BMW 7er, Modell E38 |
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07.01.2010, 11:18
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 725tds (E38)
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AGR Stilllegung (725 tds)
Hallo,
wie legt man, beim 725 tds, die AGR richtig still? Reicht es eine Schraube in dem Schlauch zum Druckwandler reinzuschrauben? Oder sollte man ein Blech auch am AGR-Ventil reintun?
Ich weiss dass durch die AGR-Stilllegung die Betriebserlaubnis erlischt, daher möchte ich diese Stilllegung nur für Testzwecke ausprobieren.
Vielen Dank und schöne Grüsse.
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07.01.2010, 11:34
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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was soll das bringen?
gruß,
kai
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07.01.2010, 11:41
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Damit der Ansaugtrakt nicht so verdreckt, deshalb macht man das
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07.01.2010, 14:52
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 725tds (E38)
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Unter anderem damit man die Funktionalität des AGR-Ventils und auch des Druckwandlers prüft. Meine Frage aber war, wie man beim 725 tds richtig das AGR stilllegt und nicht weshalb. Hinsichtlich der AGR-Stilllegung sind die Meinungen unterschiedlich, daher wollte ich es selbst ausprobieren.
Deshalb nochmal meine Frage. Reicht die Schraube im Schlauch oder sollte man auch ein Blech zusätzlich montieren?
Danke und schöne Grüsse.
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07.01.2010, 15:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Ich würde sowohl die Schraube als auch das Blech montieren. Weiß es beim 725tds jetzt nicht sicher, ob das reicht, aber bei den Turbomotoren, bei denen wir das in der Vergangenheit gemacht haben, haben wir beide Seiten geschlossen.
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07.01.2010, 15:46
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 725tds (E38)
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Das Blech vor dem AGR-Ventil oder am Ansaugkrümmer montieren?
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07.01.2010, 15:54
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Am Krümmer.
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07.01.2010, 18:53
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: E34 540i 6-Gang
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Bei www.e34.de steht viel über die AGR und das Stilllegen.
MfG Nico
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08.01.2010, 08:46
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW 725tds (E38)
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Im e34 Forum steht dass das Blech an der Flansch vom Rohr und nicht an dem Krümmer angebracht werden soll. Wie ist es denn nun richtig?
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08.01.2010, 08:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Wenns im E34 Forum so steht, würd ichs auch so machen.
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