BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
24.04.2007, 07:22
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E38-750iL Individual 12/2000
|
Zitat:
Zitat von grunzl71
Hab gerade das Ölschild von BMW entdeckt,wo der letzte Ölwechsel vor 3000km,mit einem 5-30 Öl gemacht wurde,ist das nicht ein bissi dünn
|
5 W 30 ist laut BMW Spezifikation das vorgegebene Öl
|
|
|
03.05.2012, 21:06
|
#12
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
|
Hallo Grunzl,
was war den nun Dein Problem mit dem Blaurauchen?
Meiner raucht nun plötzlich auch und ich möchte das Kurbelgehäuseentlüftungsmembran (und die anderen Gummiteile wenn schon die Brücke herunten ist), tauschen lassen. Allerdings hatte heute der Meister gemeint, es könnten ja auch die ventilschaftführungen + Dichtungen sein und dann....
Viele Grüße
Klaus
|
|
|
03.05.2012, 23:05
|
#13
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Hy,mach die Membran und die VDD,das sollte es dann sein,aber die V-deckel ordentlich von der Beschichtung reinigen,sonst sind die gleich wieder undicht.
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
|
|
|
08.05.2012, 22:38
|
#14
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
|
Hallo,
danke für die Info. Wird voraussichtlich nächste Woche erledigt.
Viele Grüße
|
|
|
08.05.2012, 23:21
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 12.05.2008
Ort: Basel
Fahrzeug: E38 735i (1998) Grün
|
Hallo,
Hatte bei meinem alte 730 auch ein ähnliches Problem und es war da Kurbelwellenentlüftung.
Danach lief es Super.
Gruss
|
|
|
18.05.2012, 23:35
|
#16
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
|
Hallo,
so die Kurbelgehäuseentlüftung ist gemacht und beim nach Hause fahren (nur 3km) hat's noch bzw. wieder blau geblasen. Mal schauen, vielleicht waren es ja nur die Reste aber ich fürchte....
VG & schönes We
Klaus
|
|
|
19.05.2012, 09:28
|
#17
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Einmal auf die Autobahn und "durchblasen",bei meinem 540-er waren die Ansaugkrümmer voller Öl,ich glaub da hab ich 1/2 Liter rausgewischt.
|
|
|
10.06.2012, 15:47
|
#18
|
Gleiter
Registriert seit: 14.10.2009
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW E9 3.0 csi (03.73); BMW E23 728iA (04.84) E23 735iA (09.85)
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|