Keine Leistung und keine Ahnung. Wer kann helfen???

Andrzej · 07.09.2006, 16:52

Das Problem kann sich auf leicht defekte Sprittpumpe beziehen. Die Pumpe lauft noch, leifert aber nicht genug Spritt...

nob · 07.09.2006, 18:30

Und im Standgas zu testen ob der Motor ausdreht bringt garnichts. Denn im Stand wird für maximale Drehzahl kaum Treibstoff benötigt, erst wenn die zwei Tonnen mit dranhängen muß er voll einspritzen.

nissmo · 08.09.2006, 09:29

Spritpumpe, kann ich mir nicht vorstellen. Dafür ist der Anzug aus dem Stand zu gut. Und vom ersten in den zweiten Gang schaltet er ja auch sauber.

Erich · 08.09.2006, 09:36

Zitat:

Zitat von nissmo

Hallo, war gestern bei einem BMW Spezialisten bei uns in der Ecke. Der erzählte mirdas die Fuffi´s bis Herstellungsdatum 1989 Probleme mit der Getriebesoftware bekommen können. Einige BMW Werkstätten könnten die Software neu aufspielen. Hat jemand von euch etwas davon gehöhrt?

ich habe noch nie etwas davon gehoert und fahre schon ueber 10 Jahre einen E32. Getriebemaessig wurde am V8 was geaendert

http://www.7-forum.com/modelle/e32/eprom_tausch_egs/

Andrzej · 08.09.2006, 19:53

Zitat:

Zitat von nissmo

Spritpumpe, kann ich mir nicht vorstellen.

Das sind meine persoenliche Erfahrungen. Meine erste Pumpe hat sich in aenliche weise verabschiedet...

nob · 08.09.2006, 20:24

mööp. Falsche Antwort.

Ich hatte am Renntrecker ein undichtes Common-Rail Verteilerrohr. Erst im 4ten Gang bei Höchstdrehzahl hat die noch verfügbare Treibstoffmenge nicht mehr ausgereicht und hat das Teil ins Notprogramm gejagt.

Das sagt nicht viel aus wenn er im ersten Gang gut anzieht.

Nimm mal ein Fahrrad und fahr im ersten Gang los, dann packste den höchsten Gang rein und versuchst das nochmal. Ohne physikalische Berechnungen wirst Du sehen daß die aufzuwendende Kraft wesentlich höher ist. Plus steigendem Luftwiderstand beim Auto.

Ghostrider · 08.09.2006, 21:51

Ich bin mir fast sicher dass das die Kats sind...

Habe dasselbe Problem und bis jetzt hat jeder auf Kat getippt, einige Freunde hatten schonmal dieselben Symptome... -auch die Kats.

Am Mo stell ich mein Auto zum Auspuffbauer der mir nen schönen Edelstahlauspuff baut mit 4-Rohr-Anlage UND die Kats entfernt.

Ich werde berichten obs das dann wirklich gewesen ist, aber ich denke schon.

fischer_julian · 15.09.2006, 20:55

Hallo Leute,

Nun ist auch der zweite KAT draußen doch die Veränderung ist nur minimal.....also jetz dreht er zumindest den 1. Gang besser aus.

Bei den anderen Gängen schafft ers nicht.

Habe auch den Stecker der LMM abgezogen und als ich den Linken allein abgezogen habe hat er sich super angehört und als ich den Rechten alleine abgezogen hab, hat er nur so geblubbert und kein Gas angenommen.

Was kann das sein?

lg Julian