BMW 7er, Modell E38 |
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24.10.2014, 10:49
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#1
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Heizung/Lüftung spinnt komplett
Hi Freunde,
helft mir mal bitte, bevor ich komplett durchdrehe .
Bei 16 Grad Einstellung ohne Klima, strömt oben links (an der Scheibe) warme Luft raus. Nur links, rechts bleibts kalt.
Nach ner Zeit (ca. 30 Min.)kommts auch aus den Fußraumdüsen links und rechts warm.
wenn Klima aktiv, wirds wieder eiskalt.
Bei 3! Klimabedienteilen genau die selben Symtome
Das kann doch nicht an den Heizungsventilen liegen?! Hängen evtl. irgendwelche Lüftungsklappen?
F7 Sicherung ist i.O.
Geändert von Tom735 (24.10.2014 um 11:18 Uhr).
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24.10.2014, 11:54
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
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Was erwartest du bei 3 Grad Umgebungstemperatur? Das die Klima auf 16 Grad abkühlt? Nein sie macht das genau das was sie soll, den Innenraum auf die gewünschte Temperatur zu bringen.
Bei Problemfragen mit der Klima wäre es hilfreich,wenn man die Umweltbedingungen dabei erwähnt. SPRICH: Außentemperatur und die im Fahrzeug.
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24.10.2014, 12:36
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#3
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von BMWE38740i
Was erwartest du bei 3 Grad Umgebungstemperatur? Das die Klima auf 16 Grad abkühlt? Nein sie macht das genau das was sie soll, den Innenraum auf die gewünschte Temperatur zu bringen.
Bei Problemfragen mit der Klima wäre es hilfreich,wenn man die Umweltbedingungen dabei erwähnt. SPRICH: Außentemperatur und die im Fahrzeug.
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Wenn ich der Lüftung maximale Kühlung abverlange, heizt sie sicherlich nicht einseitig die Frontscheibe auf um bei den anderen Ausströmöffnungen 3 Grad kalte Luft auszublasen.
Noch dazu habe ich in der Garage 19 Grad.
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24.10.2014, 12:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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meiner hatte ähnliche Sympthome und es lag an den Heizungsventilen!
Die bleiben teilweise hängen (negative Logik 0V offen, 12V geschlossen) und bringen das recht komplexe Regelsystem des 7er durcheinander.
der Wechsel ist etwas fummelig beim 8-Ender, aber in einer Stunde machbar
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24.10.2014, 12:53
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#5
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Jap... ich hatte das Heizungsventil gewechselt, aber leider ein gebrauchtes verbaut (ich weiß, schön blöd) .
der Fehlerspeicher zeigt nix an.
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24.10.2014, 17:43
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#6
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Habe vor einer Stunde meinen Wagen aus der Werkstatt geholt, ich hatte vor zwei Wochen exakt das gleiche Problem festgestellt.
Du stellst Klima auf 16°C und aus den Ausströmern zur Windschutzscheibe kommt es sickewarm raus, Fußraum ebenfalls superwarm.
Sobald du jedoch auf die mittleren Ausströmer stellst, kommt kalte Luft wie gewünscht.
Wie gesagt, Heizventile mit Zusatzwasserpumpe gestern in nur 45 Minuten (inkl. entlüften) tauschen lassen und nun läuft alles wieder.
__________________
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07.11.2014, 08:46
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#7
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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So Männers,
finale Rückmeldung.
Es war das Heizventil!
ich hatte dieses vor ein paar Tagen gegen ein Gebrauchtteil getauscht... war offensichtlich auch defekt
Merke: Verbaue immer Neuteile (wenn Relation zum Fahrzeugwert i.O.).
Hab das defekte Heizventil zerlegt und keinerlei Ablagerungen oder Defekte festgestellt.
Allerdings sehr viel Grünspan... Foto folgt.
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