BMW 7er, Modell E38 |
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13.08.2007, 18:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Brauche Hilfe!!
Hallo,
Ich habe mir vor ca 4 Wochen eine E38 gekauft. Im Kombiinstrument leuchet die ABS DSC und die Bremsenleuchte. So nach bestimmt einer woche lesen in der suchfunktion habe ich dann den Speicher auslesen lassen .und er sagte Radsensor hinten rechts und manchmal auch vorne rechts!! Also habe ich bei BMW einen neuen Radsensor für hinten bestellt und eingebaut. danach war ich wieder bei BMW zum löschen,aber der Fehler lässt sich nicht löschen. Außerdem steht auch noch Drucksensor im Speicher.( er mißt angeblich 292 bar). So meine lämpchen im Kombi gehne aber manchmal aus und kurze zeit später wieder an. Laut BMw ist wohl leider doch das Steuergerät hinüber.Ich habe einenPreis von ca 730 inklusive einbau und Codieren. ist das Ok oder bekomme ich es günstiger ??? Was passiert wenn sie das Steuergerät tauschen und der Fehler bleibt???. Habe mich jetzt wochenlang durch die Beiträge in der Suchfunktion gelesen, aber irgendwie bin ich nicht schlauer bzw weiß nicht so recht was ich tun soll???
Vieleicht gibt es ja hier Spezialisten die mir Helfen können da ich von dem E38 noch keinerlei Ahnung habe wie alles funktioniert.!! hatte jetzt 4 Jahre E32 da sähe es anders aus.
Auto ist E38 BJ 3/99 740ia
Teilenummer von ABS STEUERGERÄT ist 34526769862
Danke Oliver
p.s. Gerne auch per Telefon 0151 18908777 oder 02137 932261
Geändert von möchte gern (13.08.2007 um 19:03 Uhr).
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14.08.2007, 07:55
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E38-728iA (10.2000)
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Hallo möchte gern,
ja das wird das Steuergerät sein. Es gibt ein Rep. satz (ist das Steuergerät)der kostet bei BMW 580,- plus codieren. Meines habe ich mir bei Schmiedmann organiesert. Kostete ca. 350,- Euro. Schau mal auf www.schmiedmann.de und ruf dann einfach an. Die sagen die ob Sie ein gebrauchtes auf Lager haben. Ist wohl auch so ein gängiges Teil welches bei BMW platt geht. Das Steuergerät ist wohl sehr hitzeempfindlich. Das kannste auch als Leie selbst einbauen aber zum codieren musste auf jeden Fall zu BMW. Kostest ca. 50 ,- €, so nun viel Spass.
Gruß
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14.08.2007, 12:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Danke schön!!
wenigsten hat sich einer dazu durchgerungen mir zu antworten!!!
Viel Dank
Oliver
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14.08.2007, 12:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von möchte gern
Danke schön!!
wenigsten hat sich einer dazu durchgerungen mir zu antworten!!!
Viel Dank
Oliver
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Hallo Oliver,
das hat glaube ich nichts mit "durchringen" zu tun, sondern vielmehr damit, dass dir keiner eine korrekte Antwort geben kann. Bei mir war es z.B. der Radsensor, welches dieses Problem auslöste.
Gruß
Jörg
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14.08.2007, 13:21
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Langenfeld
Fahrzeug: E38-728iA (10.2000)
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Hallo Oliver,
Jörg hat nicht unrecht. Es läuft aktuell eine gleiche Diskusion.
Das Forum ist wirklich bestrebt jedem gerecht zu werden! Ich stehe zwar unter neues Mitglied, im Forum aber verfolge ich das ganze bereits seit ca. 7 Jahren.
Wenn das Problem mit dem Steuergerät auftaucht wird eigentlich immer der Fehler ABS Sensor ausgeworfen. Erst wenn das dann getauscht wird und der Fehler im Fehlerspeicher erneut auftritt kommt man auf das Steuergerät. Im Fehlerspeicher ist nicht zu erkennen das es das Steuergerät selbst ist. Es wird auch nicht leicht sein ein gebrauchtes zu finden da die sehr begehrt sind. In der Bucht haste mal welche aber ob die immer auch ok sind? Wie gesagt ich habe selbst lange gesucht und bin bei Schmiedmann fündig geworden.
Viel Glück bei Deiner Suche
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14.08.2007, 17:25
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#6
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Hallo Oliver,
hatte die gleiche Thematik wie Du, wobei bei mir der Tacho auch nicht mehr ging. Erst war es der Radsensor hinten links, dann nach Tausch desselben keine Veränderung, also Steuergerät kaputt, läßt sich nicht anders feststellen - warum auch immer?!
Habe dann ein neues von BMW einbauen lassen, wobei ich hier in HH 10% auf Teile als Forumsmitglied bekomme. Ist keine Niederlassung sondern eine freie BMW Werkstatt. Gerät hat 573,- gekostet plus 32,80 für das Codieren und
21,- für Einbau.
Jetzt ist alles wieder ok!
Kann Dir die Daten der Werkstatt gerne geben, vielleicht schicken die Dir ja zu den Konditionen auch eins.
Gruß aus HH
Andreas
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14.08.2007, 17:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo,
Danke , I ch war heute wieder bei BMW und habe ihn zur Reperatur gegeben. Nach langem Testen und Löschen sind nun die Radsensoren Fehler alle raus und bleiben auch erstmal weg. der einzige Fehler der Bleibt wäre der Drucksensor !!!. Der Service meister sagte das wir ihn jetzt zu erst tauschen und falls es dann nicht weg ist tauschen sie das Steuergerät. Naja morgen werde ich schlauer sein und werde meine Diagnose und Reperatur hier Posten für alle anderen.
Oliver
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15.08.2007, 16:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: BMW 750 I E32/740 IA E38 / 850 E31
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Hallo,
Für alle die es Interesiert!
Ich habe meinen Wagen soeben abgeholt und alles in Ordnung. Es hat mich861,37 teuronen gekostet aber jetzt ist alles in Ordnung. Sie haben den Drucksensor und das ABS DSC Steurgerät gewechselt und codiert.Naja was soll ich sagen war zwar nicht billig aber man fährt wieder beruhigter.
Danke für eure Tipps und Antworten
Oliver
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15.08.2007, 17:20
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#9
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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hätte einen Drucksensor noch rumliegen gehabt.
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