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Hallo,
ich würde gern mein normales MFL gegen ein M MFL tauschen. Mein Dicker ist aus 07.2001.
Nun habe ich mich durch die Sufu gewühlt und wenn ich es richtig verstanden habe passen alle M MFL ab 99 problemlos in meinen Sprich die aus dem e38/39 ohne den schleifring wechseln zu müssen oder habe ich da was verwechselt? Beispiel
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Naja...die grossen Luftkissen müssen ja untergebracht werden...nur warum die das bei dem E38/E39 M-Lenkrad so DERMASSEN klobig gemacht haben, ist mir ein Rätsel...was kommt da denn raus? Eine Rettungsinsel?
Relativ filigran wirkt für mich das E46 Lederlenkrad, das so ähnlich aussieht wie mein, aber unten so 2 Stege hat. Wenn man das nach Polen (oder sonstwohin) zum neu beledern schickt und dabei gleich dicker machen lässt und dazu noch mit Griffmulden versieht, ist das genau das richtige, finde ich.
So wie das hier...
Als Blende bekommt man ja das Holz so, wie man es im 7er verbaut hat, ab Werk...da ist dann der optische Anschluss zum Auto gegeben...
katastrophe....gelochtes Leder im leben nicht!
Wird wohl nächsten Monat wenn weihnachten vorbei ist das oben gezeigte M-Lenkrad werden Orginal und das schönste wie ich finde.