BMW 7er, Modell E38 |
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25.11.2009, 12:44
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#1
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failure is not an option
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Sterling, Virginia
Fahrzeug: E38-740i (03.2001)
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Entlüften nach WaPu-Tausch
Hallo Forumsmitglieder,
ich habe heute eine neue Wasserpumpe in meinen 7er eingebaut. Hat soweit auch alles geklappt...ABER: ich komme jetzt mit dem Entlueften nicht klar. Ich bin bisher nach einer Beschreibung von "magnum1" vorgegangen. Ich bekomme aber keine warme Luft in den Innenraum (dieTemperatur habe ich auf 90 (hier sind es Fahrenheit) getstellt und die Luefter auf volle Leistung). Wenn ich dann nach einer Weile die Drehzahl etwas erhoehe, sprudelt es mit aus dem Ueberlaufbehaelter.
Meine Vermutung war nun zuerst, dass das Thermostat kaputt ist. Hat aber bis zum Ausbau funktioniert. Und meine Befuerchtung ist, dass aus irgendwelchem Grund der Zylinderkopf etwas mitbekommen hat. Der Motor ist allerdings nie zu heiss geworden - jedenfalls nach Temperaturanzeige nicht. Diese befindet sich auch jetzt immer genau in der Mitte, also bei normaler Betriebstemperatur.
Hat vielleicht jemand einen Tip, bevor ich mich wieder an den Ausbau mache?
Gruss
Frank
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25.11.2009, 12:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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Wenn du die Wasserpumpe tauschst dann sollte man den Thermostat auch gleich mit tauschen.
Entlüften ist immer eine Sache bei den Autos. Heizung ganz auf Warm Motor laufen lassen wasser einfüllen. So lange bis aus der <entlüftungsschraube keine Bläschen mehr rauskommen. Deckel zudrehen rumfahren nächsten morgen bei kaltem motor Kühlwasserstand prüfen. (Ergänzen).
Noch ein Tipp Fahrzeug möglichst steil b.z.w an einer Rampe Entlüften Haube nach vorne
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V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
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25.11.2009, 13:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 635d E63, Honda 1100xx
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Hallo Frank,
habe ich auch gerade hinter mir, dass dauert eine ganze weile, Wasser ganz auffüllen, bis oben hin, wie schon beschrieben Heizung auf volle Hitze stellen und Motor laufen lassen. Dann blubberts nach ner ganzen Weile und du musst immer wieder auffüllen. Hat bei mir auch bestimmt 25-30 min gedauert.
Gruß
Frank
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25.11.2009, 15:30
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#4
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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kann ich bestätigen. Dauert einfach eine Weile!
__________________
e38
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26.11.2009, 03:10
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#5
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failure is not an option
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Sterling, Virginia
Fahrzeug: E38-740i (03.2001)
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So geschafft, hat aber tatsächlich ewig gedauert...Vielen Dank an euch "Antworter" !
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