BMW 7er, Modell E38 |
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24.02.2008, 20:24
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#1
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Klackern vorne links, Fahrerseite.
Hallo zusammen,
ich habe schon öfter bei mir festgestellt das, wen ich längere fahrten habe oder längere zeit über unebenen boden fahre, das es dan vorne rechts etwas am knacken ist auch beim bremsen merke ich das . es ist schwer zu beschreiben aber villeicht weiss jemand ja was ich meine. querlenker und so habe ich erst letztes jahr neu gemacht.
lg
edi
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25.02.2008, 09:38
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#2
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Keiner ne Antwort?
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25.02.2008, 10:18
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#3
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Ich habe einen fehler der sich genau so äußert wie der von Dir beschriebene.
Nachdem ich erst Querlenker und/oder Pendelstütze in Verdacht hatte, bin ich danach beim Domlager gelandet. aber auch das scheint es nicht zu sein.
Im Moment tippt man auf Stoßdämpfer. Habe mich aber der Kosten wegen noch nicht dazu durchringen können, das mal eben nur so auf Verdacht zu machen.
Tritt bei mir auch links auf. Am stärksten in Rechtskurven. Ist im Innenraum besser zu hören als draußen. Wenn ich das Fenster öffne höre ich es schlechter als wenn ich bei geschlossenem Fenster im Wagen sitze.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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25.02.2008, 10:23
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#4
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Bei mir hats was gebracht als ich die Stabigummis von innen gefettet hab.
Olli
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25.02.2008, 10:56
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#5
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Zitat:
Tritt bei mir auch links auf. Am stärksten in Rechtskurven. Ist im Innenraum besser zu hören als draußen. Wenn ich das Fenster öffne höre ich es schlechter als wenn ich bei geschlossenem Fenster im Wagen sitze.
Gruß Jippie
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Ja so sit es bei mir auch, kan man besser hören im innenraum. auch beim Bremsen höre ich noch ein leichtes klackern.
lg
edi
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25.02.2008, 12:54
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#6
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Dieser Stoßdämpfer-Defekt soll thermisch bedingt sein. Tritt nur auf wenn ich entweder vorher Autonbahn gefahren bin, so dass der MNotor richtig heiss ist, oder wenn ich viel in der innenstadt fahre und sich die Motorwärme dementsprechend unter der Haube staut.
Wenn ich den Wagen dann auch nur kurze Zeit parke, ist der Fehler danach zunächst erst einmal wieder weg. Tritt dann aber wieder kurze Zeit später auf.
Ist so ein metallisches Klackern. Als wenn ein Lager defekt wäre.
Wenn es auftritt wird es immer stärker/lauter. Auch beim leichten Lösen und wieder treten der Bremse an der Ampel hört man es dann.
Ist das bei Dir auch so?
Gruß Jippie
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25.02.2008, 13:21
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#7
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Bimmer
Registriert seit: 03.06.2007
Ort: Kreis Borken
Fahrzeug: E38-735i Bj. 11.1996 Tatarini LPG 13,5L /100 Km und KIa Cee´d 1,6CRDI 4,5L/100Km
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Zitat:
Dieser Stoßdämpfer-Defekt soll thermisch bedingt sein. Tritt nur auf wenn ich entweder vorher Autonbahn gefahren bin, so dass der MNotor richtig heiss ist, oder wenn ich viel in der innenstadt fahre und sich die Motorwärme dementsprechend unter der Haube staut.
Wenn ich den Wagen dann auch nur kurze Zeit parke, ist der Fehler danach zunächst erst einmal wieder weg. Tritt dann aber wieder kurze Zeit später auf.
Ist so ein metallisches Klackern. Als wenn ein Lager defekt wäre.
Wenn es auftritt wird es immer stärker/lauter. Auch beim leichten Lösen und wieder treten der Bremse an der Ampel hört man es dann.
Ist das bei Dir auch so?
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ja genau so ist es bei mir auch. als wen etwas gebrochen wäre, hab ich das gefühl und bei jeden kleinste bremsen höre ich das. und ja auch mit der wärem oder längerem über strolprigen strassen fahren das trfft grnau zu.
lg
edi
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25.02.2008, 13:47
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#8
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mit Glied
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 535i GT, Bj. 11/09
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Ich habe seit fast 2 Jahren (ja, ich bin leidensfähig) dieses Geknarze. Allerdings setze ich auf den Austausch der mittleren Spurstange. Das ist hier als Ursache auch schon oft beschrieben worden....
Es wird ja bald wieder wärmer, dann wird sie wohl endlich eingebaut.
__________________
Gruss, Stefan
535i GT
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25.02.2008, 17:52
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#9
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Ich habe in mehreren Werkstätten bereits die gesamte Achse untersuchen lassen. Die haben nichts finden können. Mittlere Spurstange ist dabei auch schon eingehend untersucht worden. Es scheint auch ziemlich eindeutig aus dem linken Federbein zu kommen. Also tippe ich eher auf Domlager oder Dämpfer.
Gruß Jippie
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01.03.2008, 08:29
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Jippie
Dieser Stoßdämpfer-Defekt soll thermisch bedingt sein. Tritt nur auf wenn ich entweder vorher Autonbahn gefahren bin, so dass der MNotor richtig heiss ist, oder wenn ich viel in der innenstadt fahre und sich die Motorwärme dementsprechend unter der Haube staut.
Wenn ich den Wagen dann auch nur kurze Zeit parke, ist der Fehler danach zunächst erst einmal wieder weg. Tritt dann aber wieder kurze Zeit später auf.
Ist so ein metallisches Klackern. Als wenn ein Lager defekt wäre.
Wenn es auftritt wird es immer stärker/lauter. Auch beim leichten Lösen und wieder treten der Bremse an der Ampel hört man es dann.
Ist das bei Dir auch so?
Gruß Jippie
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Hallo,
derselbe Effekt (Poltern und Klappern beim Anfahren oder langsamen Rollen) tritt bei mir auf, wenn ich nach längerer Fahrt z.B. in einen Stau mit Stop and Go komme.
Es scheppert nach ein paar Minuten vorn, als ob das ganze Fahrwerk lose ist. Wenn ich danach wieder ein paar km fahre (oder den Motor abkühlen lasse), ist es weg.
Können das die Stoßdämpfer sein?? Oder ein Auspuffrohr??
Oder was sonst??
Gruß
hws
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