Heizung/Klima: Leistung der Lüftung

Hallo

Stell ich bei eingeschalteter Klima die Leistung der Lüftung auf die vorletzte Stufe kommt nur ein eher laues Lüftchen heraus. Nach ca. 10 Kilometer kommt deutlich mehr Luft aus den Düsen - bei gleicher Einstellung - heraus.
Hat jemand rat wo oder wonach ich schauen muss???


Gruß Rainer

[d9187]

Hi,

ich weiß nicht ob es die selbe Erscheinung ist, aber ich habe einen starken Unterschied im Luftstrom festgestellt bei gleicher Lüfterstufe und Umschalten zwischen Außen- und Umluft.
Im Stand habe ich noch nicht darauf geachtet, aber so ab Tempo 100 ist das auf jeden Fall so. Ich schließe daraus, dass das entweder vom Fahrtwind kommt, oder meine Umluftfilter relativ dicht sind (gibt irgendwo hier im Forum eine schöne Anleitung zum Wechseln, wurde wahrscheinlich nie gemacht).

Und dann bleibt auch noch die Frage, ob Du trotz manueller Lüftersteuerung nicht die Düsen noch auf Auto hattest - dann kanns schonmal sein, dass nach einer gewissen Zeit die Luft von den einen Düsen verstärkt auf die anderen geleitet wird. Beschreib das doch einfach nochmal genauer!

Also,

es dauert vom Gefühl her sehr lange, bis es merkbar kühler wird. Auch wenn der Wagen nicht direkt in der Sonne gestanden hat.

Durch ein und die selben Düsen kommt zu Beginn der Fahrt - obwohl der Wagen im Inneren ja noch wärmer ist - nur ein leichter Luftstrom. Nach den geschätzten 10 Kilometern, kommt plötzlich ein viel stärkerer Luftstrom heraus.

Ich hoffe das ist etwas genauer beschrieben.

[d9187]

Naja bisschen genauer gehts noch

Also ich gehe einfach mal davon aus, dass Du die Ausströmer im Armaturenbrett meinst. Was heißt "bei gleicher Einstellung"? Du kannst ja den Luftstrom trotz manueller Lüftersteuerung auf Auto lassen oder eben in Fuß-, Mittel-, oder Scheibenbereich richten.
Ich würde mich nur darauf verlassen, dass die Klappen fest in ihrer Stellung bleiben, wenn Du EINE der letzten 3 Möglichkeiten angewählt hast.
Ansonsten stellt die Klimaautomatik wahrscheinlich nach Lust und Laune mal hin und her.
So viel dazu, dass dieses Verhalten also normal sein KANN.

Bei mangelnder Lüftungs- und Kühl-Leistung allgemein würde ich folgendes machen:

- die beiden kleinen Luftgitter am Klimabedienteil aussaugen, die verstauben gerne und die Automatik kann nicht mehr so gut regeln
- alle Filter tauschen (für Frisch- UND Umluft)
- Kühlmittel, Klimakompressor checken lassen (bei Bosch oder so, ist nicht soo teuer)

Das sind ohnehin werterhaltende Wartungsmaßnahmen
Falls es dann immernoch Probleme gibt, nach defekten Stellklappen suchen (kommt angeblich auch nicht soo selten vor), dann erst Steuerungen und sowas. Mit Glück steht auch was im Fehlerspeicher, den anschauen ist nie falsch.

Ich wollte nur mal kurz mitteilen, das mein Problem im Klimasteugerät lag. Dies wurde bei BMW neu programiert.

[El Supremo]

Würdest Du allen Klimaautomatik-Geschädigten verraten, was Du dafür gelöhnt hast?

Zitat von El Supremo

Würdest Du allen Klimaautomatik-Geschädigten verraten, was Du dafür gelöhnt hast?

Hallo

Die Rechnung beläuft sich auf 74,14 Euo.


Gruß Rainer

[El Supremo]

@deressener,
vielen Dank für die Info, das geht ja noch!
Übrigens: ich hatte dieselben, hier oft beschriebenen Probleme:
Klima geht, geht nicht, geht usw., dazu ständige starke Schwankungen der Gebläsestärke, Heizung lief bei 32° Außentemperatur auf voller Stärke
Kürzlich habe ich dann das Klimabedienteil ausgebaut und von einem Kumpel (Elektriker) nachlöten lassen. Seither alles wieder perfekt in Ordnung!
Und das ganze für ein paar windige Euros!