beiden Öle würde zumindest ich mich nicht zu so kategorischen Aussagen hinreißen lassen, sondern den wesentlichsten Unterschied mehr beleuchten: das High Star kostet nur ca. die Hälfte .

Greets
RS744
Hallo,
wie ein Pitbull beisst du dich hier an dem Thema fest Mach nicht zu viel Werbung, nachher bekomme ich keinen Tropfen mehr von dem guten Saft und alle wollen das High Star vom Praktiker Markt... Wäre ja nicht auszudenken

Ängstlich Grüße aus dem Norden

ab1966
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Alt 18.08.2005, 16:19   #30
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
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Zitat:
Zitat von ab1966
Mach nicht zu viel Werbung, nachher bekomme ich keinen Tropfen mehr von dem guten Saft und alle wollen das High Star vom Praktiker Markt... Wäre ja nicht auszudenken
Ängstlich Grüße aus dem Norden
Nö, um Werbung geht's mir weniger, sondern daß das Ölthema mal auf der Sachebene näher beleuchtet wird. Und die Produkt-Info von Addinol ist nicht direkt auf deren Homepage verfügbar, sondern auf Anfrage erhältlich.

Um die Verfügbarkeit des High Star mach Dir mal keine Sorgen; ich hätte heute z.B. im Praktiker mind. 50x 5l-Kanister mitnehmen können.
Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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