Moin Leute,
gestern habe ich meine Heizung endlich mal eingebaut.
Fotos habe ich nicht gemacht, da es ein schneller Einbau war (-2°C
)
Aber es ist wirklich schnell und kinderleicht zu machen.
- Batterie abklemmen (ich habe 30min gewartet bis ich weiter gemacht habe, aber da streiten sich ja die Geister).
- Airbag los schrauben (30er Torx war es glaub ich) 2 Schrauben links und rechts hinterm Lenkrad.
- Stecker vom Airbag und den MFL Tasten aus dem Schleifring ziehen.
- Airbag vorsichtig bei Seite legen.
- 16er Nuss nehmen und das Lenkrad los schrauben. Braucht nicht markiert werden, da es nur auf einer Position aufgesteckt werden kann.
- Jetzt löst ihr die beiden Plastikschrauben von der Lenkräulenverkleidung. Eine ist mittig oben und die andere unten beim Griff für die Höhenverstellung. (Kreuz-Schrauben)
- Dann mit etwas Gefühl die Abdeckungen auseinanderdrücken bis sich die Haltenasen lösen. (Lenkrad dafür ganz nach unten stellen).
- Damit ihr die untere Abdeckung ganz entfernen könnt, müsst ihr im Fußraum (über den Pedalen) noch die zwei kleinen (ich glaube 15er Torx) lösen.
- Wenn das geschafft ist, zieht die Stecker vom Blinkerhebel und Wischerhebel ab und natürlich NICHT die Stecker hinten am Schleifring vergessen (Airbag und MFL).
- Nun die vier Schrauben (Torx) lösen, die den Schleifring festhalten.
- Diesen abziehen und die beiden Hebel entfernen (nach hinten Schieben und die Haltenasen mit den Fingern wegdrücken)
- Neuen Schleifring nehmen und die Hebel wieder aufstecken.
- Schleifring mit Hebeln wieder auf die Lenksäule setzen, anschrauben und Stecker aufstecken (noch nicht die rote Sicherheitslasche vom Schleifring entfernen).
- Damit mehr Platz ist, lassen wir das Lenkrad noch unten und bastel erstmal die Kabel ran.
- Das Buchsengehäuse mit den zwei Kontakten (Universal-Buchsengehäuse uncodiert 2 pol. : 61136925634 & Buchsenkontakt 0.75mm²: 61130006663) stecken wir hinten in den Schleifring. Da bei BMW die Kabel beide rot/schwarz sind müsst ihr euch + und - anders merken. Wenn ihr auf dem Fahrersitz seit, dann ist das beifahrerseitige Kabel welches aus dem Buchsenstecker kommt Masse (also -). Zur Sicherheit eben einmal auf Durchgang mit dem Multimeter prüfen.
- Bei mir war am ZAS der Pin 10 nicht belegt. Dieser geht auf die F36 (10A) Sicherung. Zum Glück hatte ich noch einen Rundstecker rum fliegen der genau passte. Sollte aber laut ETK 61130007449 sein. Diesen dann mit dem + Kabel verbinden, welches aus dem Schleifring kommt.
- Masse habe ich mir von einer Schraube die ein Relais hält geholt. Sitzt über den Pedalen. Kabelschuh druff und fertig.
- Das war es eigentlich schon mit der Verkabelung. Nun wieder die Lenksäulenverkleidung aufsetzen, festschrauben und fertig.
- Jetzt könnt ihr die rote Sicherheitslasche vom Schleifring entfernen und das Lenkrad mit Heizung aufsetzen. (Wenn ihr noch nicht die rechte Tastleiste MFL am Airbag getauscht habt, dies bitte jetzt machen (sonst habt ihr keine Taste für die Heizung
).
- Lenkrad wieder festschrauben, Airbag nehmen, alle Stecker anstecken und festschrauben.
- Dann kann die Batterie wieder angeklemmt werden und auf wohlig warme Finger freuen.
Wenn noch Fragen sind, gern eine PM an mich oder hier die Frage posten.
Hoffe ich konnte somit einigen helfen.
Und nochmal für alle. Diese Anleitung bezieht sich auf den Einbau einer Lenkradheizung in einem FACELIFT.
Gruß Lars
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