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21.03.2007, 08:48
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#1
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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Restauration 81' 635csi
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21.03.2007, 08:59
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#2
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Wirklich erstaunlich guter Zustand für ein 26 Jahre altes Auto.
Meinen Respekt vor der handwerklichen Leistung, die Du da an den Tag legst. Vieles hast Du ja noch vor Dir, aber meinem Eindruck nach weisst Du ziemlich genau, was Du da tust.
Die Grenzen meiner Selbermach-Künste sind da deutlich eher erreicht, obwohl ich auch gern viel selbst erledige. Aber so eine Kernsanierung würde ich mir nicht zutrauen.
Bin schon auf die Nachher-Bilder gespannt.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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21.03.2007, 10:14
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#3
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Hat ja fast was sinnliches, die Wiederherstellung eines solch kultigen Objekts zu erleben. Und wenn einige Spezis Dir das Auto madig machen, dann lass ihnen die "Freude". Du und nur Du allein weißt, was Du Dir da vorgenommen hast und wie es realiisert wird. Das Ergebnis wird es Dir danken, denn dann kommen all diese Besserwisser und umkreisen das Schmuck-Einzel-Stück mit sabbernder Kauleiste.
Dir also viel Erfolg.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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21.03.2007, 10:41
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#4
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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Zitat:
Zitat von Jippie
Wirklich erstaunlich guter Zustand für ein 26 Jahre altes Auto.
Meinen Respekt vor der handwerklichen Leistung, die Du da an den Tag legst. Vieles hast Du ja noch vor Dir, aber meinem Eindruck nach weisst Du ziemlich genau, was Du da tust.
Die Grenzen meiner Selbermach-Künste sind da deutlich eher erreicht, obwohl ich auch gern viel selbst erledige. Aber so eine Kernsanierung würde ich mir nicht zutrauen.
Bin schon auf die Nachher-Bilder gespannt.
Gruß Jippie
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Hallo Jippie
Danke für den Beitrag. Ich muss dazu sagen, dass ich das ganze natürlich nicht alleine mache. Das Stripping habe ich zur Hälfte übernommen, den Indoorbereich machen meine Familymembers. Habe jedoch einiges an Vorarbeit bezüglich Austattung Innen, Farbe etc. beigetragen.
Grüsse
Mario
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21.03.2007, 10:43
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#5
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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Zitat:
Zitat von hot-iceman-4u
Hat ja fast was sinnliches, die Wiederherstellung eines solch kultigen Objekts zu erleben. Und wenn einige Spezis Dir das Auto madig machen, dann lass ihnen die "Freude". Du und nur Du allein weißt, was Du Dir da vorgenommen hast und wie es realiisert wird. Das Ergebnis wird es Dir danken, denn dann kommen all diese Besserwisser und umkreisen das Schmuck-Einzel-Stück mit sabbernder Kauleiste.
Dir also viel Erfolg.
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Hi Iceman
Du sprichst mir aus der Seele. Fände es auch schade einen solch gut erhaltenen 6er einfach zu vernachlässigen. Ich hatte vorher schon 2 E23er und muss sagen, dass ich zum Glück immer eine Top Substanz hatte. Ich denke die Käufer (auch hier im Forum) haben immer noch Freude an den 7ern.
Gruss
Mario
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