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Alt 04.07.2010, 07:12   #1
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard Thermostat gewechselt

Hallo,
haben nun mein Kennfeldthermostat gewechselt,da mein 740iger nicht unter 106 Grad kam,Seit dem Wechsel,fällt die die Temperatur sogar auf 85 Grad runter,das war noch nie der Fall,es ist ein beruhigendes Gefühl,nicht mehr so hohe Temperatur zu haben,der Wechsel hat sich gelohnt,das Teil kostete 60 Euro,und der Einbau war auch nicht schwierig.
Gruß Josef
fkkler53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 08:02   #2
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

Ja super...und warum hast du das getauscht, weil notwendig war, oder nur um die Temperatur zu senken?

Hoffentlich hält der Kühler dadurch etwas länger...die schrotten sich auch gerne mal so,
ganz ohne dauerhaft höhere Temperaturen
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2010, 08:43   #3
fkkler53
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
Standard

im FS wurde ausgelesen Fehler 134 Kennfeldthermostat,und bei Wohnwagenfahrten ging die Temperatur teilweise in den roten Bereich,vorher wurde der Visco gewechselt,aber es war das Kennfeldthermostat,und jetzt geht das wieder ohne Probleme bergauf über die Alpen .
Gruß Josef
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Alt 04.07.2010, 18:06   #4
7er4ever
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
Top!

hab auch den kennfeldthermostat mit hilfe von allesschrauber(bin da nicht so begabt)gewechselt. und seither geht die temp. auf der bahn wenn ich das gaspedal so auf 3/4 durchtrete von 108 runter bis auf 91 grad.
"danke allesschrauber für deine immer wieder flotte hilfe."
grüßle 7er4ever
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