BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2003, 13:23
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#11
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Das war aber hoffentlich kein BMW-Mechaniker...
Auch wenns möglich ist, sollte man die hydraulische Klappe
nicht manuell schließen
Schönen Gruß,
Elmar
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warum nicht manuell schließen??? weils dann irgendwie mit dem öl nicht stimmt? aber laut BA darf man doch, oder irre ich mich jetzt?
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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15.09.2003, 13:35
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#12
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Dürfen schon, aber sollen nicht...
Hat mir auch der Verkäufer so geraten
Und wozu habe ich jetzt eine automatische Heckklappe, wenn ich
sie erst wieder manuell schließe...
Schönen Gruß,
Elmar
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15.09.2003, 15:16
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#13
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plötzlich -Diesel
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: Dreieich
Fahrzeug: 530dA (E-61-12/2005)
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Hallo,
habe meinen "neuen V8 nun ca 4 Wochen und der steht beim Freundlichen, weil die Klappe nur noch hin und wieder auf und zu ging. ebenfalls wurde sie lauter. Heute hatte ich einen Anrufvom Meister (Auto steht nun schon 4 Tage) das die Neuteile für die Hydraulik noch nicht da seien.
Scheint wohl ein häufigeres Problemzu sein.
Gruß aus Dreieich
dukemm
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15.09.2003, 15:18
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#14
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von dukemm
Scheint wohl ein häufigeres Problem zu sein.
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Denke ich auch...
Die Heckklappe funktionierte schon beim Kauf nicht, wurde aber natürlich
vor der Übergabe repariert. Sie funktioniert ja auch noch immer - nur
kündigt sich meiner Meinung nach ein Defekt an...
Und wenns nur das Hydraulik-Öl ist.
Schönen Gruß,
Elmar
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15.09.2003, 17:52
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#15
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Lautere Hydraulik ist fast sicher auf zu wenig Öl zurückzuführen. Solltest Du überprüfen lassen, bevor die Pumpe Schaden nimmt.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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15.09.2003, 17:57
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#16
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Matthias !
Gut möglich...
Wie kann ich denn selbst den Ölstand überprüfen ?
(Keine Angst, ich nehme keinen Schraubenzieher )
Schönen Gruß,
Elmar
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28.09.2003, 22:41
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 730d+Golf4
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gibts hierzu schon neue erkentnisse
hab jetzt auch die geräuche und und sie scheind sich zu quälen beim auf und zu gehen????
grüsse aus berlin
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29.09.2003, 07:53
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#18
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Neue Erkenntnisse habe ich auch nicht
Aber da mein Wagen demnächst zur wiederkehrenden Begutachtung
in die Werkstätte kommt, lass ich das gleich anschauen...
Schönen Gruß,
Elmar
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29.09.2003, 09:15
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Mein leidiges Thema war ebenfalls seit einigen Monaten die Heckklappe.
Begonnen hat es auch damit, das sie sehr laut war - Diagnose Hydrauliköl nachfüllen. Nach einigen Wochen wieder laut und ing nur noch teilweise auf.
Hydraulikteile bestellt gewechselt. Ebenfalls wieder nur für ein paar Wochen ruhe.
Mittlerweile hat die Klappe 5 Reparaturversuche hinter sich und die gesamte Elektronik sowie Hydraulik wurde gewechselt. - Entscheiden war jedoch der Wechsel des Scharniers auf der LINKEN Seite - das war verzogen. Teilweise war der Fehler sogar stark Temp. Abhängig. Denn im Sommer hat es einwandfrei "geklappt"
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29.09.2003, 11:52
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2003
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: BMW 740i, BMW R 1200C
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Hallo Elmar,
hatte vor 14 Tagen das gleiche Problem.
Diagnose: Luft in der Hydraulik und zu wenig Öl.
Kosten beim Händler: ca. 100€
Es soll enorm schwierig sein an das Hydroaggregat im Kofferaum heranzukommen!
MfG
Mikel
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