Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 09.05.2008, 11:26   #1
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard 2 Fragen zur meinem V8

Hallo zusammen!
Ich habe da 2 Fragen an euch
und zwar machen meine Umlenkrollen geräusche es wird zeit zur einem wechsel , beim wechsel muß ja das Lüfterrad ab , aber wie
Mein erster Versuch ist kläglich gescheitert (ne anleitung wäre natürlich ein Traum )
2tes:
Gehen die Luftmassenmesser beim V8 mal kaputt?(meiner ist ein 96er)
Meiner geht im Leerlauf fast aus , ich glaube es ist der LMM , bin mir aber nicht sicher

Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 11:29   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Vergiss nicht, dass es ein Linksgewinde beim Visco ist - also 32er Schlüssel (?) ansetzten und kurz mal mit einem Hammer zur Fahrerseite hin schlagen - dann löst der sich recht schnell.

LMMs können immer kaputt gehen (wie alles an einem Auto) - lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen, denn da müsste bestimmt was drin stehen...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 11:30   #3
TobiK
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2006
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-750i,Bj.10/97,EZ 5/98,740ia Bj.97
Standard

Hi,
das Lüfterrad hat Linksgewinde!
Da musst du nen Gabelschlüssel nehmen und mit nen Hammer drauf(Nur auf den Gabelschlüssel).
Könnte auch der Nockenwellensensor sein(War bei mir so,im Fehlerspeicher stand nichts)
gruß
Tobias
Zu spät!Sorry
TobiK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 11:44   #4
hanskopp
Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2003
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 728 i
Standard

Hallo Arrif,

hab bei meinem letzte Woche erst die Umlenkrollen inkl. Spanner tauschen lassen. Glaube die bauen das Lüfterrad aus und den Kühlwasserbehälter. Is aber bei mir 2.8 Liter Motor.

Gruß

Kenan
hanskopp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 14:21   #5
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

klar muss das lüfterrad raus( am besten der kühler auch) sonst kommst so gut wie nicht dran
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 14:22   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ist das so viel enger alsw beim V12? Da reichte es mit dem Lüfterrad aus...plus die Zarge natürlich!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 16:25   #7
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

mal ne frage, diese viskokupplung und das lüfterrad gehen ja gerne mal kaputt, ab wann ist das der fall sone umgefähre km angabe und wie kann man feststellen ob die bald über den jordan gehen?

bei manchen ist das teil ja auseinenadergeflogen und hat sogar ne delle in die motorhaube rein gemacht.
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2008, 10:34   #8
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Nockenwellensensor??
Wo sitzt er denn Jungs?
Kann man den srelber tauschen?
Gruß
Arrif70
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2008, 10:35   #9
arrif70
Erfahrenes (Mit)Glied
 
Benutzerbild von arrif70
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
Standard

Zitat:
Zitat von hanskopp Beitrag anzeigen
Hallo Arrif,

hab bei meinem letzte Woche erst die Umlenkrollen inkl. Spanner tauschen lassen. Glaube die bauen das Lüfterrad aus und den Kühlwasserbehälter. Is aber bei mir 2.8 Liter Motor.

Gruß

Kenan
Was haben diese denn gekostet?
Gruß
Arrif70
arrif70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2008, 19:23   #10
Mike-83
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mike-83
 
Registriert seit: 12.08.2007
Ort: Auersthal
Fahrzeug: E32 750iA BJ 1992. E30 318i Cabrio BJ. 1991. X5 3.0i BJ. 2001.
Standard

Zitat:
Zitat von arrif70 Beitrag anzeigen
Nockenwellensensor??
Wo sitzt er denn Jungs?
Kann man den srelber tauschen?
Gruß
Arrif70
Kannste ganz leicht selber tauschen.

Ist die Nummer 10!
Angehängte Grafiken
Dateityp: png OTU1X3A=.png (29,7 KB, 27x aufgerufen)
__________________
Warum müssen wir immer über irgendwelchen Blödsinn plappern?
Damit wir uns wohlfühlen? [...] Man weiß immer, dass man jemand ganz besonderen
gefunden hat, wenn man einfach mal für'n Augenblick die Schnauze halten und
zusammen schweigen kann. -- Mia zu Vincent in "Pulp Fiction"
Mike-83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ein paar Fragen zu meinem E38 johnwayne27 BMW 7er, Modell E38 28 30.10.2009 10:07
2 Fragen zu meinem Neuen... kein_e23_haber BMW 7er, Modell E23 14 22.10.2007 09:21
Fragen zu meinem 740 deressener BMW 7er, Modell E38 5 31.07.2007 20:46
Habe mal 2 fragen... zur Steuerkette und zur Lenkung! Interwebhosting BMW 7er, Modell E32 7 06.09.2006 20:14
2 Fragen zu meinem neuen Kombi.... 7er Fan BMW 7er, Modell E38 3 12.12.2004 14:33


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:52 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group