BMW 7er, Modell E32 |
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13.05.2019, 20:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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750i Katversionen
Guten Abend,
über die Suchefunktion wurde ich nicht fündig.
Gab es definitiv 750i Modelle ohne Katalysatoren?
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''Rear wheel drive for ever''
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13.05.2019, 21:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Das ist mir ja bekannt, dachte das die Vorschalldämpfer eher für das Ausland fungierten.
Dann wäre es optimal, wenn dies bei meinem Fahrzeug so wäre.
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13.05.2019, 23:51
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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E32 gab es in den ersten Produktions-Jahren wahlweise ohne Kat fuer Laender wie Italien und U,K, (evtl. auch noch andere), war glaub ich sogar etwas billiger als mit Kat.
Die Steuergeraete liefen dann mit den vorgegebenen (-programmierten) Mittelwerten.
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14.05.2019, 06:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Wie Erich sagt es gab Länder, da kam die Kat Pflicht etwas später. Ich hatte auch einen die Kats getauscht. Wusste damals aber nicht ob es andere Steuergeräte gibt. Hab dann an der Stelle wo am Kat die Sonde war, ein Loch Gebohrt 10mm Mutter aufgeschweißt Sonde rein und Ruhe war.
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14.05.2019, 19:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Es geht um meinen 750iL EZ 09 1988, ich war am WE etwas verwundert das keine Kat's verbaut sind.
Die Vorbereitung für die Lambdasonden sind schon verbaut, als ich am Sonntag Abend die Papiere durchforstete, laß ich Schadstoffarm E Schlüsselnr. 03
Im Grunde ist es mir Recht das keine verbaut sind, da daß H in der nächsten Zeit ansteht, zudem TeZet Fächerkrümmer i.V. mit einer originalen Alpina AGA verbaut sind.
Ich war halt der Meinung das ab Einführung des 750i generell ein KAT verbaut war.
Danke für die Antworten.
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14.05.2019, 21:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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In Deutschland war glaube ich an 1.1.89 Kat Pflicht. Davor wahlweise. Entweder oder. Bei uns in Österreich war Kat Pflicht bei Erstzulassung ab 1.1.88
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14.05.2019, 21:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Stimmt , in BRD 1984 beschlossen, dass es diese Reinigung geben wird und auch richtig dass am 1. Januar 89 die US Norm bei uns anzuwenden ist , 3 wege Kat.
Dass der M70 ohne Kat lieferbar war in einigen Ländern ist tatsächlich kein Geheimnis, also soweit in Ordnung bei dir .. finde aber schon erstaunlich dass es so weit vorbereitet worden war .
Hattest du schon erwähnt wo er denn ausgeliefert worden war ? Das wäre ja auch für deine Doku schon zu wissen.
Ein bisschen würde es mich auch interessieren wie der gute ohne die "Reinigende Wirkung" fährt
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...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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14.05.2019, 22:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Erstauslieferung war in Syke, EZ war der 29.09. 1988.
Es geht noch immer um dieses Fahrzeug.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=232433
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14.05.2019, 23:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Independent
Guten Abend,
über die Suchefunktion wurde ich nicht fündig.
Gab es definitiv 750i Modelle ohne Katalysatoren?
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Jep, die Katlose Ausführung als E32/ 735i und 750 iL gab es z.B. hier in Dänemark. Zumindest bei den Modellen bis zum Jahr 1990, konnte man die Katlose Ausführung dieser beiden Modelle ordern. Dies hat allerdings auch einen Grund.
Zu Zeiten der Produktion der ersten E32, wurde alles, was es an "Extra-Ausstattung" an diesen Modellen (Natürlich auch bei anderen Fabrikaten) mit einer sogenannten Luxussteuer belegt. Da es bis zum Jahr 1990 ganz freiwillig war, einen Kat am Fahrzeug zu bestellen, wollten damals sehr viele Käufer Geld sparen und Bestellten diese E32 z.B. ohne kat, ohne Klima, Tempomat und andere Dinge. Ich kann sagen, das mein E32/750 iL, zunächst beim Dänischen BMW-Importeur ein sogenannter Vorführwagen war, der bei den Dänischen BMW-Händlern die Runde als "Vorzeigeobjekt" für evtl. Kunden dieses Modells war.
Katlos waren ab Werk beide E32, die ich hatte, der 735i und auch der 750 iL
Der Preis, inkl. "Luxussteuer", betrug im Jahr 1987 sage und schreibe 1,250 Mill. DKR. ( i Euro= 7.50 DKR). Dies erklärt auch, warum es in DK sehr wenige 7er BMW gibt. Im übrigen, Sicherheitsgurte für die Rücksitze werden heute noch mit einer Luxussteuer von 600.-DKR Belegt
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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