E38 M73 Öldruck und Leerlaufdrehzahl zu gering

Vangelis · 29.10.2021, 01:29

Suche jemanden in Raum Aachen der bei meinen750il e 38 bj.95 meine leerlaufzahl programmiert da sie unter 650 fällt und dadurch stop Motoröldruck !anzeige an geht und das Licht Modul verheiratet mit dem Fahrzeug da alles geht nur zeigt er mir nicht immer die Blinker im amturenbrett an nur manchmal

Highliner · 29.10.2021, 08:01

Moin!

Bevor man die LL Drehzahl anhebt, sollte man die Ursache des Drehzahlabfalls lokalisieren. Denn da stimmt ja irgendwo was nicht. Wie alt sind Öl und Ölfilter? Wurde was am Motor verändert? ZKD kürzlich getauscht bzw. war der Motor mal offen? Falschluft Ansaugung, Entlüftung, VDD? - Heißer Tipp ist immer der Öldruckschalter, da mal anfangen.

Lichtmodul: Ist ein anderes LM verbaut? Weshalb wurde es getauscht? Ist das alte LM noch vorhanden? Was funktioniert nicht, wenn das alte LM verbaut ist?

Was wurde generell am Motor gemacht? Fehlerspeicher mal ausgelesen und was stand drin?

Cheers, Alex

Trgtrain · 29.10.2021, 08:28

Ich denke auch, dass die Leerlaufdrehzahö nicht die Ursache des Problemes ist. Wenn mein Motor warm ist, dann geht er auch mal auf 550-600 U/min im Leerlauf. Mein Ansaugsystem ist komplett abgedichtet und die LMM / Ansaugluft Temp. Sensor sind neu. Ich habe bei dieser Drehzahl keinerlei Probleme.

Ein bekannter von mir mit einem E36 328i hatte das Problem, dass seine Öldruckleute erst ab ca. 1100 U/min ausging. Das war dann tatsächlich eine Verstopfung im Ölfiltergehäuse die den Öldruck zunichte gemacht hat. Der Öldruckschalter geht natürlich trotzdem gern mal kaputt. Aber in dem Fall war er es nicht. Ein Manometer dort reinschraiben wo der Schalter sitzt kann in solchen Fällen aufschlussreich sein. Der Öldruckschalter schaltet glaub bei so 0,4-0,6 Bar Öldruck schon. Ich habe bei dem Fahrzeug dann gemessen, dass bei 2500 U/min gerade einmal 0,7 Bar Öldruck anliegen. Da leuchtet zwar die Lampe dann nicht, aber es sollte auch klar sein, dass das keineswegs gut ist. Was ich meine: Wenn dein Öldruck im Leerlauf zu niedrig ist, dann ist er es möglicherweise generell. Der Öldruckschalter macht darüber einfach keine Aussage.

Auch das Regelventil unten an der Ölpumpe könnte man sich mal ansehen. Beim V12 geht die kleine Ölwanne ja glücklicherweise ohne Weiteres einfach weg. Mach da mal auf und schau ob nix an der Pumpe hängt oder ob sie auch fest ist.

Vangelis · 29.10.2021, 13:49

Öl Druck Geber wurde gewechselt und auch das Öl aber das Problem kam nach dem ich ein neues Alte Gaspedal eingebaut haben lassen da das alte kaputt war Da das Auto nur schritt Tempo gefahren ist

uli07 · 29.10.2021, 14:27

Dann liegt doch nahe das mit dem gebrauchten Gaspedal was nicht in Ordnung ist.

Highliner · 29.10.2021, 15:21

Zitat:

Zitat von Vangelis

Öl Druck Geber wurde gewechselt und auch das Öl aber das Problem kam nach dem ich ein neues Alte Gaspedal eingebaut haben lassen da das alte kaputt war Da das Auto nur schritt Tempo gefahren ist

Das war nicht defekt. Da hätte es eine Neuinitialisierung des Pedalwertgebers auch getan. Anleitung dazu

HIER

Vangelis · 30.10.2021, 01:37

Kennt denn keiner jemanden in Aachen der danach sehen kann schreib mir eine adresse bitte wo ich hin gehen kann der noch Ahnung vom e38 750il hatt vielen Dank

Vangelis · 30.10.2021, 01:45

Hab ihn auch so Programmiert wie du mich verlinkt hast aber wenn ich dann fahre und denn Gang in d hab fällt er von circa 1100 direkt auf unter 650 und dann geht stop Motor Öldruck Kennst du keinen in Aachen wo ich hin gehen kann der richtig fit ist für den e 38 750il der vielleicht auch programmieren kann vielen Dank

Trgtrain · 03.11.2021, 12:45

Zitat:

Zitat von uli07

das mit dem gebrauchten Gaspedal was nicht in Ordnung ist.

Ich sehe da keine Kausalität, warum ein neuer Pedalwertgeber jetzt eine Öldruckwarnung auslösen sollte. Ich halte es für unwahr, dass bei der vom TE beschriebenen Drehzahl kein richtiger Öldruck mehr da sein sollte. Als meine KGE defekft war, hatte ich um die 400 u/min im Leerlauf, da ging er fast aus und lief sehr rau, aber die Öldrucklampe, die war aus.

Da dich Vermutungen nicht weiterbringen würde ich dir raten, dass du deinen Öldruck misst oder messen lässt. Das ist nicht allzu schwer und bringt dich, egal was dabei rauskommt, ein Stück weiter.

uli07 · 03.11.2021, 15:04

Wenn der Motor zu langsam dreht ist der Öldruck auch niedriger.