Wird das Kühlwasser zu langsam warm?

730iA V8 · 08.12.2003, 20:04

Hallo Leute!!
Ich schaue mal kurz aus dem E32-Forum bei Euch vorbei, weil ich eine Frage für meinen Vater loswerden muss. Der hat nämlich seit kurzem einen E38 735iA, und ihm ist aufgefallen, dass er morgens bei den aktuell recht kühlen Außentemperaturen (2-3 Grad unter Null) und bei ruhiger Fahrt (nicht über 80 km/h, kein Stadtverkehr und keine Steigstrecke) mehr als 20 Kilometer zurücklegen muss, bis sich die Anzeige der Kühlwassertemperatur genau auf die Mitte stellt. Bei seinem Vorgängerfahrzeug (E32 730i V8) wurde die optimale Kühlwassertemperatur schon nach deutlich kürzerer Fahrtstrecke erreicht. Meine Frage jetzt: Ist das bei den winterlichen Temperaturen normal, oder könnte das eher auf ein nicht mehr schließendes Thermostat hindeuten?
Für Eure Antworten vorab schon mal vielen Dank,
Gruß Thomas

7er Fan · 08.12.2003, 20:08

Hmm, kommt mir ziemlich lang vor

Ich brauch mit meinem bei den momentanen Temperaturen so zwischen 5 und 8 Kilometer, bis der Zeiger mittig steht :zwink

Würd ich vom Freundlichen mal überprüfen lassen...

Grüße

7er Fan

duda · 08.12.2003, 20:14

Bei mir dauert es auch etwa so lang wie bei 7er fan

Gruss

Dieter

Doktor M · 08.12.2003, 20:38

Ist bestimmt zu lang. Hat bei mir heute (ohne Restwärmeausnutzung, also wenn das Auto mind. 2 Tage gestanden hat) so ungefähr 5 km gedauert. Draussen wars so minus 4.

Grüße,

Dr. M.

730iA V8 · 08.12.2003, 21:19

Vielen Dank für die schnellen Antworten!!
Sieht so aus, als wäre dann wohl bald mal ein Besuch beim Feundlichen fällig.

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, die Funktion des Thermostats genau zu überprüfen, ohne es dafür ausbauen zu müssen?
Schönen Abend, Thomas

BlackSeven · 09.12.2003, 09:57

Ich denke, es ist nicht zu lang, da der Motor kaum eine Last hat. BMW-Motoren sind sehr effizient, und wenn der Motor kaum belastet wird, produziert er auch keine Wärme...

Wenn ich im Taunus losfahre (mit Steigungen), dann ist die Temparatur nach 5-6km in der Mitte. Fahre ich bei meiner Freundin weg (Flachland, gleichmäßiges Tempo, braucht der Wagen ca. 12-15 km, um halbwegs warm zu werden...

Lass Deinen Vater doch einfach mal einen 'Gang runterschalten', dann seht Ihr, ob's schneller geht.

Gruß Mark

P.S.: In BMW's dauert's sowieso schon ziemlich lange, bis es warm wird... Mein letzter Mondeo (MK3)war nach 2km kuschelig...

Franz3250 · 09.12.2003, 12:26

Dann würde ich sagen, Du hast auch ein Problem.
Ich kann die Aussagen der Vorposter voll bestätigen: Nach etwa 3-5km steht der Zeiger - auch bei den aktuellen Aussentemperaturen von knapp unter 0°C - in der Mitte. Gefahrener Drehzahlbereich: Etwa 1500 - 1900.
Die Heizung setzt nach etwa 500m ein. Nach 2km ist die eingestellte Innentemp. mehr oder weniger erreicht.

Gruss
Franz

maximilian · 09.12.2003, 20:14

Ich fahre auch 735i (E38 Bj. 9/2000). Kein Wagen wird so schnell warm wie dieser.

Vermutlich liegt es an folgendem:

Der Thermostat, der vom großen auf den kleinen Kühlerkreislauf umschaltet, scheint nicht zu funktionieren. Beim Kaltstart wird normalerweise das Kühlwasser zunächst über den kleinen Kreislauf geführt. Es wird dann nicht durch den Kühler geschickt. Dadurch wird der Motor schneller warm. Erst ab einer bestimmten Temperatur öffnet ein Regler (Thermostat) den Wasserkreislauf über den Kühler. In Deinem Fall sieht es so aus, als wenn direkt nach dem Kaltstart das Wasser sofort durch den Kühler geleitet wird und sich damit nur sehr langsam erwärmt. Bei verschiedenen Fahrzeugen sitzt der Thermostat gut zugänglich in der Nähe der Wasserpumpe und läßt sich leicht wechseln. Beim E 38 weiß ich es nicht. Zum Überprüfen: nach Kaltstart im Stand fühlen, ob sofort warmes Wasser vom Motor (Einlauf oben) in den Kühler fließt. Dann ist der Thermostat kaputt.

730iA V8 · 09.12.2003, 20:48

@maximilian:
Danke für den Tipp!! Werde morgen beim Kaltstart mal die Schläuche einem Temperatur-Test unterziehen. Dann sollte die Diagnose feststehen. Auf diesen einfachen Test hätte ich auch selber kommen können!! Nochmals danke!! Melde mich morgen mit den Ergebnissen.
Gruß, Thomas

730iA V8 · 10.12.2003, 17:48

N'Abend zusammen!!
maximilian hatte Recht: Bei meinem Vater wird vom Start weg warmes Kühlwasser zum Kühler geleitet. Das sollte bei geschlossenem Thermostat nicht der Fall sein. Also hängt es im geöffneten Zustand fest. Da der Wagen noch Garantie hat, darf sich jetzt der Freundliche drum kümmern.
Vielen Dank an alle, die sich hier zu Wort gemeldet und mir geholfen haben.
Einen schönen Abend.
Gruß, Thomas