Diff abgerissen?????

[seba]

Hallo Jungs, ich habe gerade mein Auto zerlegt

Ich wollte nur ganz normal anfahren, da gab es einen scheußlichen Knall von richtung Hinterachse. beim Vorwertsfahren reicht jede Zuckung im Gaspedal und es Kracht auf`s Neue.

Deswegen bin ich gut 5 km rückwerts gefahren um nach hause zu kommen. Damit man richtig lachen kann: Mich hat als rückwertsfahrender mensch eine Polizeistreife überholt - nix gesagt, nix gezeigt, ganz einfach vorbeigefahren, mitten auf der hauptstrasse

Naja gut, mit Genickstarre zuhause angekommen habe ich mit dem feuerzeug nachgesehen, während mein müder nachbar den Wagen vor und zurück geschoben hat. Ergebnis:
Das Diff bewegt sich vorne, also dort wo die Kardanwelle eingeht um ein ganz beachtliches Stück nach "oben". Das Diff muss wohl "oben" irgendwo anschlagen, und das kracht so.

Nun habe ich morgen früh leider keine Zeit mich um den Wagen zu kümmern, aber es interessiert mich brennend was da gebrochen sein könnte.
Hat jemand eine Idee? Wie wird das Diff vorne am Achsträger gehalten?
Das hintere Gummi sah auf die Schnelle OK aus.
Es muss meiner meinung nach irgend etwas gebrochen sein, was das Diff vorne am Achsträger hält. Der Träger an sich steht still.

Ich bin ja mal wieder gespannt.....
halte euch auf dem Laufendem.
Aber im ernst - sowas sollte nicht passieren

[Erich]

Wenn er noch rueckwaerts faehrt, funktioniert das Diff meiner Meinung nach.
Musst schon mal drunter kriechen. Nehm den online ETK zu Hilfe.

[seba]

Hallo

Konnte es mir natürlich nicht nehmen lassen doch noch mitten in der Nacht (so um halb 4 war ich fertig) das Ding zu reparieren.

Fazit:
Der Träger, der mit den 3 grossen schrauben seitlich am Diff festgeschraubt ist, un in eine Gummibuchse mündet (vorne am Achsträger) ist abgerissen. Das faszinierende: Die Hälfte der Bruchstelle sieht schon alt aus, auf jeden fall muss das schon lange angerissen gewesen sein.

Ich habe ihn für`s erste geschwisst, aber ich werde mich schnellstmöglich um einen neuen Träger bemühen.

Aber wieso kann das passieren?
Ich habe beobachtet das dieses Gummilager, worin der Träger seinen halt am Achsträger findet schon zimlich hinüber ist. Zwar habe ich keine Geräusche vernommen, aber vielleicht schlägt in diesem Gummi schon Metall auf metall, was den abgerissenen Träger erklähren könnte.

Wie tausche ich dieses Lager denn aus? Es scheint mir gepresst zu sein, oder ist es fester bestandteil vom Achsträger????

Ich kucke mal ob ich eine online-etk finde.

bis dahin,
sebastian

[seba]

gerissen ist im Bild mit der gepunkteten Linie markiert.

Das Lager habe ich im anderen Bild eingekreist.
Das müsste schwer zu tauschen sein, oder?

[RDV-001]

Hallo Seba,

Bei Sean aus Holland ist das auch mal passiert. Er hat eine bebilderte Anleitung gemacht.

 http://shrubbery.student.utwente.nl/.../diffMount.htm

mfg aus Belgien, Roland