Lenkung Druckschlauch geplatzt !?

Fliegenmann · 17.08.2012, 07:49

Morgen Leute,

gestern ist mir wohl einer der Druckschläuche im Hydraulik-System geplatzt. Hatte schon länger ein komisches Gefühl, als wenn Luft im System wäre und habe daraufhin am Sonntag mal das komplette System (Servo und Niveau) entlüftet. Soweit alles gut bis gestern. Als ich Auto waschen wollte und rechts auf den Hof abbog, surrte mit einem mal die Servo und ich wusste sofort, da fehlt ÖL :( .... Sofort guckte ich unters Auto und in den Ausgleichbehälter. Wie nicht anders zu erwarten, Auto unten voller Öl und oben im Behälter gähnende

Leere ...... Da es gleich nach Hamburg geht komm ich jetzt am WE nicht dazu zu schauen was genau undicht ist (geplatzt ist). Deshalb wollt ich hier mal eben ein paar Fragen stellen. Fahre natürlich nicht mit meinem E38 nach HH

.

1. Wenn es wirklich ein Druckschlauch ist, bitet es sich dann an alle Schläuche im System zu tauschen, wenn man schonmal dabei ist oder ist das zu viel Aufwand? Würde ja nicht die Welt mehr kosten.

2. Kann es villeicht auch sein das die Servopumpe oder die Lenkhilfepumpe "geplatzt" sind und dort die Undichtigkeit ist?

3. Wie viel Liter Hydrauliköl sind im System (Servo + Niveau) damit ich auch genug bestellen kann davon

Ich weiß das es für euch schwer wird zu sagen wo es wohl undicht ist, das schaue ich natürlich am Montag selber genau, Öl druff und laufen lassen und schauen wo es spritzt

.... Will auch jetzt keine Antworten wie: Ja woher sollen wir das wissen usw .... Vielleicht hat ja jemand schonmal das gleiche gehabt wie ich und kann mir seine Erfahrungen schildern

Vielen Dank schonmal

Gruß Lars

MetalOpa · 17.08.2012, 07:59

Also ich hatte damals auch erst nur den Druckschlauch gewechselt.
Als aber ein Jahr später der nächste Schlauch inkontinent wurde habe ich den Rest auch mitgewechselt.
Dann hat man von dieser Seite wenigstens Ruhe.
Ich hoffe füt Dich mal das es nur ein Schlauch ist.
Wieviel Hydrauliköl bei Dir rein kommt kann ich Dir leider nicht sagen.

Gruss Ralf

Fliegenmann · 17.08.2012, 08:19

Ja das hoffe ich auch, wie gesagt, gestern auf die Schnelle konnte ich nichts feststellen und gestern war eh so ein scheiss Tag

......

Also Schläuche werde ich dann schonmal alle neu machen. Jetzt nur noch beten das es keine der Pumpen ist

**Bastl** · 17.08.2012, 08:43

Du hast nur eine Pumpe

Und kauf 3 Liter Pentosin, dann biste auf der ganz sicheren Seite. Ich meine, dass Du etwas über 1,5l reinkippen wirst, aber das Zeug sollte man eh immer auf Reserve haben

Fliegenmann · 17.08.2012, 09:48

JA gut dann ist es nur eine Pumpe

Gut dann bestell ich mir davon mal 2 Liter .... Einen hab ich sowieso immer zu Hause. Werde dann am Montag berichten

Schönes WE

Fliegenmann · 20.08.2012, 11:23

Sooooo .... mein Urlaub am WE war schön aber die Woche fängt nicht schön an

....

Lag soeben unter meinem Flugzeug und habe ca einen halben Liter Pento nachgefüllt, alles bissel sauber gemacht und den Motor laufen lassen. Die Niveau hat sich schön nach oben gepumpt, allerdings konnte ich nirgendswo sehen das Öl austritt ...... Wie kann ich das System denn zusätzlich noch unter Druck bekommen ?!

dummbatz · 20.08.2012, 14:14

wie wäre es mit lenkbewegungen?

Jippie · 20.08.2012, 14:22

Oft sind die undichten Stellen die verpressten Übergänge von den Metall-Leitungen zu den Gewebeschläuchen.
Da würde ich als erstes mal suchen.
So ganz billig sind die nicht. Also je nach dem welcher defekt ist würde ich mir überlegen, ob ich die anderen mit wechsle. (Sind nicht alle gleich teuer.)

Wenn ich mich recht erinnere habe ich erst die beiden am Einfüllbehälter gewechselt und zwei Jahre später zwei weitere die unten am Motor entlang liefen Richtung Lenkgetriebe. (Mit so einer Alu-Hitze-Kaschierung)

**memyselfundich** · 20.08.2012, 20:35

alles zusammen kostet um die 600-700 öken:

alle Leitungen + Behälter

wenn du jemanden kennst der hydraulikleitungen neuverpresst, wärst erheblich günstiger dran...

Fliegenmann · 21.08.2012, 10:21

Hey, danke für die Antworten,

Druckschlauch von Pumpe zum Lenkgetriebe ist defekt. Habe dann direkt alle neu bestellt. Kosten mich 370€ ....

Aber kann mir einer sagen wie man relativ gut an die Verbindungen zum Lenkgetriebe kommt?!?

Die Leitungen kommen ja von oben und von da kommt man nicht ran .....

Vielleicht hat ja einer ne kleine Anleitung wie er die getauscht hat ?!

DANKE