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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.08.2005, 21:11   #41
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Vernunft ist immer relativ...

...wenn man mit anderen Autos grundsätzlich unglücklich ist und viel Zeit damit verbringt, vom 750er zu träumen, dann ist der Kauf eines 750ers das Vernünftigste, was man tun kann


@Ralph,

hört sich gut an, den 740 kannst du auch mit Normalbenzin füttern

Happy Driving,

John
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2005, 21:17   #42
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Frage Nachteile bei Normalbenzin?

ist der 740iL 4,4 Bj. 2000 von BMW für Normalbenzin freigegeben -
was gibt es an Nachteilen - weniger Motorlebenserwartung - unruhigerer Lauf?

Liebe Grüße

Ralph
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.08.2005, 21:32   #43
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Hallo Ralph!

Ich würde nur "Super" fahren, ist auf jeden Fall besser für den Motor!

Und wer zu dolle auf den Cent schaut, sollte kein 7`er fahren.

Das Problem mit der Ölpumpe ist in Deinem Baujahr unrelevant, es betrifft eher die M60 Motoren vor 1996!

Hast Du mal einen LINK von dem Beamer?

Gruß
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 08:57   #44
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Top! Nicht auf den Cent schauen

Hallo Heppinger,

hast wahrscheinlich Recht - tut dem Motor auf Dauer bestimmt besser Super zu tanken und nicht auf den Cent zu schauen - auf den € schau ich aber schon.

Wenn ich den "Beamer" zu Hause habe mach ich ein paar Fotos mit Link.

Gute Fahrt einstweilen

Grüße


Ralph
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 09:11   #45
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Bitte nur mit "guter" Gebrauchtwagengarantie kaufen. Z.B. Euro-Plus.

Zitat:
Zitat von Ralph260260
Hallo Gemeinde, ich bin ein "Nagelneuer",

das ist mein erster Beitrag / Frage hier.

...

Also ratet mir bitte reihenweise ab - sons werd ichs evtl. Dienstag bis Donnerstag machen und ihn zu uns holen.

Wie gesagt - für dieses Geld gibts nicht mal nen vernünftigen neuen Dreier.

Ich freu mich drauf - bin nur noch zwecks Verbrauch skeptisch - braucht der unbedingt super?

Also Danke für die hoffentlich nette Aufnahme hier

Liebe Grüße
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 13:35   #46
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Ralph260260
ist der 740iL 4,4 Bj. 2000 von BMW für Normalbenzin freigegeben -
was gibt es an Nachteilen - weniger Motorlebenserwartung - unruhigerer Lauf?
Die Freigabe von BMW sagt doch schon alles! Nachteil allenfalls etwas Mehrverbrauch, wenn Du volle Leistung abverlangst - aber wer tut das schon im 7er. Die Motorsteuerung stellt sich auf das 91er Benzin ein, der Motorlauf unterscheidet sich nicht vom 95er Benzin.
Ob er unter Deinen praktischen Fahrbedingungen signifikanten Mehrverbrauch zeigt, kannst Du also ausprobieren.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 15:42   #47
Ralph260260
† 31.07.2017
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Daumen nach unten EuroPlus

Das mit der EuroPlus wird leider nichts , da der Wagen nicht von einem BMW-Händler sondern von einem anderen Geschäftsmann (kein Kfz-Händler) zu haben ist.

Er hat mir aber gesagt er könne über seine Kontakte eine andere GW-Garantie anbieten.

Auf welche Umfänge ist dabei zu achten?

Vielen Dank für die Antwort schon jetzt

Grüße

Ralph
Ralph260260 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 17:45   #48
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Es gibt doch tatsächlich einige sogenannte Gebrauchtwagenversicherungen, die den "Verlust von Betriebsmitteln" oder den "Defekt an elektrischen Steuergeräten ausschließen".

Diese sind ihr Papier nicht wert und die Europlus ist da auf jeden Fall eine der "guten" GW-Versicherungen.

Ich würde mir eine 1 Jahresgarantie bis zu 500 Euro kosten lassen.
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2005, 19:35   #49
ME-7
BMW4EVER
 
Benutzerbild von ME-7
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i(E38)
Top! Freude beim fahren BMW

Hallo
Ich fahre seit 12 jahren nur BMWs aller arten und modelle von 3er und 5er varianten und kann nur positives sagen ok es gab mängeln und probleme aber sie zu losen war nie problem weil ich auch gerne rum schraube und wenn ich nicht klar komme hab ich freunde die immer da sind.

Als ich vor 2 Wochen meinen 3er touring die Bremsen wechseln in werkstatt war sah ich denn 740er stehn bei ihm in dunkelblau mit grauem leder edelem holz.
Ich fuhr denn 740iA zur probe und es fazinierte mich so arg das ich mein 3er tourig bei ihm lies und 7er mit nahm Es war ein gefühl wo leder mit holz harmonierte und Luxus mit sportlichkeit zusammenschweisste.
Als ich bei, versicherung und steuer preise inder hand hatte es wahr das billigste lösung.
Der verbrauch war für das fahrzeug mit 4,5l maschine finde ich OK.
wenn ich da bei BENZ und Audi sehe lach ich nur.
Bin auch seit 9jahren bei audi tätig und seit 6 monaten bei der benz ausgeliehen und ich sage nur die haben beide vom BMW abgekuckt.

Also alles in allem ich bin begeistert vom 7er.


Drei buchstaben um glücklich zu werden BMW!!!!!!!
ME-7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2007, 15:34   #50
Neuling5
ENDLICH V8
 
Benutzerbild von Neuling5
 
Registriert seit: 05.04.2007
Ort: Mülsen
Fahrzeug: E38-740i (09.99)
Standard

Hi !
Bin ganz neu hier und habe mit großem Interesse dieses Thema gelesen.
Alsi ich fahre zur Zeit einen E39 528i BJ 99.
Ich hatte mich bei meinem BMW Händler vor kurzem erkundigt weil ich auf einen 7er ab BJ 98 umsteigen wollte.
Er hatte mir dringend davon abgeraten, mit der Begründung das man bei Reparaturen tief in die Tasche greifen muss. Z.B: ein paar Bremsen könne man beim 5er 2-3mal wechseln sagte er beispielhaft.
Das hat mich nun zurückgeschreckt vom Kauf(interesse).
Hätte gern mal eure Meinungen dazu gehört.

Danke !!
Neuling5 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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