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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.02.2014, 08:35   #1
thomas740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.11.2007
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Fahrzeug: E32-740i (11.93)
Standard Motorschaden 740i - was tun?

Hallo,
bei meinem 740i ist jetzt bei 357.000 km die Steuerkette gerissen. Soll ich ihm einen Austauschmotor spendieren oder lohnt sich das nicht mehr? Etwas Rost und einen Riss in der Frontscheibe hat er auch schon... aber eine super Ausstattung: schwarzes Leder mit el. Sitzen, Doppelverglasung , Niveau, EDC, die hinteren Dämpfer hab ich erst vor 15000 km neu machen lassen, war sauteuer..., ASC+T, PDC, AHK usw.... Was meint ihr, was würde der Wagen noch bringen? Wenn jemand Interesse an dem Auto hat, einfach melden!
Gruß, Thomas
thomas740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 09:17   #2
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Herzliches Beileid
Ob es sich noch lohnt einen AT-Motor einzubauen mußt Du am besten wissen, du kennst die Substanz des Wagens, wir nicht

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 09:40   #3
Cameleon
Schraubergott
 
Benutzerbild von Cameleon
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Standard

Hallo,

wie mein Vorredner schon schreibt, musst du selber wissen ob dir der Wagen das Wert ist.
Dann kommt ja noch dazu ob man es selber machen kann oder ob man auf eine Werkstatt angewiesen ist.

Wenn man an dem Wagen persönlich sehr hängt würde ich es machen, wenn es ein Auto ist das man fährt weil man ein Auto braucht würde ich den als Ersatzteilträger beiseite stellen und mir einen anderen E32 holen.

MFG Bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 09:44   #4
RalfB
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Bienenbüttel
Fahrzeug: E34-540i indiv. (03.93), E34 525TDS (4.95); E32 /750iA L (2.94); E31 850i (2.91); E39 540iA T (7.97); 750iL Highline individual (4.93), E38 740(12.99)
Standard

Hallo,

auch mein Beileid. Da Du wohl in den letzten Jahren auch eine Menge investiert hast, könnte evtl. eine gebr. Maschine eine gute Alternative sein. Anscheinend bis Du ja mit der Ausstattung sehr zufrieden und Du weißt, was Du hast.


Viele Grüße

Ralf
RalfB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 13:52   #5
randy-andy
Motorenkiller
 
Benutzerbild von randy-andy
 
Registriert seit: 03.08.2004
Ort: Hamm
Fahrzeug: E32-735iA, (Bj. 05/1989), Triumph TR7 (Bj. 05/1981), E32-730V8 (Bj. 10/1992 zwischenzeitlich verkauft)
Standard

Ich kenne Dein Problem. letztes Jahr stand ich vor der gleichen Frage. Nachdem ich 3000.- € in diversen Reparaturen gesteckt habe, fahre ich meinen Bimmer wieder mit Freude.

Wie schon einer der Vorredner sagte: hat Dir der Wagen viel Spaß gemacht, dann mach´es. Ist es nur ein Transportmittel und Du musst wirtschaftlich denken, dann schau Dich nach etwas anderem um.

Gruß
Andy
__________________
Nichts ist so schlimm wie Sturm und Wind
wie Autos, die aus England sind.
randy-andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2014, 16:20   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Nun ja, Du hast ja einiges für den Wagen Geopfert, und es ist wohl sehr Unwahrscheinlich, das Du Dein Geld wieder herausbekommst, wenn Du ihn entweder in Teile, oder in einem Stück Veräusserst! Wenn Du sonst mit dem Wagen Zufrieden bist und ihn gerne fährst, was spricht dagegen, ihn nicht wieder Herzurichten? Den Defekten Motor würde ich allerdings nicht reparieren, sondern einen guten Gebrauchten Motor Kaufen. Eine neue Frontscheibe, und eine Rostreparatur Kostet nun auch kein Vermögen. Du solltest Dir immer vor Augen halten, bei Deinem Wagen weisst Du was Du hast, Du weisst aber niemals, was Du Bekommst!

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 10:57   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von thomas740i Beitrag anzeigen
Was meint ihr, was würde der Wagen noch bringen?
Komplett - 3 stellig
In Teile - 4 stellig
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
740 motorschaden edc e32


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