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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.03.2016, 18:08   #1
7er_Christian
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Registriert seit: 05.05.2014
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Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard Ansaugkrümmerdichtungen

Hi
Hat von euch wer Erfahrung mit den Reinz Dichtungen?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.wagner-autoteile.de/Auto...emmerdichtung/
Mir sind ehrlich gesagt die von BMW zu teuer.

Passen die O Ringe von den 750 ESV auch an den 4l V8 ESV??

Danke Jungs
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 18:44   #2
Haschra
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Standard

Reinz-Dichtungen kann man nehmen. Aber was Du da ausgegraben hast, sind Brillendichtungen für einen V8, passt auf keinen Fall beim V12.
Die O-Ringe von den ESV sind gleich.
Schreib nochmal ob Du an einem V12 oder V8 schrauben willst !!

M f G
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Alt 03.03.2016, 19:00   #3
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Schreib nochmal ob Du an einem V12 oder V8 schrauben willst !!

M f G
Lt. Profil meint er den 12 Zylinder. Von einer preiswerteren Variante hab ich noch nichts gehört.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 19:13   #4
7er_Christian
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Hi.
Sorry arbeite an einem M60 mein 750er ist schon gemacht.
Habe noch welche von Elring gefunden die unterscheiden sich vom Preis nicht viel.
Was würdet ihr noch alles machen wenn der Motor schon draußen liegt?
Zündkerzen ölwannendichtung. Ventildeckeldichtung. Die Membran an der Getriebeseite. O Ringe mach ich neu.
Sonst weiß ich nichts mehr
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 21:23   #5
Haschra
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Das Alurohr unter der Ansaugbrücke für die KGE würde ich auch gleich ern. , wenn die Brücke schon mal runter ist.
Mach die 11 Gummiringe (pro Seite, 8St.+3St.) von der VD-Verschraubung auch neu. Der Deckel muss richtig sauber sein, damit die VDD nicht gleich wieder undicht wird. Vor allen Dingen die 4 Stellen nicht vergessen, wo das Dirco HT-rot (von Elring) rankommt !!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 22:53   #6
7er_Christian
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Hi.
Ok danke. Wusste nicht das die Gummiring von der vdd so wichtig sind. Was meinst du mit dem Dirco HT??

Das Alurohr habe ich schon sauber gemacht.
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2016, 23:12   #7
Haschra
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Dirko ist eine halbflüssige Dichtmasse.
Ich meine das Rohr Nr. 7 im Bild, ist da bei Dir kein Schlauch vorne drauf ? Falls ja würde ich es ern. , und die O-Ringe nicht vergessen.

M f G


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Alt 04.03.2016, 09:25   #8
Erich
Shogun
 
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Ventildeckeldichtung M62/M60 Anleitung
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2016, 18:46   #9
7er_Christian
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Standard

Hi,
danke für die Anleitung, habe gerade drüber geschaut, sollte ja nicht viel dabei sein.

das Alurohr hab ich sauber gemacht, da hau ich noch einen neuen O ring mit rein

Danke
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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