BMW 7er, Modell E38 |
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12.08.2008, 17:45
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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Querlenker vorne, unten
hallo,
ich hab mal eine frage an die extrem schrauber von euch.
ich muß die beiden unteren querlenker an der vorderachse auswechseln, meine frage ist: ist eine achsvermessung unumgänglich oder gehts auch ohne? habe schon oft erlebt in der bmw-werkstatt dass mir der meister ne achsvermessung angedreht hat aber die mechis gesagt haben dass es auch ohne gegangen wäre. hab mich hinterher immer geärgert weil das ja doch immer ne menge schotter ist die man(n) dafür läst
Geändert von bryany76 (12.08.2008 um 19:13 Uhr).
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12.08.2008, 17:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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geht auch prima ohne... an dem querlenker (druckstrebe) kann ja eh nix eingestellt werden...
Gruß,
Kai
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12.08.2008, 17:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Genau, denke auch,daß es ohne geht! Aber warum tauschst du nur die Querlenker unten? Ist der Rest der VA noch in Ordnung? MfG
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12.08.2008, 17:57
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#4
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Zitat:
Zitat von christian 72
Genau, denke auch,daß es ohne geht! Aber warum tauschst du nur die Querlenker unten? Ist der Rest der VA noch in Ordnung? MfG
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Ich hab mich entschlossen gleich die ganze Vorderachse zu sanieren dann hab ich da erstmal ruhe ;-) Bei mir wurden nämlich auch nur Querlenker (unten) bemängelt
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12.08.2008, 18:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Genau! Schmeißt den ganzen Müll raus und komplett neu! Das sollte dann 'ne Weile halten - wenns ordentlich verbaut wurde! MfG
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12.08.2008, 18:14
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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Zitat:
Zitat von christian 72
Genau, denke auch,daß es ohne geht! Aber warum tauschst du nur die Querlenker unten? Ist der Rest der VA noch in Ordnung? MfG
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ja genau der rest ist noch wie neu und erst gemacht. man kann solche investitionen nur in etappen machen weil sonst zieht es einen ja die hosen aus
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12.08.2008, 18:17
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#7
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Ohne BC 3
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
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Zitat:
Zitat von bryany76
ja genau der rest ist noch wie neu und erst gemacht. man kann solche investitionen nur in etappen machen weil sonst zieht es einen ja die hosen aus
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Mhmm also der ganze Rep Satz für die VA kostet mich knapp 200 Euro. Da kommt dann nochmal die Montage dazu
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12.08.2008, 18:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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den billig scheiss von ebay?
da kann ich gleich das alte zeug drin lassen, das ist sogar ausgeleiert noch besser....
dazu gibts genügend threads...
Gruß,
Kai
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12.08.2008, 18:24
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2007
Ort: Neustrelitz
Fahrzeug: E38-740IA (03.96) Shadowline & Sorrentblau
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Zitat:
Zitat von Münsteraner
Mhmm also der ganze Rep Satz für die VA kostet mich knapp 200 Euro. Da kommt dann nochmal die Montage dazu
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oha.. und wo bekommt man das so günstig? in der bucht hab ich es i.e. schon gesehn zu dem preis aber ich weiß nicht ob so billig wieder gut ist.
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12.08.2008, 18:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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zu den teilen vom herrn göde gibts hier schon einiges an erfahrungswerten- das zeug würd ich nichtmal geschenkt nehmen....nach 10.000km kannst das direkt wieder neu machen..
Gruß,
Kai
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