BMW 7er, Modell E38 |
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09.05.2012, 00:11
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#11
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Back in Black
Registriert seit: 07.07.2009
Ort: Südwestthüringen
Fahrzeug: R129.067, bald E38-740iL (04/98)
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Zitat:
Zitat von MyNameis
[...]
Ich werde wohl mal die Dichtung zwischen dem Schiebedach und dem Dach wechseln, habe doch noch einen Thread gefunden, der es etwas ähnlich hatte, also Abflüsse waren alle in Ordnung und fliess ab, hatte dennoch Wasser im Innenraum. Mal schauen ob es hilft.
Werde berichten.
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Das Problem mit dem Wassereintritt obwohl die Abläufe offen und die Platte vom Bowdenzug dicht waren hatte ich auch.
Zusätzlich noch Windgeräusche, so daß ein Fahren mit zurückgeschobenem Innenhimmel kein Vergnügen war.
Nachdem ich die Dichtung wechseln ließ waren Wasser und Windgeräusche weg. Die Reparatur war sogar recht preiswert. Kann ich nur empfehlen.
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7er fahren ist wie ein kleiner Urlaub vom Alltag.
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14.05.2012, 13:46
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Zitat:
Zitat von Henk Bee
2 schläche gehn über die A-Säule und die anderen 2 NAch hinten drüch über die C-Säule ! Kleiner Tip nimm die ein paar Kabel binder und Ziehe sie damit Fest dann lösen sie sich nie wieder
mfg Bee
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Genau.
War bei mir auch so.
Schelle rum und gut
Gruß Udo
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14.05.2012, 13:56
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#13
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.Net Softwareentwickler
Registriert seit: 21.12.2004
Ort: Brienzwiler
Fahrzeug: BMW 740d xDrive F01 2010
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Zwischenstand
Ich warte immer noch auf die Dichtung. Hoffe ich krieg die nächstens.
Jedenfalls, es hat mal wieder Regen gegeben, habe dann nachgeschaut, die Abläufe waren praktisch leer.
Da es diesmal nur Nass war im rot markierten Bereich (allerdings nur rechts, links war es trocken), gehe ich davon aus dass die Abläufe nicht betroffen sind, da es einerseits praktisch kein Wasser in der Kassette hat, also läuft es gut ab. Und zweitens die Anschlüsse können es nicht sein, sonst wären andere Bereiche nass, da die Anschlüsse höhenmässig tiefer sind als der Himmel von dem Schiebedach.
Daher gehe ich mal davon aus, dass zu viel Wasser rein kommt und gut abläuft aber wohl irgendwie etwas "wanderet" mit der Zeit. Es braucht auch ne Zeit bis es Nass wird, so ca. 2 - 3 Stunden Dauerregen, davor wird es nicht nass. Und man sieht es gut, dass immer nur diese Bereiche betroffen waren die ich markiert habe.
Wenn ich die Dichtung habe, werde ich wieder berrichten ob es geklappt hat oder nicht. Aktuell steht er in der Garage, habe schon ein Aquarium im Haus, brauche nicht noch eins im Auto.
Grüss, Simon
__________________
BMW 740d xDrive, F01, BJ 2010
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06.06.2012, 20:44
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#14
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.Net Softwareentwickler
Registriert seit: 21.12.2004
Ort: Brienzwiler
Fahrzeug: BMW 740d xDrive F01 2010
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Dicht nach dem wechsel der Dichtung
So ich habe die Dichtung vor rund 3 Wochen erhalten und auch getauscht, ging recht flott und kann jeder selber machen:
- Alte Dichtung runterziehen
- Klebereste entfernen
- Neue Dichtung auftragen, immer nur so 5cm ankleben, wenn die klebt, dann klebt die Dichtung!
Seitdem, alles dicht! Und zum vergleichen, hier mal ein Bild von der alten und neuer Dichtung. Welches die Alte ist, sieht man wohl sehr deutlich.
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