BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2011, 11:55
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PS-Süchtiger
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Königslutter
Fahrzeug: 7er E38 750i/L 04/1996 + Kawasaki ZX10R Ninja m. Ram Air 2007 + i.V. Corrado 16VTurbo 400PS mit Wasser-Methanol Einspritzung
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Neue Anleitung 5HP30 Getriebe Ölwechsel + Kügelchen etc.
Hallo,
wie bereits in einem anderen Thread versprochen habe ich eine neue Anleitung erstellt für einen Ölwechsel mit Filter sowie das Erneuern aller O-Ring Dichtungen und der berüchtigten Kügelchen im 5HP30 Getriebe. 5HP24 und andere Getriebe sind sehr ähnlich aufgebaut, daher sollte diese Anleitung auch grundlegend allen denen Helfen die solche Getriebe fahren und sich den Weg oder die Kosten ZF zu besuchen sparen wollen.
Ein Wort noch vorweg:
Ich bin in vielen Foren Mitglied und habe in fast allen immer wieder erfahren das man auf detailierte und genau formulierte Fragen Antworten bekommt wie: "Das würd ich gar nicht machen", "Ist nicht mein Geschmack", "Benutz die Suchfunktion", Weisst Du nicht wie Google funktioniert" etc. etc. Es sind meist wenige User die sich wirklich mit eigener Mühe und dem zur Verfügung stellen von Links oder Dokumenten usw. bereit erklären Ihre eigene wertvolle Zeit zu opfern um anderen zu helfen.
Ich muß sagen das mich dieses Forum erstmals positiv überrascht hat weil es genau anders herum war wie üblich, die meisten halfen intensiv und ohne dumme Sprüche die wenigsten gabe kurze Allgemeinkommentare ab um auf Beiträge zu kommen. Das hat mich einerseits sehr gefreut, andererseits auch sehr geholfen und nicht zuletzt dafür gesorgt das ich wirklich das Gefühl bekam 7er Fahrer sind noch eine kleine eingeschworene Gemeinde die sich Gegenseitig hilft! In diesem Sinne: Weiter so Jungs!
Da mir hier auch schon bei vielen Problemen sehr geholfen wurde fand ich das es an der Zeit ist etwas davon zurück zu geben. Ich habe mir größtmögliche Mühe gegeben die Anleitung bis ins kleinste Detail zu formulieren, alles 1000-fach zu bebildern sowie alle nötigen Dokumte gleichzeitig bereitzustellen, sodaß mit dieser Anleitung und geeignetem Werkzeug selbst meine Mutter in der Lage sein sollte diese Arbeiten durchzuführen.
Den Link zur Anleitung stelle ich hier ein er wird ab Heute ca. 12-12.30 Uhr erreichbar sein!
Würde mich freuen wenn Ihr mal drüberschaut und Eure Meinung dazu hier kund tut (natürlich nur positiv *lol*)
Euer Proto
http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf
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29.12.2013, 17:10
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Update der Schmierstofflisten bei ZF:
https://www03apps.zf.com/interoelepd...011_de0700.pdf
Freigegebene für BEIDE Getriebe 5HP30:
- RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid
- Pentosin ATF 1
- ZF Lifequardfluid 5
Von Hersteller empfohlen für beide, also grün und schwarz:
- Fuchs TITAN ATF 4000
- megol Getriebeoel ATF Variable
- Liqui Moly Top Tec ATF 1200
- Addinol ATF XN Plus
- ROWE HIGHTEC ATF 9000
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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18.02.2014, 00:29
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#62
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.06.2013
Ort: Markt Indersdorf
Fahrzeug: E38-740i (3/95) E91-325xi (6/06) Fiat Punto (03/12)
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Hallo Zusammen, diese Anleitung ist einfach nur Geil. Hab mein 5HP30 im Oktober überarbeitet nach der Anleitung. Ich hab mich schon direkt bedankt beim Ersteller für seine Mühe. Ich kann nur jeden empfehlen, sein Getriebe nach dieser Anleitung zu überholen, zu Mal BMW und ZF zur Zeit einen Getriebeölwechsel je nach Beanspruchung nach 100.000 km empfehlen, besser nach 80.000 km und ZF nicht sagen kann in welchen Getriebe die Kugeln mit hohen Verschleiss verbaut sind.
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23.02.2014, 08:34
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das Typenschild ist am Getriebe auf der Beifahrerseite ziemlich weit hinten neben dem Stecker.
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17.05.2014, 22:18
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Edvvde
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Dieser Beitrag wurde von Novipec gelöscht.
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29.07.2014, 20:37
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#64
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.11.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-750i (05.00)
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vielen Dank für die tolle Arbeit - ich mach's
die Anleitung ist Tip-Top - da geh ich nun selbst ran
Nur bin ich Einzelkämpfer beim Schrauben und überlege wie ich das neue Öl einfüllen werde, während ich im Auto sitze.
Wäre es möglich mit einer elektrischen Ölpumpe (so eine von Proxxon ist vorhanden) mit Extra Schalter und einer USB Kamera mit Laptop im Auto den Füllvorgang zu machen?
viele Grüße
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30.07.2014, 07:26
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Berlin-Taxi
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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11.10.2014, 00:40
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Olli
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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12.10.2014, 08:15
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Olitschka
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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12.10.2014, 12:16
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Olli
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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12.10.2014, 13:00
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peterpaul
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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12.10.2014, 13:10
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Olitschka
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Dieser Beitrag wurde von knuffel gelöscht.
Grund: OT
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28.10.2014, 20:47
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2014
Ort: Irchenrieth
Fahrzeug: E87 120D (12/07) 750iL E38 (01/95) E39 528iA Touring
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Hallo zusammen,
hab die Anleitung auch bekommen und muss sagen --> Hut ab, da hat sich mal jemand richtig viele Gedanken gemacht und alles, Step by Step, sauber dokumentiert!
Super Sache wenn hier Forum so zusammen geholfen wird!
Gruß, Matthias
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29.10.2014, 08:19
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Weiß jemand wo man alle benötigten teile bestellen kann?
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29.10.2014, 10:24
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#67
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2014
Ort: Irchenrieth
Fahrzeug: E87 120D (12/07) 750iL E38 (01/95) E39 528iA Touring
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Hab in der Anleitung was gelesen das ZF die Daten vom Typenschild am Getrierbe benötigt und die dann genau die Teile raus suchen die man benötigt...
Deshalb würde ich mal bei denen nachfragen...
Auf der Homepage von ZF kann man, glaub ich jedenfalls, eine Vertretung in der Nähe suchen.
Nen ganz guten Ruf hat diesbezüglich ja ZF Dortmund.
Im Südlichen der Republik ist der Rogatyn in Wolnzach eine bekannte Größe.
Der könnte evtl. auch weiter helfen...
Einfach mal Mail schreiben oder anrufen...
Gruß, Matthias
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29.10.2014, 17:12
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Staffhorst
Fahrzeug: B12 5,7 Liter 1997,850i 05.1991, 850ci 12.1994, Kawasaki ZZR 1100
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
Weiß jemand wo man alle benötigten teile bestellen kann?
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Moin, ich habe 3 Getriebe nach der Anleitung gemacht und alles ist gut gegangen. Die Teile konnte ich nur bei ZF in Dortmund bekommen.
Bei mir haben sie aber einen Gewerbenachweis angefordert.
Gruß Dieter
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30.10.2014, 14:24
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2014
Ort: Irchenrieth
Fahrzeug: E87 120D (12/07) 750iL E38 (01/95) E39 528iA Touring
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Hm....naja, wenn das so ist...
könntest du ja für user hier Teile besorgen...?
...Sammelbestellung...
Aber möchte niemanden zu etwas drängen...
Was haben die Teile gekostet wenn man fragen darf?
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30.10.2014, 14:42
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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da wär ich dabei!!
habe allerdings das 5hp24.
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