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Ort: Köln
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EDC III nach Polen schicken
Guten Tag zusammen
hier nun ANETT´s gebrauchte EDC III Dämpfer.
Habe den Samstag auf der BAB zugebracht
800 Km Gesammtstrecke (2X400 Km) hat Spaß gemacht
Nachdem ich die Federn ,Domlager und Staubkappen entfernt hatte, konnte ich die Kolbenstangen in Augenschein nehmen.
Leider sind auch hier deutliche Marken zu sehen.
Bei dem einen Dämpfer mehr als bei dem anderen.
Die Marken sehen auf den Bildern schlimmer aus als sie sich in Wirklichkeit anfühlen.
Meine Hoffnung ist nun das es sich in erster Linie um Ablagerungen der Bronce/Messing Führungs bzw. Dichtungs Buchse handelt.
Diese Spuren sollte man noch weg leppen können.
(OK das waren zwei Sätze mir ein paar Wort Eigenkreationen)
Ich habe mit Absicht noch nicht probiert da etwas zu polieren.
Das überlassen ich der polnischen Firma.
Eigentlich müßten Andrzej´s Dämpfer ähnlich ausgesehen haben.
Bei den hohen Laufleistungen ..............
@Andrzej
Gerne hätte ich heute die Bilder und Fragen ob es Sinn macht die Dämpfer dort hin zu schicken an die Firma gestellt.
(auf Englisch da mein polnischer Kollege im Krankenhaus liegt )
Aber der Link zur Firma ist irgendwie gestört.
Die Seite wird zwar aufgerufen ,aber man sieht nur eine weiße Seite ohne Fehlermeldung.
Sicherlich nur eine vorübergehende Störung des Servers
Balux-os sp. z o.o. EuroWarsztat - Specjalizacje http://www.balux.pl/
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EDC III vorne überholen
So weiter geht´s ......oder auch nicht
Aber eins nach dem anderen.
Im Moment komme ich nicht auf die Internetseite der polnischen Firma.
Probiert es selbst ........ nur eine weiße Seite.
Mehrere Anrufe haben nur dazu geführt das nach langem Klingeln das Faxgerät rangeht.
Mal abwarten was da los ist.
Gleichzeitig habe ich aber selber weitergemacht.
Hier weitere Bilder .
Ein Hydraulikfachmann aus unserer Instandhaltung meinte das das untere Bauteil keine Öldichtfunktion hat.
Allenfalls eine Druckluftdichting sei.
Das verschlissene Teil nannte er Sinterbuchse (da hätte ich auch selber draufkommen können).
Nachdem ich diese Buchse ausgedrückt hatte ,konnte ich sogar eine Teilenummer identifizieren.
Es sieht wohl nun doch so aus das die oberste Dichtung für die Öldichtheit und das untere Bauteil für die Luftdichtigkeit und eben die Führung der Kolbenstange zuständig ist.
Beide Bauteile haben Teilenummern und ich habe einige Firmen angeschrieben um zu erfahren ob diese Bauteile einzeln zu kaufen sind.
Es sollte eigentlich kein Problem sein.
Bernd (bero71) hatte seinerzeit nach der kompletten Kombidichtung bei den Firmen angefragt .
Mit Kombidichtung war ja das größere untere Bauteil gemeint.
Aussen ein Gummiband zur Luftdichtheit darunter ein kleiner Ölabstreifring und in der Mitte eben jene Sinterführungsbuchse.
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EDC III vorne überholen
So ,gerade habe ich mit einem Mitarbeiter der Fa. Kolbenschmidt wegen des Führungsringes telefoniert.
Äh ,es ist wohl echt schwierig diesen Führungsring zu bekommen.
Zuerst wurde ich ausgefragt wer ich bin und wofür ich das Teil bräuchte.
Es wurde schnell klar das an privat nicht geliefert wird und ich kann mich bei meinem Arbeitgeber nicht weiter aus dem Fenster hängen .
Habe es mit Versuchsteilen usw. zu erklären versucht.
dann hat er aber doch mal in seinem Computer nachgesehen und zwei Dinge festgestellt.
1. das Teil wird nicht mehr Produziert (vielleicht weil es Bleihaltig ist/war)
2. es gäbe aber ein anderes Teil welches zwar nicht die sehr guten Eigenschaften des original Teiles hätte (Blei war schon für so manche sachen prima)
Wie auch immer ,ich habe das Telefonat dann lieber beendet weil die Frage nach den zu erwartenden Stückzahlen aufkam etc.
Nun Frage ich mich natürlich was baut die polnische Firma ein ?
Bekommt man solch einen Führungsring nicht auch von einer anderen Firma ,mit anderen Maßen ?
Die Länge und die Aussendicke z.B. könnte man abdrehen.
Die Buchsen die ich habe passen nicht, die Kolbenstange hinten ist deutlich dünner.
Aber ich kann bei Gelegenheit mal fragen ob die die Passenden haben.
Ist aber ein normaler kleiner Laden, da kann jeder kaufen.
Die haben so ziemlich alles, oder können es besorgen.
Und ich hatte noch nie eine Mindestabnahmemenge, die haben mir schon eine Dichtung aus Holland bestellt :-)