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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.09.2002, 06:50   #11
Dino
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Dino
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Salamaleikum

Gruss "Scheich" DINO

PS Würde mir gefallen !!!
Dino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2002, 23:01   #12
hasenfuß
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard


kleine frage am rande: gibts für die nebelscheinwerfer
und das fernlicht auch eine "blaue" lösung zur anpassung
an xenonlicht ?

danke

dirk
hasenfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2002, 09:12   #13
7er-Süchtling
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 750i - 03/99
Standard

Dino - schaut echt goil aus !! Iss es ein grosser Aufwand, die Nebelscheinwerfer zu zerlegen ???
7er-Süchtling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2002, 10:42   #14
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

> Fliesen für 7'er
Alles was recht ist, aber so ein Auto sollte auf Marmor stehen

> Anpassung Fern- und Nebel- an Xenon
Man könnte Xenon Birnen verwenden
Für das Fernlicht liegt das ganze bereits fertig auf der Werkbank,
(ist sehr einfach) an Nebel arbeite ich noch

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2002, 14:49   #15
pd600
Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: kiel
Fahrzeug: e38 728IAL
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von 7er-Süchtling
Dino - schaut echt goil aus !! Iss es ein grosser Aufwand, die Nebelscheinwerfer zu zerlegen ???
Bin grad dabei.Nebellampe rausnehmen (von unten Verkleidung lösen)
Glas ist leider geklebt!.Vorsichtig rausschneiden,dann Primer-Chromspray wie gehabt.
Viel Spaß
pd600 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2002, 18:48   #16
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

Endlich wieder was zum basteln, sieht echt hammer aus.

@pd600

Bin jeden Abend in Kiel bei meiner Freundin, kann man sich ja mal zum fachsimpeln treffen.

MfG behrchen

[Bearbeitet am 1.10.2002 von behrchen]
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2002, 19:41   #17
Mr. Quality
ehemals "TÜV-Killer"
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
Standard Hi !

Gefällt mir ebenfalls sehr.
Hmm, sage mal B12, du meinst du hast deine Fernlichter auf zenon umgestellt ?
Bitte gebe mir mal bescheid, wir du das gemacht hast und, wie das Verhalten bei zum Beispiel mal Lichthupe betätigen. Jetzt, nicht weil ich auf der Linken Spur Jagen bin, sondern wenn ich als Beispiel an die Ampel komme und seh das es rot wird, gibt man doch mal ein Zeichen. Und mich würde interessieren, ob solche kurzen Manöver die Zündelektornik der Zenon Steuergerätes zerstören können ?

viele Grüße und Dank im Voraus

TK
__________________
"Erinnere dich an die Vergangenheit, träume von der Zukunft, aber lebe heute!" von Sören Kierkegaard (1813-1855)
Mr. Quality ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2002, 08:57   #18
pd600
Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: kiel
Fahrzeug: e38 728IAL
Standard

@behrchen
Gerne ,wollte dich auch schon anschnacken!
Melde Dich mal nächste Woche,will Freitag blau machen


@TÜV Killer
Xenon sollte nicht kurfristig eingeschaltet werden!Hoher Lampenverschleiß,weil Lampe nicht auf
Temeratur kommt,steht sogar in der Bedienugsanleitung.
Habe soviel "Angst",dass ich in einem Tunnel sogar nur Standlicht mit Nebellicht anmache.:(
pd600 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2002, 09:40   #19
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Beim Einschalten gibt es einen kleinen Blitz - kommt gut bei Lichthupe.
Das dauernde Ein- und Ausschalten bekommt den Birnen nicht gut,
der Elektronik ist das egal.
Da ich die Lichthupe so gut wie nie brauche, stört mich das nicht weiter.

Die Xenon-Birne passt genau in die H7-Aufnahme, wenn man am
Plastik-Ring eine kleine Nut einfeilt. Mit den vorhandenen Bügeln (leicht umbiegen)
befestigen. Der Brennpunkt liegt EXACT an der richtigen Stelle.
Das Steuergerät kommt auf die Deckel, durch die werden auch die Kabel geführt,
so ist das ganze im Zweifen rückbaubar.

Das ganze ist saumäßig hell !
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2002, 21:43   #20
Mr. Quality
ehemals "TÜV-Killer"
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
Standard Danke B12

Dank dir für die Infos,

muss erhlich gestehen, das ich mir zwar gedanken, aber noch nicht 100 % sicher bin, ob es beim Tüv auffällt oder Probs gibt. Muss mal schauen, ob man noch weitere Steuergeräte benötigt . Wahrscheinlich ?
Hört sich leicht und verständlich an, aber bin nun mal ein Gehirnhamster

Mal schaune, vielen Dank erstmal !

Gruß TK
Mr. Quality ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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