Frage wegen TUNING

[Hitcher]

Orginal gepostet von ASS

spätestens auf der Bahn fragt jemand nach Leistung

ASS

Hm, machst du dir für jeden Golf VR6 oder A8 den du versägst eine Kerbe ins Edelholz?
Wäre mir zu stressig, mir kommt es mehr auf das entspannte Ankommen an, und dazu hab ich die große Limo, die schön und bequem sein soll, und die fahre ich auch schnell. Aber jeder eben wie er mag ... ich hab ja auch meine Träume was ich gerne an meinem Auto umbauen würde, Thema Computer im Auto.

Grüße,
Hitch

[ASS]

ja da hat der Merlin wohl recht, meine Anwort sollte lediglich aussagen, dass ich auch gelegendlich mal Gas gebe und wenn sich die Möglichkeit bietet und ich denke das ich ein Alter erreicht habe wo ich nicht unbedingt gegen Golf & Co. rennen fahren muss. Übrigends mein Punktestand in Flensburg beträgt 3 Punkte : Wegen Überladung eines LKW's um 300 Kg. aus 2001.

ASS

[Hitcher]

Manchmal, ja manchmal wünsch ich mir ja auch 450 PS


Grüße,
Hitch

[k27]

@ass,

ich verstehe es überhaupt nicht, daß Du Dich hier rechtfertigen sollst---wenn ein erwachsener Mensch mit seinem 7er "ein bißchen" Gas gibt, ist das absolut im Sinne der BMW AG!!
Man erinnere sich bitte:"..aus Freude am Fahren"

Also, wie Du schon geschrieben hast, müssen wir 7er-Fahrer uns nicht mit jedem an der Ampel"streiten", deshalb gehören wir doch aber nicht ins Altersheim, oder???

Allzeit frie Autobahnen..

k27

[ASS]

[quote]Orginal gepostet von Merlin
@ASS,

bei solchen Leistungssteigerungen, geht es doch dann mit der Modernisierung der Perepherie (Gelenkwelle, Antriebswellen, HA-Diff., A-Getriebe, Bremsen etc.) weiter oder?

Gelenkwellen und Getriebe haben bekanntlich soviel Standsicherheit, dass diese Kaum überarbeitet werden müssen. Bei den Bremsen sollte man nachrüsten. Einer von denen ist Movit die mir gerade ein Angebot zugeschickt haben:

VA. 4-Kolben Festsattel 380x32mm Preis ohne Montage 4100,00 EUR Netto

heftig. Leider bestehen die Prüfstellen bei groben Leistungssteigerungen auf das Nachrüsten von größeren Bremsanlagen.

ASS

[Sewer Shark]

also ich meine,daß Du immer derjenige bist,welcher hier im Forum bei allen Themen (egal um was es geht) stets kritisch,objektiv und beherrscht an die sache rangehst und Du durch Deine Beiträge vielmals neue Sachverhalte klärend ins Gespräch bringst.

Und nun sehe ich Dein "Ausraßterposting" und bin vom sonst eher ruhigen Merlin auf´s neue angenehm überrascht.

Mit dem "Willkommen in meiner welt" habe ich mich auf unser Gespräch beim Lebkuchentread bezogen,weil Du mich nun ebenfalls mit Deinem Posting zum zweimaligen Betrachten des selbigen gebracht hast,welches ich als saucoole Konteraktion in Bezug der V6 / R6 Problematik betrachte .

[ASS]

Orginal gepostet von Merlin
@ASS,

käme Dich nicht eventuell die Bremsanlage vom B12 günstiger?
Gruß
Merlin

ich weiss leider nicht was die Anlage kostet denke aber das es die selbe wie die aus dem 750er ist. Man könnte es höchsten mit einer M5 Anlage probieren aber ob man das eingetragen bekommt ?
Und eigendlich geht ja auch nichts über eine Porsche Bremsanlage (allein schon die Optik)

Gruss Andreas

[k27]

@Ass,

bleibe besser bei der Porsche-Lösung!! Es ist einfach eine Klasse für sich!!:cool:

Die "M5 Compound-Bremse" aus dem E34 bzw. aus dem 850 CSI ist nicht schlecht, aber sie steht der Porsche Bremse im Vergleich km-weit hinterher!!:(:(

Daher ist es schon eine gute Lösung, alleine die Maße sind doch beeindruckend, oder??! Die M5 Bremse kommt gerade mal 345x32 Scheibenmaß, statt der 380er Scheiben.


So long

k27

[LEXX]

Orginal gepostet von ASS

ich weiss leider nicht was die Anlage kostet denke aber das es die selbe wie die aus dem 750er ist. Man könnte es höchsten mit einer M5 Anlage probieren aber ob man das eingetragen bekommt ?
Und eigendlich geht ja auch nichts über eine Porsche Bremsanlage (allein schon die Optik)

Gruss Andreas

Habe in meinem M5 E34 eine Porsche Bremsanlage verbaut 4Kolben Festsattel mir 33cm Durchmesser (Scheiben).
Mit dem Eintragen gibts absolut keine Problem da es für den BMW (egal welche Baureihe) Adapterplatten gibt wo man die Bremsen montiert.
Nur man muß neue Bremsleitungen verlegen und einen neuen Bremskraftverstärker.
Ansonsten kein problem mit umbau und Typisierung.

Mfg LEXX

[k27]

@Lexx,

warum einen neuen Bremskraftverstärker, oder einen anderen und wenn welchen???

k27