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15.01.2022, 11:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2018
Ort: Ravensburg
Fahrzeug: M3 E46 (5/03), 330d Touring (4/03), Delta Integrale 16v (1/90), 190E 2.5-16 (1/90)
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Der Händler hat schlichtweg keine Lust/Zeit, um den TÜV-fertig zu machen. Vielleicht braucht er neue Reifen oder Bremsen, das können Kleinigkeiten sein oder doch was kompliziertes.
Grundsätzlich denke ich aber schon, dass man das Auto durch den TÜV bekommt.
Die Händler an der Bodenseestrasse in München haben nicht immer große Lust, etwas an den Autos zu machen, wenn die dann doch in den Export gehen und gar kein TÜV gebraucht worden wäre.
Ich beurteile diesen 7er gar nicht so schlecht. Man müßte ihn ansehen, ist halt vermutlich ein Geschäftswagen gewesen, bei dem man nicht jeden elektronischen Tinnef gebraucht hat. Von A nach B günstig, schnell & edel unterwegs. Oder nur vor der Haustür glänzen als Prestigeobjekt. Man sieht ihm ja nicht an, dass es nicht die volle Hütte ist oder der "kleine" Motor.
Vielleicht kein Sammelauto, aber der kann durchaus noch einige Jahre und zigtausend Kilometer Spaß bereiten.
Der Fahrersitz ist sicherlich durch häufiges Aus-/Einsteigen so. War halt mehr im Stadtbereich unterwegs als auf Langstrecke...
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31.12.2023, 11:56
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#12
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Nach langer Zeit, mal wieder einen gesichtet
Die Maritime werden immer seltener und auch immer teurer,
ich suche schon seit 4.Jahren sitze mit Sitzlüftung.
Keine Ahnung wo die letzten Exemplare verschwinden,
es werden auch keine geschlachtet.
Hier mal ein Beispiel zum Fahrzeugkauf
Hohe Laufleistung incl hohem Kaufpreis, aber es gibt noch Liebhaber die unbedingt einen Maritimen haben wollen.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...98816-216-3522
Mit freundlichen Grüßen Laki
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31.12.2023, 12:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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12000 € ist aber schon extrem heftig, soviele Km, dazu das Alter. Aber jeden Tag steht ein...äh...Typ auf *g
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