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03.03.2010, 07:10
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Fröndenberg/Ruhr
Fahrzeug: E32 735iL (02.89) E30 325i touring (12.89)
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Neuer aus UN
Guten Tach!
Bevor ich aufs Buffett mit leckeren Fragen und Antworten stürze, wollte ich mich doch mal kurz vorstellen. Mein Name ist Jörg B., ich wohne an der Grenze Ruhrpott/Sauerland, habe Frau und drei Kinder und wir haben erst vor kurzem die phantastischen Produkte der Bayrischen Motorenwerke für uns Entdeckt. Dafür aber gleich richtig. Ich bin ein ausgesprochener Autofreak aber habe mich in der Vergangenheit eher mit russischem Schwermetall befasst. Im Dezember 09 stand mir dann der Sinn nach Veränderung. Und so kam ich auf einen E30 325i touring. Gekauft und gleich erstmal - rein Vorsorglich - den ganz großen Service gemacht. Dabei fiel mir schon auf wie gut so ein 20 Jahre alter BMW doch verarbeitet sein kann. Tolles Auto. Das dachte sich auch meine Frau, nachdem sie mit dem 3´er gefahren war. Aber sie suchte schon seit längerem ein Auto, daß die hinteren Gurte von Innen nach Außen liegen hatte. Wegen der Kindersitze. Nach etwas Suchen und Fragen kamen wir schon wieder bei BMW an. E32 und E34. Da wir aber bei drei Kindern einen leicht erhöhten Platzbedarf haben, konzentrierten wir unsere Suche gleich auf den 7´er. Ich bestand auf einen Sechszylinder Schaltwagen im angehenden Klassiker-Status. Und so entdeckten wir dann nach etwas Suche einen 735iL Schalter E32. Bronzitbeige-Metallik, beiges Velours, 120Tkm, Scheckheftgepflegt, ein Vorbesitzer Bj. 1925. Der Wagen stand 500Km weit entfernt und so war ein großes Besichtigen vor dem Kauf nicht möglich. Aber ich wollte den Wagen unbedingt sehen. Geld eingesteckt und hingefahren. Er stand echt gut da. Eine große Probefahrt habe ich gemacht. Dabei dann doch ein paar kleiner Mängel festgestellt. Die Lüftung läßt sich nicht abstellen. Bollert auf voller Leistung. Das trübt den doch sonst sehr geringen Geräuschepegel etwas ein. Dazu kamen leichte Reibgeräusche beim starken Einlenken und die Tatsache, daß der vordere Fahrersitz sich nicht mehr in der Höhe verstellen läßt. Auch die Mechanik der Rückenlehne ist defekt. Will man sie verstellen, klappt sie erstmal vollständig nach hinten. Aber das wars im großen und ganzen auch schon. Kein Drama aber eine gute Verhandlungs-Ausgangslage. Rost spielt keine Rolle. lediglich ein minimaler Ansatz an der Unterkannte der Fahrertür. Die Heimfahrt war ein Genuss. Bei 130 Sachen (Fahrzeug hatte lange gestanden) gen Heimat.
Jetzt stehen erstmal ein paar Reparaturen an, die ich quasi im laufenden Betrieb erledigen will. Dazu werde ich sicher noch viele Fragen haben, die ich dann aber in den entsprechenden Unterforen einstellen werde. Sobald die Temperaturen es zulassen werde ich ihm eine Mike Sanders Hohlraumkonservierung zukommen lassen. Dem E30 dann gleich auch.
Kurzum: Wir sind voll auf BMW eingestiegen und haben Spaß daran.
Bilder reiche ich nach.
Viele Grüße:
Jörg
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - Autos brauchen Liebe!" (Walter Röhrl)
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03.03.2010, 07:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
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Hallo Jörg,
ein herzliches Willkommen im Forum
Und ich wünsche Dir ein glückliches Händchen bei Deinem Neuerwerb.
Ach ja eine schöne Vorstellung von Dir im Forum
Gruß 7er ecki
Geändert von 7er ECKI (03.03.2010 um 08:04 Uhr).
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03.03.2010, 15:31
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#3
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Press any key to continue
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Grüsse dich!
Ich habe noch so einen alten Russen aus Schwermetall ( Ich würde eher sagen Sch****metall )
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Kakteenstreichler
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03.03.2010, 15:34
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#4
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von 7er ECKI
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Jo ! Sehe ich auch so..
Herzlich Willkommen im Forum.
Gruß
Knuffel
Mod
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03.03.2010, 16:04
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Dann begrüße ich dich auch ganz herzlich!
Wir sind ja langsam richtig gut aufgestellt im Bereich MK/UN!
Und das liest sich natürlich suuuper:
Zitat:
Zitat von iL Grande
735iL Schalter E32. Bronzitbeige-Metallik, beiges Velours, 120Tkm, Scheckheftgepflegt, ein Vorbesitzer Bj. 1925.
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Freue mich schon auf Fotos!
Grüße,
Fabian
PS: Gewöhn dir am besten direkt an, ein paar Absätze in deine Beiträge einzufügen. Ließt sich einfacher.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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04.03.2010, 19:36
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Fröndenberg/Ruhr
Fahrzeug: E32 735iL (02.89) E30 325i touring (12.89)
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Nabend!
Danke für die Willkommensgrüße.
Zitat:
PS: Gewöhn dir am besten direkt an, ein paar Absätze in deine Beiträge einzufügen. Ließt sich einfacher.
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Wird gemacht. Ich neige dazu viel Text zu schreiben.
Zitat:
Ich habe noch so einen alten Russen aus Schwermetall ( Ich würde eher sagen Sch****metall )
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Aus BMW-Sicht definitiv
Aber die Dinger haben ihren ganz eigenen Charme. Aber ich habe auch ein bißchen die Schnauze davon voll alle paar hundert Kilometer nen Schraubenschlüssel schwingen zu müssen.
Was hast Du für einen wenn man fragen darf?
Zitat:
Wir sind ja langsam richtig gut aufgestellt im Bereich MK/UN!
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Grüß Dich Nachbar! Ist mir auch schon aufgefallen, daß es hier in der Umgebung einige gibt.
Gibts hier nen Stammtisch? Ein Treffen in nächster Zeit?
Grüße:
Jörg
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04.03.2010, 20:14
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von iL Grande
Gibts hier nen Stammtisch?
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"Unser" Stammtisch findet in Castrop-Rauxel statt.
Grüße,
F.
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04.03.2010, 20:19
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#8
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Press any key to continue
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Grüss dich Jörg!
Ich habe einen Lada Shiguli 1200. Vor 6 Jahren von einem Rentner aus zweitbesitz in Ungarn gekauft. Sind gerade dabei ihn zu Restaurieren.
Und JA er hat einen "eigenartigen" Charme, aber ich mag ihn!
Und übrigens natürlich darft du Fragen!!
Grüsse
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04.03.2010, 22:35
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#9
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Schön, dass auch aus dem Kreise Unna wieder jemand Neues mit an Bo(a)rd ist. Herzlich Willkommen!
Gruß,
Chriss aus Unna
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02.06.2010, 20:14
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Fröndenberg/Ruhr
Fahrzeug: E32 735iL (02.89) E30 325i touring (12.89)
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Hallo!
Is zwar schon ne Weile her, aber hier mal ein paar Fotos:
Ja, das isser. Ein richtiger Opa-Wagen! Ich finds toll.
Durchgeschraubt und gewartet isser nun auch. Muß nur noch die Rostschäden an den Türunterkanten (beide Türen links) behandeln. Hab auch schon gute 5Tkm damit runter. 7´er fahren ist echt ne ganz eigene Liga
Bis dann,
Grüße:
Jörg
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