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BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Der (Die) Kat(s) an meinem E38 musste(n) erneuert werden
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BMW E38 728i
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16 |
9,20% |
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BMW E38 730i
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18 |
10,34% |
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BMW E38 735i M62
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31 |
17,82% |
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BMW E38 740i M60
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40 |
22,99% |
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BMW E38 740i M62
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54 |
31,03% |
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BMW E38 750i
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15 |
8,62% |
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05.07.2008, 15:01
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2007
Ort: Flöha
Fahrzeug: E38-728i cosmosschwarz (12.96) + E38-735iL Orientblau (12.97)
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ich hab nen 728i automatik mit der ez 12/1996... voriges jahr bei 142tkm bereits rasselnde kats gehabt...
auto war übern winter abgemeldet und hab mir dann gebrauchte/einbaufertige von ebäh per sofortkauf für 150euro+35euro versand geschossen...
... bis jetzt wieder sehr zufrieden... :-)
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18.09.2008, 09:17
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#92
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Ich bremse für Stofftiere
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: Fischbachtal
Fahrzeug: 740D (07.99)
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740i mit einem der letzten M60 Motoren: bei 135.000km waren beide Kats hinüber! Aussage meines Händlers damals: darf nicht passieren... neue Kats auf Kulanz, "nur" die Arbeit musste ich bezahlen. DAS waren noch Zeiten! 
Aber die Werkstatt in BS-Mitte gibt es leider nicht mehr 
Robaht |
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19.09.2008, 07:25
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#93
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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740i M60 bei etwa 150Tkm waren beide Kats hinüber.
Bemerkbar hatte es sich schön länger durch blechernes Geklapper bei niedriger Geschwindigkeit gemacht.
Bei einem Werkstattbesuch merkten das auch die Monteure und rieten mir zu einem Wechsel. Ich habe dann Sportkats mit 200 Zellen (statt 400) einbauen lassen. Erst beim paarweisen Wechsel wurde festgestellt, dass auch der zweite Kat hinüber ist, obwohl er vorher gar nicht geklappert hatte.
Mit den Sportkats habe ich sofort die beste Verbrauchsleistung mit 11,09 Litern erzielt. Der Kraftstoffverbrauch wurde deutlich reduziert.
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19.09.2008, 13:42
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#94
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Hallo zusammen,
bei mir war auch der rechte Kat (beifahrerseite) bei etwa 160tkm hinüber (740i, M62)
Bemerkbar har er sich gemacht mit dem "rasselndem" Geräusch 
Hätte den kaputten auch noch rumliegen, also wenn da jemand interesse hat....einfach melden.
Gruß Lloyd
__________________
"Ich habe mein ganzes Leben lang nur versucht, nach oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht. Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles."
Geändert von Lloyd_740iA (19.09.2008 um 20:09 Uhr).
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20.09.2008, 13:45
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#95
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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20.09.2008, 14:06
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Lloyd_740iA
Hallo zusammen,
bei mir war auch der rechte Kat (beifahrerseite) bei etwa 160tkm hinüber (740i, M62)
Bemerkbar har er sich gemacht mit dem "rasselndem" Geräusch
Hätte den kaputten auch noch rumliegen, also wenn da jemand interesse hat....einfach melden.
Gruß Lloyd |
Hallo Lloyd!
ich hab gehört, gebrauchte Kats bringen noch Geld ein - und zwar mehr als 7,50 € .....
Bemüh mal die Suche....
mfg
peter |
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20.09.2008, 19:38
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#97
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Hallo Peter,
das hab ich schon öfters gelesen, aber dachte es könnte ja jemand den Beitrag lesen der ihn brauchen kann.....
Aber danke für den Hinweiß
Gruß
Lloyd |
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20.09.2008, 23:43
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#98
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... fährt ohne Holz
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
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Blieb mir auch nicht erspart  |
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21.09.2008, 09:36
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#99
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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Knapp 200.000km mit den ersten Kats... sind aber auch immernoch drin und sehen von aussen so aus als würden sie nochmal so lange halten..
Gruss Kai
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__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !! 
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21.09.2008, 21:41
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#100
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von fischerman79
...sehen von aussen so aus als würden sie nochmal so lange halten...
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Und was meint das Gehör dazu? |
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